QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • AGENDA
    • Seminar
    • Pelatihan
      • Supply Chain Manager
      • Warehouse Supervisor
    • Workshop
  • E-TRAINING
    • Supply Chain Management
    • Basic Logistics
    • Warehouse Management
    • Inventory Management
    • Transportation Management
    • Procurement Management
    • SCM Maritime Sector
  • PROFIL
  • BERITA
  • OPINI
  • UNDUH
    • Infografis
    • Paparan SCI
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Organisasi Internasional
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • Manajemen Logistik
      • ERP
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Regulasi
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Keuangan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Kesehatan
      • Peraturan Gubernur
      • Kementerian Perindustrian
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
  • KONTAK
  • GALERI
    • Seminar & Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Pelatihan & Workshop
  • FORUM
FREEINFO
Supply Chain Indonesia
Monday, 28 March 2016 / Published in Berita

3 Pelabuhan Pilihan Pemerintah Perlu Dikaji Ulang

JAKARTA – Lembaga pengkajian logistik, Supply Chain Indonesia, meminta pemerintah mengkaji ulang penetapan tiga pelabuhan di Banten menjadi penopang Pelabuhan Tanjung Priok guna mengurangi waktu inap barang.
Chairman Supply Chain Indonesia Setijadi mengatakan penetapan pelabuhan penopang Tanjung Priok harus memperhatikan pola distribusi barang dari dan menuju pelabuhan terbesar di Indonesia itu.
Menurutnya, pengalihan Tanjung Priok ke tiga pelabuhan di Banten, yakni Pelabuhan Cigading, Pelabuhan Merak Mas, dan Pelabuhan Ciwandan memang bisa menjadi solusi mengatasi keterbatasan fasilitas Pelabuhan Tanjung Priok.
“Namun, penetapan pelabuhan-pelabuhan baru itu hendaknya mempertimbangkan pula distribusi volume keluar masuk barang,” ujarnya di Jakarta, Minggu (27/3).
Sampai saat ini, dia menjelaskan volume barang di Pelabuhan Tanjung Priok sekitar 70% berasal dari wilayah timur DKI Jakarta. Selebihnya, sekitar 20% diangkut dari wilayah tengah dan selatan, dan 10% sisanya menuju dari wilayah barat Jakarta.
Pilihan Pengusaha
Sementara itu, Ketua Umum Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Yukki N. Hanafi menegaskan pihaknya mendukung rencana Tim Satgas Dwelling Time yang dibentuk oleh Kemenko Bidang Maritim dan Sumber Daya. Namun, dia meminta Tim Satgas Dwelling Time membuka semua rencana tersebut dari sisi efisiensi biaya.
“Kita sebagai pengusaha tentu akan memilih mana yang efektif dan efisien,” tegasnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
BIsnis Indonesia, edisi cetak 28 Maret 2016

Komentar

comments

Tagged under: BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, Kapal Barang, Kapal Laut, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Laut, Pelabuhan Ternak, pelayaran, Pergudangan, peti kemas, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, transportasi

What you can read next

Pengusaha Dukung Bea Cukai Terapkan Ketentuan Impor Baru
Jalan Tol Manado-Bitung Ditargetkan Rampung 2019
DPRD DKI Dukung Pengoperasian Pelabuhan Marunda

Recent Posts

  • Pemerintah Akhirnya Izinkan Kembali Penggunaan Cantrang

    Pemerintah melalui Kementerian Kelautan dan Per...
  • Ridwan Kamil Prediksi Ekonomi Jabar Tumbuh Empat Persen 2021

    Jakarta, CNN Indonesia — Gubernur Jawa Ba...
  • Supply Chain Management Models: Forward, Reverse, Uncertain, and Intelligent Foundations with Case Studies

    Summary Supply Chain Management (SCM) is a wide...
  • Impor Kalsel Naik Signifikan

    BANJARBARU – Badan Pusat Statistik (BPS) ...
  • Yakinkan Investor, Kecepatan Arus Logistik Jadi Hal Penting

    KANALSATU – Kecepatan arus logistik menja...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat