Bisnis.com, JAKARTA – Kekhawatiran akan benturan rute antara tol laut dan rute komersial menjadi salah satu hal yang utama dan pertama yang harus ditanggulangi.
Caranya, penentuan rute tol laut langsung melibatkan swasta. Ketua DPP Indonesian National Shipowners Association Carmelita Hartoto menekankan sejak awal diwacanakan tol laut, hal ini yang disuarakan asosiasinya. Walhasil, setiap ada penetapan rute baru, INSA selalu dilibatkan sehingga benturan rute dapat terhindarkan.
“Pemerintah dan swasta berkolaborasi menghindari terjadinya pergesekan rute antara tol laut dan swasta, setiap tahun saat akan ditentukan rute-rute baru, kami selalu berkoordinasi dan saling koreksi,” jelasnya kepada Bisnis, Jumat (3/3/2022).
Lebih jauh, INSA menerangkan bentuk koreksi dari pelaksanaan rute tol laut dan rute komersial yakni mulai diliriknya konsep hub and spoke atau pengumpul dan pengumpan dalam pelaksanaan tol laut. Rute hub menggunakan kapal swasta dan rute spoke menggunakan kapal-kapal tol laut.
Hal ini yang juga diamini oleh PT Pelni (Persero) yang menjadi operator dengan rute tol laut terbanyak. Direktur Angkutan Barang dan Tol Laut Pelni Yossianis Marciano menegaskan hal yang sama.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://ekonomi.bisnis.com/read/20230306/45/1634598/tol-laut-mengakali-benturan-rute-lewat-skema-hub-and-spoke
Salam,
Divisi Informasi
