Oleh: SetijadiChairman | Supply Chain Indonesia Ekspor produk perikanan Indonesia pada tahun 2020 tumbuh positif sebesar 5,7 persen dengan nilai USD 5,2 miliar. Indonesia pada posisi ke-8 negara eksportir perikanan dunia di bawah beberapa negara seperti China, Vietnam, India, dan Thailand. Kinerja ekspor itu sangat baik karena beberapa negara lainnya tersebut mengalami penurunan. Namun, pencapaian

Oleh: SetijadiChairman | Supply Chain Indonesia Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir pada Rabu (11/8) mengatakan biaya logistik Indonesia sebelas persen lebih mahal 13 persen dari rata-rata biaya logistik dunia. Biaya logistik Indonesia sebesar 24 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB) berdampak Indonesia kurang bersaing dengan negara-negara lain. Erick menyebut biaya logistik Indonesia

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Presiden Jokowi pada pembukaan Rapat Koordinasi Nasional Pengawasan Intern Pemerintah tahun 2021 minggu lalu (27/5) menginstruksikan untuk terus meningkatkan pengawasan terhadap kualitas perencanaan program. Program harus direncanakan sejak awal untuk memiliki tolok ukur keberhasilan yang jelas dan bermanfaat bagi masyarakat.   Presiden sering menemukan pembangunan infrastruktur seperti bendungan

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Pemulihan ekonomi Indonesia terus membaik, dilihat dari kinerja ekspor dan impor Indonesia pada Maret maupun Triwulan I tahun 2021. Berdasarkan data BPS yang dirilis minggu lalu (15/4), nilai ekspor Indonesia Maret 2021 mencapai US$18,35 miliar atau naik 20,31 persen dibanding Februari 2021 dan naik 30,47 persen dibanding Maret

Oleh: Zaroni | Head of Consulting Division Supply Chain Indonesia Kondisi pandemi telah mengubah perilaku belanja konsumen dari offline menjadi online yang berdampak terhadap peningkatan pengiriman barang. Kebijakan PPKM dan larangan mudik juga memicu peningkatan pengiriman terutama kepada keluarga dan kerabat pada Ramadhan dan menjelang Lebaran. Rencana pemerintah dalam memberikan subsidi ongkos kirim (ongkir) pada

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Supply Chain Indonesia (SCI) mengapresiasi pengesahan Peta Okupasi Nasional Bidang Logistik dan Supply Chain pada 9 Maret 2021. Pengesahan dilakukan oleh Kemenko Perekonomian, Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP), Kementerian PPN/Bappenas, Kemenaker, Kemendikbud, dan KADIN Indonesia. Peta okupasi itu menjadi referensi nasional bagi kementerian/lembaga teknis, dunia usaha, lembaga pendidikan

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Masalah skala ekonomi menjadi salah satu penyebab biaya logistik Indonesia yang tinggi, sehingga produk dan komoditas tidak berdaya saing. Masalah skala ekonomi terjadi karena aktivitas ekonomi dan industri tersebar di banyak pelaku dengan volume dan kapasitas produksi tiap pelaku yang rendah. Masalah ini terjadi pada banyak tahapan dalam

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Presiden Joko Widodo menyerukan benci produk asing dalam pembukaan rapat kerja nasional Kementerian Perdagangan Kamis (4/3/2021). Seruan itu keluar karena Presiden kesal ketika mendapatkan laporan terkait adanya e-commerce yang menjual produk barang lintas negara (barang impor) dengan praktik predatory pricing yang membunuh UMKM di Indonesia. Salah satu alasan

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo I berpotensi penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi wilayah Sumatera melalui peranannya sebagai pengelola sejumlah pelabuhan di wilayah itu. Wilayah Sumatera berkontribusi terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) 2019 sebesar 21,32 persen dan PDB 2020 sebesar 21,36 persen. Sementara pada tahun 2019 dan