×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Basic Logistics
    • E-Training
      • Ahli Kepabeanan
      • Basic Logistics
      • Cold Chain Logistics
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Supply Chain Management
      • Supply Chain Risk Management
      • Transportation Management
      • Warehouse Management
    • Workshop/Webinar
      • Workshop Manajemen Pajak Batch 2
    • Seminar
  • OPINI
  • UNDUH
    • Infografis
    • Paparan SCI
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Organisasi Internasional
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • Manajemen Logistik
      • ERP
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Regulasi
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Keuangan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Kesehatan
      • Peraturan Gubernur
      • Kementerian Perindustrian
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
  • AWARDS
  • KONTAK
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Friday, 12 May 2023 / Published in Berita

Pemerintah Pantau Persiapan Pelabuhan untuk Kebijakan Perikanan Terukur

JAKARTA, KOMPAS —Pemerintah sedang mengidentifikasi kesesuaian dan kesiapan sarana dan prasarana pelabuhan perikanan untuk penerapan penerimaan negara bukan pajak (PNBP) pungutan hasil perikanan pascaproduksi sebagai bagian dari kebijakan penangkapan ikan terukur berbasis kuota. Peralihan skema pungutan hasil perikanan tangkap dari praproduksi menjadi pascaproduksi dinilai masih butuh banyak persiapan.

Dalam Keputusan Menteri Kelautan dan Perikanan Nomor 4 Tahun 2023 tentang Penetapan Pelabuhan Pangkalan yang Telah Memenuhi Syarat Penarikan Pasca Produksi atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Berasal dari Pemanfaatan Sumber Daya Alam Perikanan, ditetapkan 77 lokasi pelabuhan pangkalan untuk penerapan skema PNBP pascaproduksi sektor perikanan tangkap.

PNBP pungutan hasil perikanan pascaproduksi dikenakan untuk setiap volume ikan yang ditangkap pada setiap trip penangkapan ikan. PNBP pascaproduksi mewajibkan pelaku usaha yang menangkap ikan untuk menyampaikan laporan penghitungan mandiri terhadap setiap produksi ikan tangkapan secara riil. Sebelumnya, dalam sistem PNBP praproduksi, pelaku usaha membayar PNBP di awal untuk setahun ke depan.

Ketua Umum Kesatuan Nelayan Tradisional Indonesia (KNTI), Dani Setiawan mengemukakan, implementasi PNBP pascaproduksi di sejumlah pelabuhan perikanan masih tidak mudah. Di beberapa daerah, masalah pendangkalan muara sungai tempat labuh kapal dan minimnya infrastruktur pelabuhan menghambat pendaratan kapal-kapal, terutama kapal berukuran besar.

”Sumber daya manusia masih terbatas, juga infrastruktur pelabuhan,” katanya, saat dihubungi, Kamis (11/5/2023).

Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.kompas.id/baca/ekonomi/2023/05/11/pelabuhan-perikanan-diidentifikasi-untuk-pasca-produksi

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: Berita Logistik, Lembaga Konsultasi Logistik, Lembaga Pelatihan Logistik, Lembaga Penelitian Logistik, Lembaga Pengkajian Logistik, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Pelabuhan Ikan, Pemerintah, penangkapan ikan terukur, Supply Chain, Supply Chain Indonesia

What you can read next

Angkutan Laut: RI Segera Ratifikasi Konvensi Air Balas
Hadapi Persaingan, Tiki Berfokus ke Transformasi Digital
RI Tidak Punya Kapal Antarbenua, Realisasi Ekspor Terkendala

Recent Posts

  • Greening the Supply Chain: Bagaimana Reverse Logistics Berperan

    Oleh: Arkan Muhammad FaizulhaqJunior Consultant...
  • Tol Trans Jawa Seksi Probolinggo-Banyuwangi Dikebut

    JAKARTA, HARIAN DISWAY – Pembangunan...
  • E-Commerce Jadi Pendorong, Ekonomi Digital RI Bisa Tembus USD360 Miliar di 2030

    IDXChannel – Ekonomi digital In...
  • PT Pelindo Manado Akan Bentuk Posko Terpadu Jelang Nataru

    TRIBUNMANADO.CO.ID, MANADO -Menyambut pera...
  • Menteri Kelautan dan Perikanan Minta Masukan Perubahan UU 32/2014

    Pontianak (ANTARA) – Menteri Kelautan dan...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat