Privatisasi JICT & TPK Koja: Saran Jonan ke Rini Tak Ganggu Investasi
JAKARTA – Saran Menteri Perhubungan Ignasius Jonan kepada Menteri BUMN Rini Soemarno untuk menyerahkan pengelolaan dua terminal kontainer di Pelabuhan Tanjung Priok kepada nasional tidak akan mengganggu iklim investasi di Indonesia. Hadi M. Djuraid, Staf Khusus Bidang Keterbukaan Informasi Publik Kemenhub, menjelaskan alasan Menhub menyarankan tidak memperpanjang kontrak dengan pihak asing karena SDM, teknologi dan
- Published in Berita
Pelaku Usaha Logistik Nilai Cirebon Tepat Gantikan Cilamaya
Kalangan pelaku usaha logistik menilai saat ini Cirebon merupakan lokasi yang paling tepat sebagai pengganti pelabuhan Cilamaya yang rencananya dibangun di Kabupaten Karawang Jawa Barat namun dihentikan pelaksanaannya. Senior Manager Logistics PT GPI Logistics Anang Hidayat di Jakarta, Selasa menyatakan, salah satu alasan hal tersebut, antara lain karena dibukanya jalan tol Cikapali, yang membuat akses
- Published in Berita
Cirebon Paling Layak Gantikan Cilamaya
MedanBisnis – Jakarta. Di antara beberapa lokasi yang mengemuka sebagai pengganti Pelabuhan Cilamaya, misalnya Bojanegara, Banten, dan Indramayu, Cirebon dianggap paling ideal, kata seorang peneliti. Peneliti dari Lembaga Pengkajian, Penelitian, dan Pengembangan Ekonomi (LP3E) Kamar Dagang dan Industri Indonesia, Profesor Ina Primiana, di Jakarta, baru-baru ini, mengatakan, Cirebon sebagai pelabuhan mampu menekan biaya logistik,
- Published in Berita
Jawa Barat Siap Kelola Pelabuhan Cirebon
Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan mengaku sudah menandatangani kesepakatan dengan PT Pelindo II mengenai pengelolaan Pelabuhan Cirebon yang akan diperluas kapasitasnya tahun ini. “BUMD (badan usaha milik daerah) kami akan terlibat menjadi partner Pelindo,” kata dia di Bandung, Senin, 6 April 2015. Gubernur yang akrab disapa Aher itu mengatakan, pemerintah Jawa Barat akan menugaskan
- Published in Berita
Kasus Pelabuhan Cilamaya: Suatu Pembelajaran
Prof. Dr. Ina Primiana, S.E., M.T. | Senior Advisor Supply Chain Indonesia Rencana Pembangunan Pelabuhan Cilamaya akhirnya dibatalkan oleh Wakil Presiden. Pelabuhan tidak akan dibangun di Cilamaya, namun menjadi di sekitar wilayah Subang-Indramayu. Keputusan tersebut diambil setelah sekian lama terjadi silang pendapat antara Kementerian Perhubungan dan PT Pertamina (Persero) dengan masing-masing memiliki argumentasi untuk meyakinkan
- Published in Catatan
Perhubungan: Pelabuhan Cirebon Bisa Dioptimalkan
JAKARTA, KOMPAS – Pembangungan pelabuhan baru sebagai alternatif Pelabuhan Tanjung Priok memerlukan tahapan dan waktu jika harus dimulai dari nol. Menyusul pembatalan rencana pembangunan Pelabuhan Cilamaya di Kabupaten Karawang, Jawa Barat, pemerintah disarankan dapat mengoptimalkan Palabuhan Cirebon, Jawa Barat. “Setelah Cilamaya dibatalkan, perlu segera disiapkan pelabuhan untuk menyangga Tanjung Priok. Menurut saya, yang bisa
- Published in Berita
Bank Dunia Gelontorkan Dana 1,2 Triliun untuk Pelabuhan Cirebon
Bank Dunia akan menggelontorkan dana Rp 1,2 triliun untuk pengembangan Pelabuhan Cirebon. Menurut General Manager PT Pelindo Cabang Cirebon, Hudadi Soerja Djanegara, pengembangan pelabuhan tersebut akan dimulai bulan Juli mendatang. “Insya Allah Juli 2015, pengembangan Pelabuhan Cirebon seluas 50 hektare akan mulai dilaksanakan dengan dukungan pendanaan dari bank dunia sebesar Rp 1,2 triliun,” kata Hudadi
- Published in Berita
Pengembangan Pelabuhan, Pelindo II: Lupakan Cilamaya
JAKARTA-Pengembangan Pelabuhan Cirebon, Jawa Barat, dengan menggunakan lahan reklamasi hingga 1.000 hektare, diyakini mampu meningkatkan volume arus barang sehingga pemerintah tidak perlu membangun pelabuhan baru di Cilamaya. Hal itu ditegaskan General Manager PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Cirebon Hudadi Soerja Djanegara kepada Bisnis, Minggu (21/12). Sesuai rencana, pengembangan pelabuhan pelabuhan Cirebon akan dilakukan pada
- Published in Berita
7 Hari Diblokir, Pengusaha di Pelabuhan Cirebon Rugi Milyaran
Aksi pemblokiran pintu masuk Pelabuhan Cirebon oleh warga penggorek batubara, yang biasa disebut grandong, berlangsung selama tujuh hari. Aksi tersebut mengakibatkan kerugian sebanyak ratusan miliar rupiah. di kalangan pengusaha. “Ini jelas merugikan kalangan pengusaha yang selama ini beraktifitas melalui Pelabuhan Cirebon,” kata Manajer Operasional PT Pelindo II Pelabuhan Cirebon, Yossianus Marciano. Aksi pemblokiran tersebut dilakukan,
- Published in Berita
Optimalisasi Pelabuhan Cirebon: Pengerukan Harus Dipercepat
CIREBON-Optimalisasi proyek Pelabuhan Cirebon, Jawa Barat, melalui pengerukan harus cepat dilakukan karena masalah kedalaman dermaga sampai sekarang belum diselesaikan. Akibatnya, pelabuhan hanya bisa disinggahi kapal-kapal kecil. Dangkalnya dermaga pelabuhan yang dikelola oleh PT Pelindo II (persero) tersebut menghalangi perusahaan agen pelayaran kesulitan membuka jasa, padahal pasar untuk transportasi laut di Cirebon telah terbentuk. Manager Operasi
- Published in Berita
