×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9595

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • AGENDA
    • Seminar
    • Pelatihan
    • Workshop
  • PROFIL
  • BERITA
  • OPINI
  • UNDUH
    • Newsletter
    • Paparan SCI
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Organisasi Internasional
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • Manajemen Logistik
      • ERP
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Regulasi
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Keuangan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Kesehatan
      • Peraturan Gubernur
      • Kementerian Perindustrian
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
  • KONTAK
  • GALERI
    • Seminar & Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Pelatihan & Workshop
  • FORUM
  • LOKER
    • Perusahaan
    • Pencari Kerja
FREEINFO
Supply Chain Indonesia
Thursday, 08 August 2019 / Published in Berita

Tol Laut Masuk Anambas, tapi Pengusaha Justru Pilih Kapal Swasta, Terungkap Alasannya

TRIBUNBATAM.id, ANAMBAS – Kehadiran kapal Tol Laut kurang dimanfaatkan oleh pengusaha asal Kabupaten Anambas, Provinsi Kepri.

Sebab, ada tarif tambahan yang dikeluarkan untuk mengirim barang dari Pelabuhan Tanjung Priok ke Tarempa, Kabupaten Kepulauan Anambas, Provinsi Kepri.

Dalam surat yang dilayangkan Dinas Koperasi, Usaha Mikro, Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Kepulauan Anambas disebutkan, total biaya yang harus dikeluarkan untuk muatan di kontainer berpendingin sebesar Rp 14.787.529.

Sedangkan untuk penggunaan kontainer kering biayanya ‎menembus angka Rp 9.700.529. ‎

Jumlah ini disebabkan oleh adanya biaya tambahan Operasional Pelabuhan Pertama (OPP) dan biaya Operasional Pelabuhan Terakhir.

Sumber dan berita selengkapnya:
https://batam.tribunnews.com/2019/08/07/tol-laut-masuk-anambas-tapi-pengusaha-justru-pilih-kapal-swasta-terungkap-alasannya

Salam,
Divisi Informasi 

Komentar

comments

Tagged under: Berita Logistik, Lembaga Konsultasi Logistik, Lembaga Pelatihan Logistik, Lembaga Penelitian Logistik, Lembaga Pengembangan Logistik, Lembaga Pengkajian Logistik, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Sertifikasi Logistik, Sertifikasi Supply Chain, Supply Chain, Supply Chain Indonesia

What you can read next

Ongkos Bongkar Muat:Selangkah Lagi Tarif Baru Berlaku di Priok
Logistik: Tata Kelola Pelabuhan Dibenahi
Grup Gobel Ekspansi Bisnis Kargo Ekspres

Recent Posts

  • Bisnis Jasa Kurir Bertahan di Tengah Corona

    Jakarta – Bisnis jasa pengiriman logistik...
  • Serapan Ekspor Perikanan Menurun

    PROKAL.CO, SAMARINDA – Industri perikanan...
  • Menperin Optimis Ekonomi Dalam Negeri Bisa Bangkit Lebih Cepat

    Liputan6.com, Jakarta – Kementerian Perin...
  • Trafik Kapal dan Barang di Pelabuhan Pelindo II Tanjungpandan Mulai Terdampak Pandemi Covid-19

    POSBELITUNG.CO, BELITUNG — Dalam kurun wa...
  • Agritech Sebut Logistik Jadi Tantangan saat Pandemi

    Bisnis.com, JAKARTA – Pembatasan sosial berskal...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat