Hampir satu tahun terakhir ini saya mencari suatu pelabuhan yang bebas dari gangguan politis teknis yang berkenaan dengan arogansi sektoral serta incumbent Vendor IT yang senantiasa menjaga “gawang” atas sistem yang dibangunnya pada suatu instansi dan akhirnya saya memilih Pelabuhan Pontianak.
Pengertian steril bebas gangguan bagi saya penting sehingga riset saya ini benar-benar pribadi dan tidak dipusingkan oleh adanya trick-trick politis yang menurut hemat saya sangat mengganggu sekali.
Berikut di bawah ini adalah sistem yang saya bangun secara grafis yang merupakan data riel saat ini yang saya capture dari sistem tersebut dan berguna bagi serorang GM (General Manager) Pelabuhan untuk memonitor jalan kegiatan planning bongkar muat dan penjabarannya ketika itu dilaksanakan secara riel.
Anda bisa lihat bahwa antara Perencanaan dan Realisasi Bongkar Muat dan juga dapat melihat sisa dari jumlah box yang belum dikerjakan baik dalam peristiwa bongkar maupun dalam peristiwa muat.
Jika anda Perusahaan Pelayaran maka anda dapat menggunakan data-data tersebut untuk melakukan cross-check coordination sebagai berikut:
- Jumlah waktu tambatan yang anda rencanakan itu apakah masuk dalam katagori dapat selesai dilakukan (tepat waktu – just in time)
- Jika dari Permohonan PPKB Keberangkatan anda itu sudah mau masuk durasi 6 jam sebelum tanggal/ jam berangkat, maka dari grafik ini anda menilai peristiwa muat belum selesai semuanya dilakukan, maka tindakan sebagai perusahaan pelayaran yakni: mengajukan perpanjangan PPKB Keberangkatan sehingga anda terhindar dari sanksi denda SK Direksi Pelindo II tentang keterlambatan mengajukan PPKB Perpanjangan.
- Dalam hal ini, saya sebagai Pembuat Sistem Pengiriman Barang telah membantu anda adanya uang yang akan keluar jika anda terlambat mengajukan PPKB Perpanjangan
- Anda juga dapat melakukan komparasi antara Loading List yang direncanakan anda dengan realisasi muat yang sedang dilakukan. Dari sini anda dapat segera melakukan koordinasi supaya keberangkatan kapal anda itu mengena sasaran (tidak kosong) dan dengan demikian anda bisa meraup laba operasional perjalanan pengiriman barang anda.
- Dalam hal ini, saya sebagai Pembuat Sistem Logistik Pengiriman Barang telah membantu anda mendapat laba yang optimal dalam suatu siklus pengiriman barang
- Jika kapal anda menuju Pelabuhan Tujuan Jakarta, maka untuk membuat Manifest Outward dari Pelabuhan Asal yang akan digunakan oleh Pelabuhan Tujuan sebagai data perencanaan bongkar yang dilengkapi dengan Manifest Inward maka hal itu akan memberi kontribusi efisiensi bagi perusahaan pelayaran dalam hal ketelitian Bongkar Muat, Penerbitan DO dan sebagainya.
- Dalam hal ini, saya sebagai Pembuat Sistem Logistik Pengirman Barang telah membantu anda untuk bekerja secara efisien dan menikmati intangible benefit dari kesemuanya itu
Sekarang sistem ini telah berjalan hampir 1 (satu) tahun di Pelabuhan Pontianak.
Jika saya berbohong maka saya bersedia dikonfrontasikan dengan seluruh Unit Kerja Pelabuhan Pontianak saat ini juga.
Saya sudah katakan bahwa saya tidak suka ber-teori, tetapi saya menjalankan hidup saya dan menghabiskan waktu saya hanya untuk riset dan membangun sistem. Saya tidak perlu investor dalam hal ini. Saya hanya memberdayakan segala kemampuan programming saya dan mempelajari secara teliti dan segera berbuat untuk hal itu khususnya di Bidang Kepelabuhan dan Kepabeanan.
Bagi saya money is not really cash money but is a matter of an idea. Jika kita mulai berbuat maka akan ada banyak orang mendukung anda (kecuali di milis ini).
Telah banyak saya ungkapkan banyak hal di milis ini, namun bergemingpun tidak, komentar melulu dan kurang berbuat banyak.
Kalau saya harus memulai sesuatu, berkenalan dengan instansi, lalu melakukan riset pribadi, lalu membangun sistem lalu sistem digunakan oleh instansi tersebut maka di sini yang saya tekankan adalah hayo berbuat, jangan berteori, jangan mencari nama tetapi mari berbuat untuk bangsa ini.
Dibuat oleh: Rudy Sangian
