×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
admin
Tuesday, 04 June 2013 / Published in Kegiatan

[Training] Managing Drivers & Fleet Maintenance

Training Series on Transportation Management

MANAGING DRIVERS & FLEET MAINTENANCE 

 

 Waktu:

Jumat-Sabtu, 21-22 Juni 2013

Pkl. 08.30-16.00 WIB

 

Tempat:

HOTEL MITRA

Jl. W.R. Supratman No. 98

Jakarta

 

 

Fasilitator:

Sugi Purnoto, S.E., M.M.

Praktisi Profesional dan Pengamat Transportasi Nasional 

 

Eko Dudiansyah, S.T., M.M.

Transport Manager PT Inprase Group

 

 

Pendahuluan

Bagi perusahaan transportasi (juga perusahaan lainnya yang ada aktivitas transportasinya), Maintenance management, Tire Management dan Driver  Management merupakan 3 hal yag sangat penting dalam pengelolaan transportasi yang baik untuk mencapai tingkat efisiensi dalam mendapatkan daya saing dalam tarif dan peningkatan profit bagi semua perusahaan transport.

 Driver yang merupakan ujung tombak perusahaan yang melakukan “delivery services“. Mempunyai peranan yang  sangat penting, termasuk dengan tanggung jawabnya membawa kendaraan dan barang/produk yang jumlahnya bernilai tinggi. Selain itu, mereka juga membawa “image” perusahaan melalui sikap dan perilakunya. Pengelolaan driver secara keliru akan merugikan perusahaan, baik kerugian finansial secara langsung, maupun kerugian atas “turnover” driver yang tinggi.

 Banyak kesalahan dilakukan oleh perusahaan dalam perencanaan dan pengelolaan driver. Sebagai contoh, perusahaan pada umumnya hanya melakukan perekrutan tetapi tidak diikuti dengan pembinaannya, sehingga banyak perusahaan mengalami kesulitan dalam mengelola para drivernya. Hal ini dapat dipahami mengingat para driver mempunyai karakteristik yang unik (basic mentality, tingkat pendidikan, tingkat motivasi, kebutuhan, dsb.). 

Oleh karena itu, perusahaan harus melakukan perencanaan driver secara matang, dari rekrutmen, pelatihan, pembinaan, dan pemantauan. Pembahasan akan diberikan berdasarkan prinsip-prinsip manajemen dan pengalaman-pengalaman praktis di lapangan.

 Maintenance dan Tire Management merupakan bagian penting dalam pengelolaan internal di transportasi, kadang banyak pihak memandang sebelah mata, bagaimana biaya maintenance dan tire yang besar dan tidak efektif dikelola bisa mengakibatkan high cost di transportnya, yang ujungnya kepada tarif yang tinggi, harga yang tidak kompetitif dan berujung kepada kerugian perusahaan.

Dalam Maintenance dan Tire Management akan disharingkan apa itu CPK ( cost per KM ) baik untuk Maintenance dan Tire Management.

Dalam Maintenance akan dibahas mengenai preventive maintenance, Regular Maintenance, pemahaman menganai TBN ( Total Base Number ) Olie Mesin yang baik dan long life.

Dalam Tire Management akan disharingkan mengenai CPK berbagai merk Ban dan 3 Jenis ban yaitu Bias, Radial Tube dan Tubles, juga pemilihan dan penggunaan ban Retreading atau vulkanisir yang baik untuk armada kita.

Dalam Driver Management akan dibekali peserta dengan pemahaman yang komprehensif. Pada tahap awal, misalnya, peserta akan dikenalkan mengenai 4 (empat) diagram sifat driver yang harus dikelola, sehingga semua driver akan mempunyai perilaku seperti “domba” dan menjadi driver yang defensif. Sebagai bagian dalam pengelolaan driver, peserta juga akan dibekali kemampuan membuat sistem penugasan, mampu membuat dan menjalankan “journey management”, membuat “route hazard mapping“, menghadapi “emergency situation“, hingga melakukan investigasi terhadap kecelakaan.

 

Tujuan Training

Training akan membekali para peserta untuk:

  1. Memahami karakteristik, sikap, dan perilaku driver sebagai kunci keberhasilan pengelolaan driver.
  2. Memahami dan mampu memotivasi driver.
  3. Memahami dan mampu membuat sistem perekrutan dan melakukan proses perekrutan drivesecara benar.
  4. Mengetahui kebutuhan training untuk membentuk driver yang mempunyai kemampuan “safety driver” yang baik.
  5. Mampu membuat sistem penugasan dan pengelolaan driver.
  6. Mampu membuat dan menjalankan “journey management”
  7. Memahami dan mampu membuat “route hazard mapping”
  8. Memahami dan mampu mengelola “emergency situation”
  9. Mampu melakukan investigasi terhadap kecelakaan yang mengacu kepada faktor “4P”.
  10. Memahami dan mampu mengelola risiko dalam pengelolaan “drive”
  11. Mengetahui dan mampu membuat sistem remunerasi driver secara tepat.
  12. Mampu membuat sistem “reward & punishment” untuk meningkatkan motivasi kerja driver.
  13. Merencanakan maintenance yang baik dan menghitung CPK maintenance.
  14. Keuntungan dan kerugian dalam outsourcing Maintenance.
  15. Merencanakan dan menghitung CPK Tire dan memilih jenis tire yang mempunyai CPK yang rendah.
  16. Melakukan perhitungkan CPK dan tire check.

 

Apa yang Dipelajari?

1.  4 quadran personality driver untuk kesuksesan pengelolaan driver
2.  Motivating driver
3.  Sistem dan proses perekrutan driver
4.  Driver training

5.  Manajemen penugasan driver
6.  Journey management
7.  Route hazard mapping
8.  Emergency situation
9.  Investigasi kecelakaan
10. Managing risk
11. Sistem remunerasi
12. Reward & punishment.

 

 

Profil Trainer

Sugi Purnoto, S.E., M.M. 

Telah berkecimpung lebih 20 tahun di berbagai perusahaan: ritel, manufaktur, distribusi, transportasi, warehousing, export – import, dan jasa logistik. Berpengalaman dalam warehousing dan inventory management. Berpengalaman dalam perencanaan dan pengembangan distribusi, baik untuk modern trade maupun traditional trade. Mempunyai keahlian profesional dalam pengoperasian dan pengelolaan armada, baik untuk fleet management, line haulage, inter island, trailer short distance, Transport Oil & Gas, Transport mining, dan Transport untuk special project. Menjadi independent consultant di Transport dan Logistics sejak tahun 2006 dan menjadi Dosen sejak tahun 2009. Menguasai bidang HSSE (Healthy, Safety, Secure & Environment) di road transport untuk oil & gas & chemical, menguasai penanganan kegiatan export/import. Beberapa kali mendapatkan Training Road Safety Transport di Malaysia. Sekarang sebagai Deputy Director/Action Director PT. K’Line Mubaru Group

 

Eko Dudiansyah, S.T., M.M. 

Telah berkecipung dalam Manufacture Otomotive, dan Road safety transport pada Fuel road transport lebih dari 15 tahun. Mempunyai pengalaman di dalam perencanaan, pengembangan distribusi & transportasi. Keahlian profesional dalam pengoperasian dan pengelolaan armada serta fleet management system. Menguasai bidang SHE (Safety Health & Enviroment) dengan memiliki sertifikasi Ahli K3-Umum, OHSAS 18001:2007, LOTO, Fire Brigade, Firts Aid, Accident Investigation, Fire Investigation/Enviroment dan Confined Space Regulation. Pada saat ini menjabat sebagai Transport Manager Inprase, salah satu perusahaan angkutan oil & gas.

 

Metode Training

1. Presentasi

2. Studi Kasus

3. Diskusi

 

Peserta Training

– Transport Manager

– Logistics Manager

– Supply Chain Manager

– Distribution Manager

– Transport Officer
– Road Transport Safety (RTS)
– Transport Supervisor
– Transport Administrator

 

Investasi 

 – Rp 3.000.000 per orang

– Rp 2.500.000 per orang untuk grup (minimal 3 peserta dari 1 perusahaan)

– Rp 2.500.000 per orang untuk early bird (pendaftaran & pembayaran s.d. 31 Mei 2013)

 

 

Fasilitas 

 – Handout (hardcopy & softcopy).

– Training kit

– Flash disk

– Sertifikat

– Lunch & coffeebreak

 

Pendaftaran dan Pembayaran:

 Selambatnya s.d 14 Juni 2013 

Pendaftaran ditutup apabila kapasitas telah terpenuhi.

 

Pembayaran ke:

No. Rek. 131-0000-6000-66

Bank Mandiri Cabang Jamsostek Bandung

a.n. PT Synergistik Indonesia

 

Salam,

Sekretariat

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Education | Training | Consulting | Research | Development

www.SupplyChainIndonesia.com

Office:
Jl. Negla No. 25 Setiabudi
Bandung 40154

Phone : 022 7000 1090
Mobile : 0821 1515 9595
E-mail : sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

 

 

 

 

======================================

FORMULIR REGISTRASI TRAINING

“Maintenance Planning & Managing Driver”

Bandung, 21-22 Juni 2013

 


Nama : ……………………………………………………….

Perusahaan/Instansi : ……………………………………………………….

Alamat Perusahaan/Instansi : ……………………………………………………

Jabatan/Departemen : ………………………… / …………………………

No. HP : ………………………………

Alamat email : ………………………………

Formulir Registrasi dan Bukti Pembayaran dikirimkan ke: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com.

 

Komentar

comments

What you can read next

[SCI] [Training] Planning & Managing Drivers & Fleet Maintenance – Hotel Mitra Bandung, 21-22 Juni 2013
WORKSHOP STRATEGIC LEAN PROCUREMENT – Bandung, 27-28 September 2013
Training & Studi Kasus Procurement Management – Hotel Mitra, 21-22 Juni 2013

Recent Posts

  • Bakal Ada Jalur Kapal Langsung dari Pelabuhan Belawan ke India

    Jakarta – PT Pelabuhan Indonesia Persero ...
  • Pemerintah Berlakukan Kebijakan Larangan Truk Muatan Berlebih, Ketua ALFI Sulselbar: Akan Pengaruhi Harga Barang

    HERALDSULSEL.ID, MAKASSAR — Kebijakan larangan ...
  • Menkeu Optimistis Ekonomi Kuartal IV 2022 Tumbuh di Atas 5,3 Persen

    JawaPos.com – Menteri Keuangan (Menkeu) Sri Mul...
  • Terminal Peti Kemas Surabaya Layani Tiga Service Baru Mulai Januari 2023

    Terminal Peti Kemas Surabaya (TPS) sebagai anak...
  • PT Pelni Tambah Dua Kapal Masuk ke Pelabuhan Ambon pada 2023, Begini Penjelasannya

    Ambon (ANTARA) – PT Pelni Cabang Ambon me...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat