×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Monday, 18 August 2014 / Published in Berita

Apindo Minta Lokasi Pelabuhan Cilamaya Jangan Diutak-atik

Bisnis.com, BANDUNG–Asosiasi Pengusaha Indonesia Jawa Barat meminta pemerintah tetap membangun Pelabuhan Cilamaya di lokasi saat ini karena sudah sesuai tata ruang yang direncanakan meskipun berdekatan dengan pertambangan minyak dan gas.

Apindo merekomendasikan untuk menyelamatkan pertambangan migas lokasi pelabuhan bisa bergeser sekitar satu kilometer ke arah timur maupun barat, sehingga hal tersebut tidak menggganggu aktivitas kedua-duanya.

Ketua Apindo Jabar Dedy Widjaja mengatakan jika lokasi pembangunan Pelabuhan Cilamaya dipindahkan maka akan memakan waktu lama.

Sementara keperluan aktivitas bongkar muat untuk ekspor dan impor sudah mendesak direalisasikan menyusul perdagangan bebas Asean tahun depan.

“Memang saat ini pembangunan Pelabuhan Cilamaya tumpang tindih dengan adanya pertambangan migas, namun hal ini jangan menjadi alasan proyek menjadi terhambat. Karena lokasi pembangunan bisa digeser ke timur atau barat sehingga tidak menjadi masalah,” katanya kepada Bisnis, Senin (18/8).

Dia menjelaskan selama ini pembangunan Pelabuhan Cilamaya tinggal direalisasikan karena sudah masuk tata ruang karena sebelumnya pengkajian sudah dilakukan secara optimal.

Dengan demikian, lanjutnya, dalam waktu dekat pemerintah harus sudah memiliki keputusan apakah pembangunan tetap dilanjutkan di tempat semula atau yang baru.

Menurutnya, jika di desain ulang untuk dialihkan ke tempat lain tidak memungkinkan karena dikhawatirkan pembangunan yang sudah direncanakan dengan matang sebelumnya bisa berlanjut atau tidak.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://industri.bisnis.com/read/20140818/98/250730/apindo-minta-lokasi-pelabuhan-cilamaya-jangan-diutak-atik

 

Komentar

comments

Tagged under: distribusi, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Pelabuhan Cilamaya, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi

What you can read next

Syahbandar Sunda Kelapa Bongkar Paksa Kelebihan Muatan KM Sandika Karya
Tarik Investasi, Kemenhub Sederhanakan Izin Usaha di Sektor Pelabuhan
Ini Kontribusi Pelindo I terhadap Ekonomi Sumatera

Recent Posts

  • PT Pelni Tambah Dua Kapal Masuk ke Pelabuhan Ambon pada 2023, Begini Penjelasannya

    Ambon (ANTARA) – PT Pelni Cabang Ambon me...
  • Arus Bongkar Muat IPC Terminal Petikemas pada 2022 di Atas Target

    Bisnis.com, JAKARTA –  IPC Terminal Petik...
  • Pembangunan Dermaga Logistik IKN Nusantara Rp 99 Miliar, Tiga Kapal Ponton Bisa Sandar

    TRIBUNKALTIM.CO – Pembangunan I...
  • Pelabuhan Banabungi Bakal Disinggahi Dua Kapal Perintis Tol Laut

    BUTON, BERITASULTRA.ID – Pelabuhan Banabun...
  • Perbaiki Sistem Logistik, Investasi dan Daya Saing Ekonomi RI Pasti Meningkat

    JAKARTA – Pemerintah berupaya meningkatkan...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat