×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
  • TRAINING
    • Basic Logistics
    • Supply Chain Management
    • SCM Maritime Sector
    • Cold Chain Logistics
    • Warehouse Management
    • Transportation Management
    • Procurement Management
    • Inventory Management
    • Demand Forecast & Sales Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
FREEINFO
Supply Chain Indonesia
Friday, 18 December 2015 / Published in Berita

Penyebrangan Ketapang-Gilimanuk: Gapasdap Uji Coba Kapal LCT Tanpa Penumpang

JAKARTA – Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau dan Penyebrangan kembali melakukan uji coba teknis penerapan kapallanding craft tank di Lintas Ketapang-Gilimanuk pada 31 Desember 2015.
Sekretaris Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau dan Penyebrangan (Gapasdap) Banyuwangi Putu Widian mengatakan uji coba itu khusus untuk angkutan kendaraan saja sesuai imbauan Kementerian Perhubungan.
Hal tersebut karena pada uji coba sebelumnya pengemudi truk tetap memilih tinggal bersama kendaraannya di kapal landing craft tank (LCT), padahal pihaknya telah mengarahkan pengemudi dan kondektur angkutan barang naik ke kapal penumpang.
Dia menginginkan uji coba teknis itu bisa diterapkan melalui pola jadwal dengan mendahulukan keberangkatan kapal penumpang, kemudian disusul kapal LCT dalam melakukan penyebrangan. Dia menjamin barang-barang yang ditinggalkan di kapal LCT dalam keadaan aman.
Ketua DPC Gapasdap Banyuwangi Novi Budiono mengatakan siap melaksanakan aturan dari pemerintah. Saat ini, masih ada 11 unit kapal LCT yang beroperasi mengangkut kendaraan untuk angkut barang.
Sumber dan berita selengkapnya:
Bisnis Indonesia, edisi cetak 18 Desember 2015

Komentar

comments

Tagged under: distribusi, Galangan Kapal, Kapal Barang, Kapal Laut, Kapal LCT, kapal ternak, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, pelayaran, Pergudangan, rantai pasok, short sea shipping, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi

What you can read next

Otoritas Pelabuhan Minta Pelindo Evaluasi Kenaikan Tarif PAS Tanjung Priok
Dishub Kubar Tindak Tegas Kendaraan Bermuatan Lebih
Pemko Batam Mengaku Merasakan Manfaat OSS

Recent Posts

  • Ekonomi Indonesia Diproyeksi Tumbuh 5,8 Persen di Kuartal III-2022, Tapi…

    KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Ekonomi Indonesia...
  • Dwelling Time Naik Lagi, Ada Apa Dengan Pelabuhan Utama Tanjung Priok?

    Bisnis.com, JAKARTA – Gabungan Importir Nasiona...
  • Penjualan Lintas Negara di e-Commerce Harus Diatur

    Jakarta: Cross-border selling atau penjualan li...
  • Kemenhub Gelontorkan Rp1,25 T untuk Subsidi Angkutan Darat

    Jakarta, CNN Indonesia — Kementerian Perh...
  • Pelindo Targetkan Pendapatan 2022 Capai Rp 30,4 Triliun

    REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Pelabuhan I...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat