×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
admin
Wednesday, 26 February 2014 / Published in Berita

[Berita] Tol Trans-Sumatera: Sudah Harga Mati

Tol Trans-Sumatera: Sudah Harga Mati

Harapan masyarakat Sumatera untuk terwujudnya Jalan Tol Trans agaknya harus sedikit ditekan. Peran JTTS sangat penting karena akan bisa mendorong pertumbuhan ekonomi di Sumatera. Masyarakat juga tidak akan kesulitan untuk melakukan aktivitas ekonomi dan sosialnya. Apabila JTTS dibangun, keinginan Indonesia menjadi negara maju dengan produk domestik bruto mencapai 4-4,5 triliun dollar AS akan semakin cepat terwujud.

Namun, membangun JTTS tidaklah mudah karena dibutuhkan dana yang sangat besar. Untuk membangun jalan sepanjang 2.608 kilometer itu dibutuhkan biaya Rp 350 triliun. Pemerintah tidak mungkin membangun sendiri. Namun, untuk menawarkan kepada swasta juga akan berat karena jalan tol itu hanya mempunyai nilai ekonomi, tetapi nilai finasialnya rendah. Swasta hanya mau bergabung jika melihat ada keuntungan di sana, minimal keuntungan didapat (internal rate of return/IRR) di atas 15 persen. Sementara dari 23 ruas JTTS. hanya ada empat ruas yang mempunyai IRR di atas 15 persen. Sisanya hanya mempunyai IRR di bawah 10 persen.

Karena IRR yang rendah itu, pemerintah memutuskan memberi penugasan kepada PT Hutama Karya (HK) untuk membangun jalan tol ini. Kontraktor ini 100 persen dimiliki pemerintah sehingga bisa menjalankan penugasan. Adapun Jasa Marga, yang sudah berpengalaman di jalan tol, tidak bisa diberi penugasan karena sudah perusahaan publik.

Sumber dan berita selengkapnya:
Kompas, edisi cetak Rabu 26 Februari 2014

Komentar

comments

Tagged under: Hutama Karya, JTTS, Tol, Trans - Sumatra

What you can read next

Jelang New Normal, Aktivitas Kargo di Bandara Hang Nadim Batam Masih Lesu, Terganjal Aturan Pajak
Begini Cara Bea Cukai Perkuat Sinergi dengan Instansi Lain
Akses Soekarno – Hatta: Penutupan M1 Masih Dikoordinasikan

Recent Posts

  • Kadin Indonesia-Visa Kolaborasi Perkuat Literasi Keuangan UMKM

    REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Kamar Dagang d...
  • Tambah Satu PLB Baru, Bea Cukai Dorong Percepatan Arus Logistik di Jawa Timur

    VIVA – Dalam upaya memberikan kemudahan arus lo...
  • Pemerintah Daerah Diminta Dukung Kelancaran Kendaraan Logistik Angkutan Barang

    kaltengtoday.com, Sampit – Ketua Komisi IV DPRD...
  • Bakal Ada Jalur Kapal Langsung dari Pelabuhan Belawan ke India

    Jakarta – PT Pelabuhan Indonesia Persero ...
  • Pemerintah Berlakukan Kebijakan Larangan Truk Muatan Berlebih, Ketua ALFI Sulselbar: Akan Pengaruhi Harga Barang

    HERALDSULSEL.ID, MAKASSAR — Kebijakan larangan ...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat