Informasi BukuPenulis:Dwi Wahyu Hidayat, Putu Diva Ariesthana Sadri, Ni Luh Darmayanti, Anggun ...
KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Kementerian Perdagangan (Kemendag) mengklaim pembelian produk lokal meningkat sejak terbitnya Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) No 31 Tahun 2023 tentang Perdagangan Digital atau E-Commerce.
Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri, Kemendag, Isy Karim mengatakan, peningkatan penjualan terjadi pada banyak jenis produk utamanya produk konsumsi.
“Laporan dari pelaku e-commerce, pembelian produk lokal naik. Belum 50% tapi sudah signifikan,” kata Isy, Jumat (19/4).
Selain karena regulasi anyar ini, menurutnya kenaikan juga didorong adanya peningkatan belanja masyarakat pada momen Lebaran.
Lebih lanjut, Isy mengatakan, Kemendag melalui Direktorat Jenderal Perdagangan Dalam Negeri dan direktorat Jenderal Perlindungan Konsumen dan Tertib Niaga (PKTN) terus memantau perkembangan pelaksanaan Permendag 31 Tahun 2023.
“Kami juga mengirim surat ke seluruh teman-teman pelaku PMSE untuk mengingatkan lagi supaya untuk comply dengan Permendag 31,” jelas dia.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://industri.kontan.co.id/news/kemendag-sebut-pembelian-produk-lokal-meningkat-sejak-ada-aturan-tentang-e-commerce
Salam,
Divisi Informasi
REPUBLIKA.CO.ID, LEWOLEBA — Kantor Bea Cukai Kupang, Nusa Tenggara Timur (NTT) aktif melakukan pendampingan agar pelaku UMKM dapat mengekspor langsung produk tanpa melalui trading.
“Bea Cukai memposisikan sebagai trade fasilitator terutama terhadap pelaku usaha dalam negeri mulai dari mendorong agar UMKM bisa melakukan ekspor secara langsung tanpa melalui trading,” kata Kepala Seksi Kepatuhan Internal dan Penyuluhan (KIP) Kantor Bea Cukai Kupang Nanang Sekti ketika dihubungi dari Lewoleba, ibu kota Kabupaten Lembata, Sabtu, (20/4/2024) lalu.
Sejak awal bulan April 2024, Kantor Bea Cukai Kupang telah memberikan pelayanan ekspor perdana komoditi kerang dan ikan segar melalui Bandara El Tari Kupang.
Hal itu tentu bisa terlaksana berkat dukungan dan komitmen Kantor Bea Cukai Kupang untuk mendampingi pelaku usaha untuk langsung mengekspor dari Kupang. Nanang menjelaskan rata-rata pelaku usaha lokal atau UMKM masih memasarkan produknya melalui makelar. Hal itu tentu saja menyebabkan harga jual produk dihitung sebagai harga jual lokal.
Untuk itu Kantor Bea Cukai Kupang mendorong agar pelaku usaha bisa melakukan ekspor langsung. Jika pelaku UMKM bisa mengekspor langsung produknya, maka transaksi juga bisa dilakukan langsung dengan pembeli.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://ekonomi.republika.co.id/berita/scaew1423/bea-cukai-kupang-dampingi-pelaku-usaha-lakukan-ekspor-langsung
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta: Neraca perdagangan barang Indonesia pada Maret 2024 diproyeksikan mengalami surplus senilai USD1,57 miliar. Nilai tersebut lebih besar USD0,87 miliar dari realisasi bulan sebelumnya namun lebih rendah dari capaian Maret 2023 yang mencatatkan surplus USD2,91 miliar.
“Neraca perdagangan pada Maret 2024 diperkirakan masih surplus, meski lebih kecil dibandingkan Maret 2023,” ujar Kepala Ekonom Bank Mandiri Andry Asmoro melalui keterangan tertulis, Minggu, 21 April 2024.
Dia menambahkan, prakiraan nilai surplus dagang Maret yang lebih besar dari Februari 2024 sejalan dengan normalisasi aktivitas impor pascaperiode Ramadan dan Idulfitri 2024.
Dari prakiraan surplus dagang di bulan ketiga tahun ini, kata Andry, kinerja ekspor masih berpotensi melanjutkan tren penurunan. Hal itu imbas melemahnya permintaan, utamanya dari negara mitra dagang akibat kondisi global yang masih dalam ketidakpastian.
Pada Maret 2024, kinerja ekspor Indonesia diperkirakan mengalami kontraksi atau tumbuh minus 9,63 persen secara tahunan (year on year/yoy). Penurunan tersebut lebih dalam dari yang terjadi di Februari 2024 yaitu minus 9,45 persen (yoy).
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.metrotvnews.com/read/KRXC5zl3-surplus-neraca-dagang-maret-2024-diprediksi-usd1-57-miliar
Salam,
Divisi Informasi
BORNEONEWS, Palangka Raya – Kepala Badan Pusat Statistik atau BPS Provinsi Kalimantan Tengah, Eko Marsoro mengatakan, pada Maret 2024 terjadi kenaikan Nilai Tukar Petani Perikanan atah NTNP sebesar 0,07 persen.
“Hal ini disebabkan karena Indeks harga yang diterima oleh petani atau It perikanan mengalami kenaikan sebesar 0,80 persen,” kata Eko pada Minggu, 21 April 2024.
Angka ini menurutnya sedikit lebih tinggi dari kenaikan Indeks Harga yang Dibayar oleh Petani atau Ib perikanan yang sebesar 0,73 persen.
“Kenaikan It subsektor perikanan didominasi oleh kenaikan indeks harga hasil produksi pada kelompok perikanan tangkap yang sebesar 1,11 persen,” terang Eko lagi.
Sedangkan pada kelompok budidaya, lanjutnya, justru mengalami penurunan sebesar 0,43 persen.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.borneonews.co.id/berita/337470-ntp-perikanan-maret-alami-sedikit-kenaikan
Salam,
Divisi Informasi
KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Eskalasi militer antara Iran dan Israel yang berkepanjangan berpotensi mengganggu jalur rantai pasok di kawasan Timur Tengah. Para pelaku sektor industri mengkhawatirkan gejolak geopolitik tersebut dapat mendongkrak biaya logistik dan mengganggu rantai pasok.
Ketua Umum Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI), Akbar Djohan mengatakan, dampak tersebut juga merupakan konsekuensi dari kondisi ekonomi dan rantai pasok global saat ini. Pihaknya mengimbau kepada pengusaha logistik untuk peka terhadap keadaan geopolitik dengan memperkuat jalur logistik nasional. ALFI juga berharap para pengusaha dapat mengambil alternatif sekaligus opsi yang ditawarkan pemerintah.
“Para pengusaha harus segera bersiap lebih dini untuk memperkuat jalur logistik nasional kita,” kata Akbar dalam siaran pers yang diterima Kontan, Minggu (20/4).
Di tengah ketidakpastian geopolitik global, ALFI juga menyadari bahwa ongkos logistik yang tinggi masih menjadi pekerjaan rumah bagi industri pelayaran Tanah Air. Lantas, modernisasi peralatan port handling dinilai dapat mendukung efisiensi layanan pelabuhan nonpetikemas, sehingga pada akhirnya dapat memangkas tingginya biaya logisitk.
Dukungan terhadap upaya modernisasi peralatan pelabuhan dapat menjadi solusi atas efisiensi waktu bongkar muat, sekaligus mengurangi loss cargo. “Kami mendukung adanya pemasangan peralatan yang lebih modern, seperti conveyor belt dan layanan pergudangan yang terintegrasi. Tentu ini membutuhkan dukungan banyak pihak,” papar Akbar.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://industri.kontan.co.id/news/konflik-iran-israel-memanas-alfi-bakal-perkuat-jalur-logistik-nasional
Salam,
Divisi Informasi
KETUA Komisi V DPR RI, Lasarus mengakui, permasalahan truk yang Over Dimension Overload (ODOL) baru bisa diselesaikan jika ada kemauan pemerintah untuk melakukan rapat bersama di antara kementerian terkait yang dipimpin langsung oleh Presiden. Jika itu tidak dilakukan, DPR juga tidak bisa berbuat banyak untuk menuntaskan masalah ODOL ini.
“Komisi V DPR RI tidak bisa berbuat banyak dalam hal penyelesaian ODOL ini. Kalau memang ada niat untuk menuntaskan masalah ODOL ini, pemerintahnya sebagai pelaksananya yang harus melakukan rapat gabungan, enggak usah mesti ke DPR,” ujarnya baru-baru ini.
Menurutnya, kaitan DPR dalam masalah ODOL ini lebih berhubungan dengan undang-undang yang dalam hal ini terkait UU Lalu Lintas dan Angkutan Barang. “Kami kan sudah lama mengusulkan agar dilakukan revisi terhadap undang-undang ini, tapi pemerintah tidak mau,” katanya.
Dia mengatakan sulitnya menyelesaikan masalah ODOL ini karena belum adanya kesepahaman antara kementerian dan instansi terkait seperti Kementerian Perhubungan, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR, Kepolisian, Kementerian Perindustrian, dan Kementerian Perdagangan. Hal itu karena masalah ODOL ini bersifat nasional dan mencakup hajat hidup orang banyak atau berskala luas dari Sabang sampai Merauke.
“Jadi, perlu rapat bersama untuk membahas masalah ODOL ini, dan itu harus langsung dipimpin Presiden biar cepat selesai. Jangan apa-apa dibawanya ke DPR,” ucapnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://mediaindonesia.com/ekonomi/666004/ketua-komisi-v-minta-pemerintah-selesaikan-masalah-odol-melalui-rapat-gabungan
Salam,
Divisi Informasi
KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Ketegangan geopolitik di Timur Tengah semakin memanas pasca Iran melakukan serangan pada Israel yang berujung serangan balik dari Israel. Kejadian ini menambah rumit kondisi global ketika konflik Rusia-Ukraina juga belum mendapatkan jalan tengah perdamaian.
Analis Ekonomi Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo), Ajib Hamdani menganalisis, kondisi konflik geopolitik dan ketidakstabilan ekonomi global akan berimbas pada terganggunya rantai pasok ekonomi, yang akan mengakibatkan kenaikan harga atas komoditas impor, termasuk bahan baku, minyak, maupun ongkos logistik.
“Hal ini akan memicu kenaikan HPP (Harga Pokok Penjualan) sehingga akan mengeskalasi inflasi,” tutur Ajib dalam keterangan tertulisnya, Jumat (19/4).
Sepanjang tahun 2023, inflasi di Indonesia masih dalam rentang kendali sesuai dengan kerangka ekonomi makro yang disusun, dan secara agregat di akhir tahun 2023 hanya di kisaran 2,6%.
Inflasi sepanjang tahun 2024 diproyeksikan 2,5% plus minus 1%, artinya inflasi masih bisa ditoleransi sampai dengan 3,5%. Meski begitu, Ajib menyebut kondisi kenaikan harga komoditas impor akan memberikan sentimen negatif dalam inflasi.
Dampak lainnya yang akan menimpa Indonesia yakni, ekonomi Amerika imbas kondisi geopolitik yang ada, yaitu cenderung akan menahan tingkat suku bunga The Fed. Sebelumnya pasar mempunyai ekspektasi bahwa The Fed akan memangkas tingkat suku bunga acuan.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://nasional.kontan.co.id/news/impor-dan-biaya-logistik-bisa-meningkat-efek-ketegangan-di-timur-tengah
Salam,
Divisi Informasi
batampos – Badan Pusat Statistik (BPS) Kota Batam mencatat kegiatan ekspor dan impor d mengalami penurunan dibandingkan bulan sebelumnya pada Februari 2024. Nilai ekspor Kota Batam mengalami sedikit penurunan sebesar 3,24persen dibandingkan Januari 2024, mencapai US$ 1.087,90 juta.
“Penurunan ini terjadi pada sektor migas dan nonmigas, dengan komoditas ikan dan udang mengalami penurunan paling signifikan yaitu 30,88 pesen dibandingkan periode yang sama tahun lalu,” kata Kepala BPS Kota Batam, Agus Kadaryanto, Rabu (17/4).
Meskipun mengalami penurunan, ekspor nonmigas masih mendominasi, dengan nilai mencapai US$ 1.010,34 juta dan sumbangan terbesar berasal dari Mesin/Peralatan Listrik (HS 85) senilai US$ 1.078,80 juta.
“Pelabuhan Batu Ampar menjadi pelabuhan ekspor utama dengan nilai US$ 721,73 juta,” jelasnya.
Agus menuturkan disisi lain, impor Kota Batam juga menunjukkan penurunan sebesar 6,11 persen pada Februari 2024, dengan nilai mencapai US$ 1.085,90 juta.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://batampos.jawapos.com/mikro-bisnis/17/04/2024/nonmigas-mendominasi-ekspor-batam/
Salam,
Divisi Informasi
Kebangkitan Industri Logistik Pasca Pandemi Covid-19
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal RORO dan CURAH, Cruise, dan Penumpang
Informasi BukuPenulis:Wahyono Bimarso, Muhamad Kemal Idris, Benny Herianto, David Pandapotan Si...
Pemeliharaan Fasilitas Bangunan Sipil Pelabuhan
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Ir. Bambang Warsito, QIA. Taufik MR, S.T., M...
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal Konvensional dan Serbaguna
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Capt. Abdul Muis, M.M., M.Mar.Reza Fauzi Jay...
Pengelolaan dan Pengoperasian Pelabuhan Indonesia (Menuju Indonesia Emas 2045, Port Channel & Basin, Port Governance, MARPOL, ISPS Code, IMDG, Public Participation, Digitalisasi Pelabuhan) Jilid 2
Informasi BukuPenulis Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE. Daftar Isi Harga BukuHarga: Rp 300.000...