×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Supply Chain Risk Management
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Ahli Kepabeanan
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Wednesday, 27 January 2016 / Published in Berita

Kenaikan Tarif Tunda & Pandu: ALFI Minta Pembatalan di Priok

JAKARTA – Pelaku usaha logistik mendesak Menhub Ignasus Jonan membatalkan penaikan tarif pelayanan pemanduan dan penundaaan kapal di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta mulai 1 Februari 2016 karena bertentangan dengan program pemerintah menurunkan biaya logistik nasional.
Ketua Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) DKI Jakarta Widijanto mengatakan tidak ada alasan kuat menaikan tarif pandu dan tunda kapal di Tanjung Priok yang diklaim belum pernah ada penyesuaian sejak 2007.
Menurutnya, kenaikan biaya di pelabuhan secara otomatis berdampak kepada mata rantai kegiatan logistik lainnya.
“Lagi pula kapal pandu di pelabuhan itu kan milik Pelindo atau mewakili pemerintah. Lho kok ini menaikan tarif layanan seenaknya tanpa mempertimbangkan multiplier efeknya bagi logistik,” ujarnya kepada Bisnis, Selasa (26/1).
Semestinya, Widijanto menjelaskan pengelola pelabuhan menyadari perannya dengan tidak seenaknya menaikan tarif tetapi mengedepankan pelayanan.
Sumber dan berita selengkapnya:
Bisnis Indonesia, edisi cetak 27 Januari 2016

Komentar

comments

Tagged under: ALFI, distribusi, Kapal Pandu, kapal tunda, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi

What you can read next

Bea Cukai Bitung Nilai Ekspor Langsung Potong Biaya Angkut dan Waktu
Peringkat LPI Turun: Kinerja Logistik Masih Payah
Menteri BUMN Minta Kemenhub dan PT KAI Tuntaskan Rel KA Pelabuhan

Recent Posts

  • ODOL Ugal-Ugalan Bikin Ngeri, Pengamat Bilang Biaya Logistik Tinggi Jadi Pemicu

    Otomotifnet.com – Seperti diberitaka...
  • Memperkuat Pengawasan dan Penanganan Barang Berbahaya di Pelabuhan

    Jakarta, Portonews.com – Kementerian Perhu...
  • Pemerintah Pertimbangkan Tambah Frekuensi Kapal Pengangkut Ternak

    MATARAM-Dinas Peternakan dan Kesehatan Hewan (D...
  • Apindo Komitmen Memajukan UMKM

    Dukung program Pemprov Sumbar dalam menciptakan...
  • Ekonomi Jatim Tumbuh tapi Sektor Ekspor-Impor Turun

    SURYAMALANG.COM, MALANG – Perwa...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat