×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2022
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Thursday, 09 June 2022 / Published in Berita

Kendaraan Berat Beralih ke Jalur Tol: Biaya Operasional Membengkak

SOLO – Larangan kendaraan berat golongan III, IV, dan V melintas Simpang Joglo selama pembangunan rel layang (jalur ganda kereta api Solo-Semarang fase I) mulai tadi malam pukul 21.00, membuat sopir waswas. Sebab, mereka harus mengeluarkan biaya operasional lebih besar karena harus lewat tol.

Ketua Perkumpulan Manunggal Sopir Solo, Totok Darwanto, memastikan kenaikan biaya perjalanan akan membengkak akibat pengalihan jalur. Sebab itu, mereka mulai menjalin komunikasi dengan perusahaan agar kenaikan biaya perjalanan bisa dicover sehingga tidak dibebankan kepada pengemudi kendaraan barang.

“Kami (sopir kendaraan berat, Red) minta ditambah atau diganti (biaya) karena harus melintas di tol. Kebanyakan pengusaha menyadari, tapi ada juga yang tidak mau tahu. Makanya komunikasi ini penting, terutama untuk angkutan barang atau perusahaan dari luar Solo,” kata dia, Selasa (7/6).

Pengalihan lalu lintas kendaraan berat golongan III, IV, dan V akibat pekerjaan konstruksi di Simpang Joglo akan dialihkan via Tol Solo-Ngawi. Kendaraan berat dari luar Solo yang melintas di sisi barat akan langsung diarahkan untuk masuk tol via Gerbang Tol (GT) Ngasem/Kartasura tanpa harus masuk kota. Sementara kendaraan berat yang lalu lintasnya sudah masuk jalan kota akan diarahkan masuk tol via GT Ngemplak. Kendaraan yang akan mengedrop barang ke Solo bisa keluar lewat GT Kebakkramat, Karanganyar.

“Kalau untuk sopir mending dialihkan ke tol. Bisa tambah pengeluaran sedikit tapi tidak pusing. Toh penggunaan bahan bakarnya saat melintas di jalur kota atau via tol juga tidak selisih banyak,” ujar Totok.

Sumber dan berita selengkapnya:
https://radarsolo.jawapos.com/daerah/solo/08/06/2022/kendaraan-berat-beralih-ke-jalur-tol-biaya-operasional-membengkak/

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: Berita Logistik, Biaya Logsitik, Kendaraan Berat, Lembaga Konsultasi Logistik, Lembaga Pelatihan Logistik, Lembaga Penelitian Logistik, Lembaga Pengkajian Logistik, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Tol

What you can read next

Shipper Dorong UMKM Lewat Layanan Logistik dan Pergudangan
Resi Gudang dan Lelang Komoditas Diintegrasikan
Samudera Indonesia (SMDR) Ingin Lebih Kuat di Bisnis Logistik

Recent Posts

  • Aturan Kendaraan Barang di Masa Angkutan Lebaran 2023, Menhub: Harus Ada Surat Muatan

    TEMPO.CO, Jakarta – Menteri Per...
  • Wapres Minta Tiga Kawasan Industri Halal Dioptimalkan

    REPUBLIKA.CO.ID, BANDA ACEH — Wakil Presi...
  • Kemenhub: Layanan Bus ALBN Kupang-Dili Dilanjutkan dengan Angkutan Barang

    Kupang (ANTARA) – Direktur Jenderal Perhu...
  • Dukung Arus Mudik dan Barang Lebaran 2023, Jalan Tol Cibitung-Cilincing Seksi 4 Beroperasi Fungsional

    JAKARTA (BeritaTrans.com) – Pembangunan J...
  • Kadin Kalsel Perjuangkan Peningkatan Konektivitas dan Efisiensi Logistik

    Banjarmasin (ANTARA) – Pengurus Kamar Dag...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat