×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Basic Logistics
    • E-Training
      • Ahli Kepabeanan
      • Basic Logistics
      • Cold Chain Logistics
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Supply Chain Management
      • Supply Chain Risk Management
      • Transportation Management
      • Warehouse Management
    • Workshop/Webinar
      • Workshop Annual Planning & Budgeting
      • Workshop Manajemen Keuangan
      • Workshop Manajemen Pajak Batch 2
    • Seminar
  • OPINI
  • UNDUH
    • Infografis
    • Paparan SCI
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Organisasi Internasional
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • Manajemen Logistik
      • ERP
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Regulasi
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Keuangan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Kesehatan
      • Peraturan Gubernur
      • Kementerian Perindustrian
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
  • AWARDS
  • KONTAK
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Friday, 11 November 2016 / Published in Berita

Logistik: Fokus ke Indonesia Bagian Timur

JAKARTA, KOMPAS-Pertumbuhan ekonomi Indonesia bisa lebih besar jika investasi difokuskan untuk pembangunan dan pembukaan kawasan industri di wilayah Indonesia bagian timur. Pengusaha swasta yang selama ini mengeluhkan permintaan yang lesu bisa ke Indonesia bagian timur untuk mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah itu menjadi lebih besar.

“Selama ini terjadi ketimpangan antara wilayah barat dan timur karena penduduk di wilayah barat jauh lebih besar daripada di timur. Karena penduduknya yang besar, kontribusi wilayah barat terhadap produk domestik bruto (PDB) mencapai 81,24 persen, sedangkan bagian timur hanya 18,76 persen,” tutur Asisten Deputi Pengembangan Logistik Nasional Kementerian Koordiantor Perekonomian Erwin Raza dalam bincang-bincang Indonesia Construction Market Outlook 2017, di Jakarta, Kamis (10/11).

Ketimpangan ini membuat biaya logistik mencapai 23,62 persen dari PDB pada 2015. “Walaupun biaya ini sudah turun dibandingkan tahun 2013 yang mencapai 25,13 persen, tetapi masih cukup besar,” ujar Erwin.

Kepala Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Rido Matari Ichwan mengatakan, pemerintah telah mengucurkan anggaran cukup besar untuk membangun infrastruktur di Indonesia bagian timur. Namun, anggaran itu tidak cukup.

“Kebutuhan infrastrukur yang tercantum dalam Rencana Strategis Kementerian PUPR tahun 2015-2019 mencapai Rp 931,5 triliun. Sementara anggaran APBN untuk PUPR hanya Rp 320,8 triliun. Jadi kekurangannya Rp 610,7 triliun. Di sinilah ruang pengusaha dan investor bisa ikut membangun,” tutur Rido. (ARN)

Sumber dan berita selengkapnya:
Kompas, edisi cetak Jumat, 11 November 2016.

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: distribusi, indonesia, Logisitk, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Timur, transportasi

What you can read next

Selama Mudik, Truk Non-sembako Dilarang Melintas di Jalur Bocimi-Puncak
Kemendag: Pasar Berjangka Komoditas Kunci Peningkatan Ekspor
Layanan Kargo 2019: Bisnis Logistik di DKI Diprediksi Bergairah

Recent Posts

  • Peralihan PPI Tegalsari untuk Maksimalkan Operasional Kesyahbandaran

    TEGAL – Peralihan Pelabuhan Perikanan Pantai (P...
  • Bongkar Muat Pelabuhan Makassar Menurun

    Bisnis.com, MAKASSAR – Jumlah barang bong...
  • Izin PPKP Kapal Perikanan di Sumbar Ditargetkan 100 Persen hingga Akhir 2023

    Bisnis.com, PADANG – Dinas Kelautan dan P...
  • Jadwal Kapal Pelni Lambelu Bulan Oktober 2023, Cek Rute Pelabuhan

    TRIBUNPAPUABARAT.COM – Simak ini jad...
  • Bea Cukai: Barang Impor Tidak Bisa Masuk Sembarangan, Begini Prosedurnya!

    Bisnis.com, JAKARTA – Direktorat Jenderal...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat