×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2022
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Tuesday, 17 October 2017 / Published in Berita

Pangkas Dwell Time Pelabuhan, Kemenhub Gandeng Importir

Jakarta – (suaracargo.com) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jendral Perhubungan Laut mengajak importir yang tergabung dalam Gabungan Importir Nasional Seluruh lndonesia (GINSI), memberi masukan guna kelancaran logistik di sektor pelabuhan.

 

Pelaksana Tugas (PLT) Dirjen Perhubungan Laut, Bay M Hasani, mengatakan bahwa pihaknya terus membuat kebijakan di sektor pelabuhan menjadi lebih baik dan efisien, contohnya dalam pemangkasan dwell time (Lama waktu barang hingga keluar pelabuhan)

 

“Terkait dengan GINSI sebagai salah satu mitra penting bagi kami dalam menunjang atau mendukung kelancaran arus barang di pelabuhan dan tentunya sebagai mitra kerja yang penting dan kami juga selalu aktif berdiskusi tentang bagaimana tata pelabuhan yang baik dan benar, seperti bagaimana agar dwell time itu menurun yang selama ini katakanlah dari 5-7 hari sekarang 3-6 hari,” jelasnya dalam acara pengukuhan kepengurusan Ginsi di Jakarta, Jumat (13/10/2017).

 

Menurutnya, walaupun dwell time telah turun, namun biaya logistik belum berubah signifikan. Bay meminta GINSI aktif memberi masukan kepada pemerintah dalam membuat suatu kebijakan. Bila importir tak diajak serta dalam memberikan masukan terhadap suatu kebijakan, bisa-bisa nantinya akan ada pihak yang sewenang-wenang dalam menetapkan tarif logistik di pelabuhan.

 

“GINSI yang mewakili importir supaya importir itu keterwakilan kalau enggak kita atau operator pelabuhan suka-suka akan menetapkan tarif makanya diajak berunding. Itu bukan suatu hal yang gampang, di situ GINSI juga bukan jadi tukang stempel saja,” jelasnya, seperti dilansir.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://suaracargo.com/pangkas-dwell-time-pelabuhan-kemenhub-gandeng-importir/

 

Salam,

Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: berita, Berita Logistik, BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, importir, Kapal Barang, Kapal Laut, Konsultasi, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Laut, pelatihan, pelayaran, Penelitan, pengembangan, Pengkajian, Pergudangan, peti kemas, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, transportasi

What you can read next

Via Tol Trans Jawa Volume Pengiriman Barang Naik Signifikan, Ongkos Tol Rp 500.000 Jadi Tak Berarti
Kapal Penumpang Pelni Beroperasi di Pelabuhan Manado 2019
Pemerintah Jalankan Beberapa Strategi untuk Mengenjot Ekpor

Recent Posts

  • Kemenhub Ingin Logistik Pakai Kereta dan Kapal, Berikut Keterbatasan bagi Bisnis

    TEMPO.CO, Jakarta – Senior Cons...
  • Hadapi Ancaman Resesi 2023, Terapkan Manajemen Perubahan dan Resiko

    Jakarta (Wartamasa.com) – Selain penguatan logi...
  • SCI Ingatkan Dampak Resesi di Sektor Logistik

    Bisnis.com, JAKARTA – Supply Chain Indone...
  • PT Angkasa Pura I Resmi Ambil Alih Pengelolaan Terminal Kargo di Bandara Sentani Jayapura

    JAYAPURA, KOMPAS.com – PT Angkasapura I s...
  • Gandeng BUMD, Pos Logistik Perkuat Pasar di Sulteng

    Liputan6.com, Jakarta PT Pos Logistik Indonesia...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat