×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Supply Chain Risk Management
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Ahli Kepabeanan
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Friday, 23 May 2014 / Published in Berita

Pantura Kian Merugikan: Pengusaha Keluhkan Kenaikan Biaya Operasi

JAKARTA, KOMPAS – Kerusakan jalur pantura menghambat operasional industri jasa pengiriman logistik. Saat ini perusahaan harus menambah biaya operasional hingga 15 persen akibat infrastruktur yang buruk itu. Padahal, peluang usaha logistik di Indonesia terus meningkat.

Senior Manager Corporate Communication JNE Ridhatullah Hambalillah, Kamis (22/5), di Jakarta, menyampaikan, kerusakan dan kemacetan yang terjadi di jalur pantura menimbulkan kerugian bagi usaha pengiriman logistik JNE karena barang terlambat sampai di tujuan “Kerugian terbesar adalah ketika kami gagal memenuhi perjanjian tingkat layanan (SLA) dengan klien,” ucap Ridhatullah.

Jalur ganda kereta api efektif untuk mengurangi beban jalan pantura yang sudah terlalu berat. Di wilayah daerah operasional Cirebon, PT KAI secara resmi akan menggunakan jalur itu per Juni 2014. Jika dimanfaatkan secara optimal, penggunaan jalur KA itu akan bisa mengurangi beban jalan raya hingga 40 persen.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
Kompas, edisi cetak 23 Mei 2014

 

Komentar

comments

Tagged under: JNE, pantura, PT KAI

What you can read next

Menko Maritim Minta KKP Dan Kemenhub Bangun Pelabuhan Ekspor
Lalu Lintas Jalan Tol Anjlok 70 Persen Imbas PPKM Darurat
Kawasan Industri Jadi Tumpuan Jalankan Roda Perekonomian

Recent Posts

  • Dorong Pariwisata & Logistik Bali, ASDP Akan Kembangkan Pelabuhan Gilimanuk

    PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) akan mengemba...
  • Khofifah Yakin Jatim Menjadi Pusat Industri Halal

    Jakarta: Pemerintah Provinsi Jawa Timur berambi...
  • Asosiasi Logistik Forwarder Indonesia Minta Longgarkan Pergerakan Truk Kontainer

    PALEMBANG, SUMEKS.CO – Dewan Pengurus Wil...
  • Bea Cukai Jamin Permudah Izin Kawasan Berikat KITB

    Semarang, InfoPublik – Kawasan Indus...
  • DKP DIY Tingkatkan Produksi Ikan 3.500 Ton Per Tahun

    Yogyakarta – Dinas Kelautan dan Perikanan...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat