×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9595

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • AGENDA
    • Seminar
    • Pelatihan
    • Workshop
  • PROFIL
  • BERITA
  • OPINI
  • UNDUH
    • Newsletter
    • Paparan SCI
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Organisasi Internasional
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • Manajemen Logistik
      • ERP
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Regulasi
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Keuangan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Kesehatan
      • Peraturan Gubernur
      • Kementerian Perindustrian
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
  • KONTAK
  • GALERI
    • Seminar & Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Pelatihan & Workshop
  • FORUM
  • LOKER
    • Perusahaan
    • Pencari Kerja
FREEINFO
Supply Chain Indonesia
Saturday, 13 August 2016 / Published in Berita

Pebisnis Lebih Senang Pakai Akses Tol Tanjung Priok Ketimbang KA Pelabuhan

Bisnis.com, JAKARTA–Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia menilai pengoperasian tol Pelabuhan Tanjung Priok lebih cepat mengefisiensikan biaya logistik ketimbang mengangkut barang dengan moda kereta api pelabuhan.
Ketua Umum DPP Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Yukki Nugrahawan Hanafi menyatakan angkutan barang di Tanjung Priok memang membutuhkan banyak moda transportasi, baik itu truk angkutan darat maupun kereta api.
“Menurut kami, kita memang butuh banyak moda baik itu kereta api ataupun truk, meski memang kalau memakai kereta itu lebih mahal karena ada insentifnya,” ungkap Yukki kepada Bisnis, Jumat (12/8/2016).
Selain lebih mahal, Yukki menilai angkutan dengan kereta api lebih terbatas jumlahnya sementara truk bisa mengangkut lebih banyak jika lancar melalui jalan tol. “Bahkan menurut saya tol pelabuhan di Tanjung Priok ini sudah terlambat,” tuturnya.
Dia menerangkan ALFI sudah mengusulkan kepada operator pengelola jalan tol untuk membuat jalur khusus sebagai jalur angkutan barang. Dengan demikian kendaraan pribadi tidak bisa melalui jalan tersebut.
“Mungkin ada tiga jalur, nanti satu dikhususkan untuk truk. Hanya masalahnya, jalur itu mau diberlakukan dari kilometer berapa? Karena masih ada orang yang memakai kendaraan pribadi tidak bisa kita larang,” jelasnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
http://industri.bisnis.com/read/20160812/98/574759/pebisnis-lebih-senang-pakai-akses-tol-tanjung-priok-ketimbang-ka-pelabuhan
Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: distribusi, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi

What you can read next

Ekspor-Impor Wajib Pakai Pelayaran Nasional
Fasilitas di Terminal Kargo Bandara Ahmad Yani Semarang Telah Terpasang Akhir Bulan November
Cargo Naik, Pengiriman Paket Naik Tiga Persen

Recent Posts

  • Bisnis Jasa Kurir Bertahan di Tengah Corona

    Jakarta – Bisnis jasa pengiriman logistik...
  • Serapan Ekspor Perikanan Menurun

    PROKAL.CO, SAMARINDA – Industri perikanan...
  • Menperin Optimis Ekonomi Dalam Negeri Bisa Bangkit Lebih Cepat

    Liputan6.com, Jakarta – Kementerian Perin...
  • Trafik Kapal dan Barang di Pelabuhan Pelindo II Tanjungpandan Mulai Terdampak Pandemi Covid-19

    POSBELITUNG.CO, BELITUNG — Dalam kurun wa...
  • Agritech Sebut Logistik Jadi Tantangan saat Pandemi

    Bisnis.com, JAKARTA – Pembatasan sosial berskal...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat