×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Supply Chain Risk Management
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Ahli Kepabeanan
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Wednesday, 16 March 2016 / Published in Berita

Pebisnis Tunggu Tarif Baru

JAKARTA – Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) mendesak Kementerian Perhubungan segera membuat peraturan baru untuk menyelesaikan berlarutnya persoalan tarif pelayanan jasa barang impor berstatus less than container load (LCL) di kawasan lini 2 Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta.
Sekjen Badan Pengurus Pusat GINSI, Achmad Ridwan Tento mengungkapkan berlarutnya masalah tarif layanan kargo impor LCL di pelabuhan itu, karena SK Dirjen Hubla Kemenhub No. 42/ 2009 tentang Pengawasan dan Pengendalian Pemberlakuan Tarif Layanan Jasa Barang di Lini 2 Pelabuhan Tanjung Priok, sudah habis masa berlakunya sejak 2011.
Akibatnya, kata dia, penetapan tarif layanan LCL kargo impor di lini dua pelabuhan Priok tidak ada yang mengawasi, sehingga cenderung berlaku tarif yang tidak wajar.
Titik Temu
Sekretaris DPW ALFI DKI Jakarta, Adil Karim mengatakan pembahasan mengenai pembaruan SK Dirjen Hubla soal pengawasan dan tarif lini dua untuk kargo impor berstatus LCL di Pelabuhan Tanjung Priok sudah beberapa kali dilakukan tapi belum mencapai titik temu.
“Kami pernah mengusulkan kepada Kemenhub hanya ada empat komponen saja untuk menghitung tarif layanan LCL tersebut.”
Sumber dan berita selengkapnya:
Bisnis Indonesia, edisi cetak 16 Maret 2016

Komentar

comments

Tagged under: BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, Kapal Barang, Kapal Laut, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Laut, Pelabuhan Ternak, pelayaran, Pergudangan, peti kemas, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, transportasi

What you can read next

Potensi dan Urgensi Pelabuhan New Ambon Sebagai Proyek Strategis Nasional
[Berita] Harga Pangan Melambung: Penyeberangan dari Sumatera Selatan Dibuka Kembali
Pemprov Lampung Dukung Optimalisasi Konektivitas Logistik

Recent Posts

  • Dorong Pariwisata & Logistik Bali, ASDP Akan Kembangkan Pelabuhan Gilimanuk

    PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) akan mengemba...
  • Khofifah Yakin Jatim Menjadi Pusat Industri Halal

    Jakarta: Pemerintah Provinsi Jawa Timur berambi...
  • Asosiasi Logistik Forwarder Indonesia Minta Longgarkan Pergerakan Truk Kontainer

    PALEMBANG, SUMEKS.CO – Dewan Pengurus Wil...
  • Bea Cukai Jamin Permudah Izin Kawasan Berikat KITB

    Semarang, InfoPublik – Kawasan Indus...
  • DKP DIY Tingkatkan Produksi Ikan 3.500 Ton Per Tahun

    Yogyakarta – Dinas Kelautan dan Perikanan...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat