×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Basic Logistics
    • E-Training
      • Ahli Kepabeanan
      • Basic Logistics
      • Cold Chain Logistics
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Supply Chain Management
      • Supply Chain Risk Management
      • Transportation Management
      • Warehouse Management
    • Workshop/Webinar
      • Workshop Manajemen Pajak Batch 2
    • Seminar
  • OPINI
  • UNDUH
    • Infografis
    • Paparan SCI
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Organisasi Internasional
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • Manajemen Logistik
      • ERP
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Regulasi
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Keuangan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Kesehatan
      • Peraturan Gubernur
      • Kementerian Perindustrian
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
  • AWARDS
  • KONTAK
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Monday, 06 October 2014 / Published in Berita

Pelindo III Butuhkan Dana 12 Triliun untuk Modernisasi Pelabuhan

PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) memerlukan investasi US$ 1 miliar atau sekitar Rp 12 triliun pada tiga tahun ke depan guna memodernisasi pelabuhan-pelabuhan utama yang dikelola perseroan.

Direktur Keuangan Pelindo III, I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra menguraikan setengah dari kebutuhan investasi tersebut terpenuhi dari penerbitan surat utang global (global bond) senilai US$ 500 juta.

Meski demikian, perseroan masih memerlukan investasi lanjutan dengan nilai setara utang global itu. Kebutuhan tersebut kemungkinan besar mengandalkan dana internal dan utang komersial. “Untuk surat utang lagi dalam waktu dekat tidak memungkinkan,” jelasnya seperti dilansir maritimmedia.com.

Dia menggambarkan bahwa perseroan telah menetapkan rasio utang terhadap laba tidak boleh lebih dari tiga kali. Berdasarkan ketentuan tersebut, maka per 2014 nilai utang yang masih bisa dibuat sejumlah US$ 660 juta dengan dasar perhitungan laba di 2013 US$ 220 juta. Adapun utang perseroan saat ini berjumlah US$ 580 juta sehingga masih ada kesempatan untuk menghimpun dana eksternal US$ 80 juta. Askhara menilai kesempatan mencari dana eksternal akan bertambah besar bila realisasi laba sebelum bunga, pajak, penyusutan dan amortasi US$ 250 juta tahun ini.

Sejumlah pengembangan yang sedang dilakukan Pelindo III antara lain pembangunan Terminal Teluk Lamong berkapasitas 1,5 juta TEUs. Perseroan juga melakukan modernisasi pelabuhan antara lain dengan membeli 2 ship to shore crane untuk Pelabuhan Tanjung Emas, Semarang. Moderninasi alat melalui pembelian ship to shore crane juga dilakukan di Tanjung Perak dan Banjarmasin. Sementara di pelabuhan lain seperti Benoa, Bali akan dibangun terminal khusus kapal Cruise.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://suaracargo.com/2014/10/06/pelindo-iii-butuhkan-dana-12-triliun-untuk-modernisasi-pelabuhan/

 

Komentar

comments

Tagged under: distribusi, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Pelabuhan, Pelindo III, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi

What you can read next

Garuda Indonesia dan Ganjar Pranowo Buka Rute Khusus Kargo Semarang-Singapura
Tanggapi Pemindahan Kawasan Industri, Pemkab Brebes Optimis KIB Tetap Berjalan
Dukung Kemudahan Berusaha, KKP Sederhanakan Regulasi Perikanan Tangkap

Recent Posts

  • Menanti Visi Capres-Cawapres Bangun Sektor Logistik Nasional

    BANDUNG (BeritaTrans.com) – Badan Pusat S...
  • IKN Bakal Memberikan Efek Besar di Sektor Logistik karena Status Ibu Kota Negara

    REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Pembangunan Ib...
  • Menanti Visi Capres & Cawapres, Majukan Sektor Logistik RI

    LOGISTIKNEWS.ID – Badan Pusat Statistik (B...
  • Petrokimia Gresik Optimalkan Layanan Pergudangan dan Pelabuhan

    Jakarta (ANTARA) – Produsen pupuk milik n...
  • Greening the Supply Chain: Bagaimana Reverse Logistics Berperan

    Oleh: Arkan Muhammad FaizulhaqJunior Consultant...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat