×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Wednesday, 07 March 2018 / Published in Berita

Pembatasan Angkutan Barang di Tol Tak Rugikan Pengusaha

Jakarta, HanTer – Mulai 12 Maret 2018, angkutan barang atau kendaraan berat Golongan III-V, maupun kendaraan pribadi dibatasi masuk ke jalan bebas hambatan melalui pintu Tol Bekasi Barat dan Bekasi Timur. Prioritasnya adalah angkutan umum masal dan Trans Jabodetabek kelas premium.

 

Penertiban angkutan barang dan kendaraan pribadi ini berlaku mulai pukul 06:00 sampai 09:00 WIB dari arah Cikampek maupun Jakarta. Angkutan barang Golongan III sampai V diarahkan ke jalur alternatif alteri.

 

Namun menurut Direktur Lalulintas dan Angkutan BPTJ Carlo Mane, penertiban angkutan pribadi dan kendaraan berat akan dilanjutkan ke ruas Tol Jagorawi bogor. “Bukan kami melarang truk angkutan barang Golongan III sampai V masuk, tapi kami berikan alternatif. Kami cuma menggeser sedikit saja dan kalau mau memaksa masuk ke Tol Cikampek bisa cari pintu tol di luar Bekasi Timur dan Barat,” jelas Carlo, di Jakarta, Selasa (6/3/2018).

 

Kebijakan ini berlaku untuk lalulintas dari arah Bandung maupun dari Jakarta atau Cawang. “Target kami adalah mereka yang biasa menggunakan kendaraan pribadi beralih ke angkutan umum,” jelas Carlo.

 

Sebelum kebijakan ini diputuskan untuk diterapkan, kata Carlo sudah beberapa kali dilakukan uji coba dan melakukan rapat koordinasi dengan pengusaha truk, pengelola kawasan pabrik dan ALFI. Namun bagi masyarakat yang membawa kendaraan pribadi dan melanjutkan angkutan umum bisa  memarkir kendaraannya di lokasi parkir yang sudah disediakan. Tarif parkir ditetapkan Rp 10 ribu dengan menunjukan tiket bus premium Trans Jabodetabek.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://www.harianterbit.com/hantertv/read/2018/03/06/94453/21/21/Pembatasan-Angkutan-Barang-di-Tol-Tak-Rugikan-Pengusaha-

 

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: a. Transportasi Darat: Truk, angkutan barang, berita, Berita Logistik, BPTJ, distribusi, jalan tol, Konsultasi, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, pelatihan, Pembatasan, Penelitian, pengembangan, Pengkajian, Pengusaha, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Tol Bekasi Barat, Tol Bekasi Timur, Trans Jabodetabek, transportasi, Truk Kontainer

What you can read next

KKP Upayakan Konektivitas Industri Perikanan Hulu dan Hilir
Hasnur Internasional (HAIS) Tergetkan Kenaikan Pengangkutan Kargo 10 Persen pada 2022
Kurangi Beban Operasional, Pelabuhan Tanjung Priok Harus Dipecah

Recent Posts

  • PT Pelni Tambah Dua Kapal Masuk ke Pelabuhan Ambon pada 2023, Begini Penjelasannya

    Ambon (ANTARA) – PT Pelni Cabang Ambon me...
  • Arus Bongkar Muat IPC Terminal Petikemas pada 2022 di Atas Target

    Bisnis.com, JAKARTA –  IPC Terminal Petik...
  • Pembangunan Dermaga Logistik IKN Nusantara Rp 99 Miliar, Tiga Kapal Ponton Bisa Sandar

    TRIBUNKALTIM.CO – Pembangunan I...
  • Pelabuhan Banabungi Bakal Disinggahi Dua Kapal Perintis Tol Laut

    BUTON, BERITASULTRA.ID – Pelabuhan Banabun...
  • Perbaiki Sistem Logistik, Investasi dan Daya Saing Ekonomi RI Pasti Meningkat

    JAKARTA – Pemerintah berupaya meningkatkan...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat