×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2022
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Friday, 20 November 2015 / Published in Berita

Penerapan Container Weighing akan Jadi Tantangan Bagi Operator Pelabuhan dan Pelaku Logistik di Tahun 2016

Bulan November 2015 ini, IMO (Organisasi Maritim Internasional) menetapkan amandemen baru terhadap SOLAS (Chapter VI, Part A, Regulation 2 – Cargo information), yang mewajibkan seluruh kontainer yang akan dimuat ke kapal harus disertai dokumen berat kontainer yang valid. Pihak terminal dan operator kapal dilarang untuk memuat kontainer (stowage) yang tidak menyertakan dokumen berisi informasi berat dari kontainer tersebut.

Informasi berat kontainer yang akurat akan berpengaruh besar pada kualitas stowage plan (pengaturan posisi atau penempatan kontainer di atas kapal) serta menjamin tercapainya stabilitas kapal.

Walaupun ‘Container Weighing’ ini berlaku efektif pada 1 Juli 2016 nanti, namun masih sedikit para pelaku jasa transportasi/logistik dan lembaga pemerintah yang siap dengan aturan ini. Padahal Container Weighing memerlukan persiapan yang cukup, terutama pada aspek sistem, SDM, dan peralatan yang diperlukan.

Seperti dikutip dari Journal Of Commerce dan dilansir jurnalmaritim.com, IMO merekomendasikan dua opsi untuk menentukan berat sebuah kontainer. Yang pertama adalah dengan menimbang truk yang sedang mengangkut kontainer melalui jembatan timbang. Berat kontainer tersebut akan dapat diketahui setelah hasil yang diperoleh dikurangi berat truk kosong, berat sasis dan berat volume bahan bakarnya.

Cara kedua adalah menimbang satu-persatu setiap item barang yang akan dimasukkan ke dalam kontainer. Hasil penjumlahan tiap item barang tersebut kemudian ditambahkan berat kosong kontainer, maka didapat berat kontainer.

 

Sumber dan berita selengkapnya:

http://suaracargo.com/2015/11/20/penerapan-container-weighing-akan-jadi-tantangan-bagi-operator-pelabuhan-dan-pelaku-logistik-di-tahun-2016/

 

Komentar

comments

Tagged under: BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, Kapal Barang, Kapal Laut, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Laut, pelayaran, Pergudangan, peti kemas, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, transportasi

What you can read next

Ekspansi Pelindo: II Pelindo II akan membentuk enam anak perusahaan
PSC East Natuna: Kontraktor Belum Sepakat
Menteri Trenggono Lepas Ekspor Produk Perikanan Senilai Rp 1 Triliun

Recent Posts

  • Kemenhub Ingin Logistik Pakai Kereta dan Kapal, Berikut Keterbatasan bagi Bisnis

    TEMPO.CO, Jakarta – Senior Cons...
  • Hadapi Ancaman Resesi 2023, Terapkan Manajemen Perubahan dan Resiko

    Jakarta (Wartamasa.com) – Selain penguatan logi...
  • SCI Ingatkan Dampak Resesi di Sektor Logistik

    Bisnis.com, JAKARTA – Supply Chain Indone...
  • PT Angkasa Pura I Resmi Ambil Alih Pengelolaan Terminal Kargo di Bandara Sentani Jayapura

    JAYAPURA, KOMPAS.com – PT Angkasapura I s...
  • Gandeng BUMD, Pos Logistik Perkuat Pasar di Sulteng

    Liputan6.com, Jakarta PT Pos Logistik Indonesia...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat