×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
  • TRAINING
    • Basic Logistics
    • Supply Chain Management
    • SCM Maritime Sector
    • Cold Chain Logistics
    • Warehouse Management
    • Transportation Management
    • Procurement Management
    • Inventory Management
    • Demand Forecast & Sales Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
FREEINFO
Supply Chain Indonesia
Monday, 27 July 2015 / Published in Berita

Perdagangan Lintas Batas: Pelabuhan Darat Mendesak

JAKARTA – Maraknya transaksi perdagangan yang tidak tercatat dalam perdagangan di perbatasan membuat keberadaan pelabuhan darat (dry port) semakin mendesak.

Staf Khusus Menteri Perdagangan Parman mengatakan pelabuhan darat di kawasan perbatasan tersebut di perlukan untuk mengantisipasi adanya penyelundupan barang yang melewati kawasan tersebut.

“Penyelundupan kerap terjadi di wilayah perbatasan. Banyak produk-produk yang diselundupkan dari luar, termasuk narkoba. Dry port sangat diperlukan. Untuk mengantisipasi ini. Hanya saja, untuk membangun dry port, butuh infrastruktur pengawasan, terutama bea dan cukai,” kata Ardiansyah, Jumat (24/7).

 

GERAI PERBATASAN

Menteri Perdagangan Rachmat Gobel menyebutkan, dalam waktu dekat pemerintah akan mulai membangun gerai perbatasan. Proyek percontohan akan dilaksanakan seperti di wilayah Etikong, melalui kerja sama dengan industri ritel.

“Saat ini sedang kita lakukan pengkajian. Pemerintah atau swasta akan langsung membuka toko. Kami akan dorong keterlibatan pengusaha,” kata Rachmat.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
Bisnis Indonesia, edisi cetak 27 Juli 2015

 

Komentar

comments

Tagged under: Clearance, distribusi, Dry port, dwelling time, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, otoritas pelabuhan, Pelabuhan Darat, Pergudangan, PT Cikarang Inland Port, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi

What you can read next

ALFI Harap Tarif KA Lebih Murah Ketimbang Truk
Diresmikan Jokowi pada 2015, Ini Progres Proyek Makassar New Port
Pentingnya Data Manifest Kargo untuk Sistem Logistik Nasional

Recent Posts

  • Membaca Peluang Bisnis Perikanan Bagi Startup

    Jakarta – Peluang usaha di bidang kelauta...
  • Kawasan Batu Besar Potensi Besar Jadi Pusat Logistik di Batam

    Kawasan bisnis di Kota Batam terus berkembang. ...
  • Kemenhub Sosialisasi dan Evaluasi Implementasi Sistem Inaportnet di Pelabuhan Makassar

    TRIBUNNEWS.COM – Kementerian Perhubungan ...
  • AP I, WIKA, dan Incheon Resmi Kelola Bandara Batam per 1 Juli 2022

    Bisnis.com, JAKARTA – PT Angkasa Pura I&nb...
  • SCI Apresiasi Rencana Revisi Sislognas

    LOGISTIKNEWS.ID – Supply Chain Indonesia (SCI) ...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat