×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
  • TRAINING
    • Basic Logistics
    • Supply Chain Management
    • SCM Maritime Sector
    • Cold Chain Logistics
    • Warehouse Management
    • Transportation Management
    • Procurement Management
    • Inventory Management
    • Demand Forecast & Sales Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
FREEINFO
Supply Chain Indonesia
Thursday, 30 June 2016 / Published in Berita

Peringkat LPI Turun: Kinerja Logistik Masih Payah

Jakarta – Perlemahan performa logistik Indonesia membuat daya saing produk berorientasi ekspor Tanah Air kian tergerus di pasar global. Hasil Indeks Logistik Global atau Logistics Performance Index (LPI) 2016 yang dirilis Bank Dunia menunjukan Indonesia menempati peringkat ke-63 dari 160 negara yang dipantau, dengan skor 2,98. Baik capaian skor maupun peringkat Indonesia dalam LPI turun dibandingkan dengan tahun 2014 saat skor Indonesia mencapai 3,08 dan bertengger di peringkat ke-53.

Sementara itu di Asean, untuk tahun 2016 Indonesia berada di poisisi ke-4 setelah Singapura, Malaysia, dan Thailand tetapi dengan jarak skor yang cukup jauh. Adapun dalam perhitungan LPI, World Bank memperhatikan enam komponen a.l. bea dan cukai, infrastruktur, pengiriman barang internasional, kualitas dan kompetensi logistik, pencarian barang, dan ketepatan waktu. Jika dibandingkan dengan LPI 2014, skor penilaian bea cukai kita mengalami penurunan dari 2,87 menjadi 2,69. Padahal pemerintah Indoensia diketahui tengah gencar mendorong implementasi Indonesia National Single Window dan Single Risk Management System.

Sementara itu, dari aspek penilaian infrastruktur, Indonesia juga mengalami penurunan skor dari 2,92 menjadi 2,65. Diantara penurunan tersebut, hanya skor pengiriman barang internasional dan pencarian barang yang mengalami kenaikan masing-masing menjadi 2,90 dan 3,19 dari 2,87 dan 3,11 pada dua tahun lalu. Dengan demikian, secara ratting hampir semua komponen mengalami penurunan, kecuali pengiriman internasional dan pencarian barang.

Kepala Departemen Ekonomi Centre for Strategic and International Studies (CSIS) Yose Rizal Damuri menilai kondisi ini sangat berpengaruh terhadap ekspor nasional. Dia menjabarkan biaya logistik yang tinggi mempengaruhi harga produk ekspor asal Indonesia. Pasalnya, komponen biaya logistik terhadap total harga tergolong sangat tinggi dibandingkan dengan negara lain di kawasan. CSIS mencatat rentang komponen biaya logistik di Indonesia mencapai 15%-40% terhadap harga produk.

Secara terpisah, Ketua Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Benny Soetrisno menilai selama ini belum ada upaya konkret pemerintah yang berdampak pada peningkatan daya saing eskpor, salah satunya dengan mengurangi biaya logistik.

Sumber dan berita selengkapnya:
Bisnis Indonesia, edisi cetak 30 Juni 2016

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: ALFI, Aptrindo, distribusi, INSA, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi

What you can read next

Aktivitas Ekspor Melalui Pelabuhan Naik 9,16 Persen
NTT Resmi Operasikan Lima Pelabuhan
Penopang Tanjung Priok: New Muara Jati Dikucuri Dana Rp1,75 Triliun

Recent Posts

  • Ekspor Produk Perikanan ke China Diproyeksikan Lampaui 890 Juta Dolar AS

    TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Kementeria...
  • Marketplace Logistik KargoNexus Dongkrak Efisiensi Waktu Pengadaan Logistik Hingga 30 Persen

    Nextren.com – Rumitnya masalah logistik d...
  • Rajawali Nusindo Bangun Gudang Pusat Baru di Kawasan Industri Cikarang

    Jakarta (ANTARA) -Perusahaan distribusi dan per...
  • Operasional Pelabuhan Pangulubelo Dihentikan Mulai Juli Hingga Desember

    Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan (KUPP) Kela...
  • Deliveree Beberkan Tantangan Bisnis Logistik Di Indonesia

    Bisnis.com, JAKARTA – Deliveree, startup ...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat