×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Friday, 17 November 2017 / Published in Berita

Pusat Konsolidasi: Sulitnya Priok Jadi Transshipment Port

Ketua Komite Tetap Sarana dan Prasarana Perhubungan Kadin Indonesia Asmari Herry mengatakan konsep transshipment mengacu pada dua aspek yaitu gateway dan nongateway.

 

Perbedaan mendasar dari kedua aspek tersebut adalah peruntukan barangnya. Dia mencontohkan Pelabuhan Shanghai dengan volume bongkar muat nya 37 juta TEUs disebut sebagai pintu gerbang atau gateway. Sebab, mayoritas barangnya berkaitan dengan China.

 

Untuk Pelabuhan Singapura lebih cocok disebut transshipment, karena mayoritas barang yang dibongkar muat tidak ada hubungannya dengan negara itu.

 

Untuk kondisi saat ini, Asmari menilai Pelabuhan Tanjung Priok lebih cocok sebagai gateway. Pernyataannya tersebut mengacu pada keinginan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menjadikan Tanjung priok sebagai pusat konsolidasi barang. “Kalau dari pernyataan Menhub, kelihatannya arahnnya sebagai gateway. Bisa pakai istilah hub internasional atau transshipment tapi pada intinya adalah gateway Indonesia,” katanya baru-baru ini.

 

Sejak awal, dia mempertanyakan niat PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II selaku operator Pelabuhan Tanjung Priok perihal konsep transshipment di pelabuhan itu. Bila hanya ingin menjadi sekadar gateway sebagaimana Pelabuhan Shanghai cukup masuk akal, tetapi sebagai transshipment layaknya Singapura perlu dikaji ulang.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
Bisnis Indonesia, edisi cetak Jumat, 17 November 2017

 

 

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: Berita Logistik, BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, e. Pelabuhan Laut: Pelabuhan Laut, Kapal Barang, Kapal Laut, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Ternak, pelayaran, Pergudangan Berita, peti kemas, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, transportasi, Transshipment Port

What you can read next

GINSI Tolak Inspeksi Kontainer Balik ke TPFT
Pelayaran Jarak Pendek: Minat Maersk Line Terbentur Asas Cabotage
28 Rute Jembatan Udara Siap Beroperasi

Recent Posts

  • PT Pelni Tambah Dua Kapal Masuk ke Pelabuhan Ambon pada 2023, Begini Penjelasannya

    Ambon (ANTARA) – PT Pelni Cabang Ambon me...
  • Arus Bongkar Muat IPC Terminal Petikemas pada 2022 di Atas Target

    Bisnis.com, JAKARTA –  IPC Terminal Petik...
  • Pembangunan Dermaga Logistik IKN Nusantara Rp 99 Miliar, Tiga Kapal Ponton Bisa Sandar

    TRIBUNKALTIM.CO – Pembangunan I...
  • Pelabuhan Banabungi Bakal Disinggahi Dua Kapal Perintis Tol Laut

    BUTON, BERITASULTRA.ID – Pelabuhan Banabun...
  • Perbaiki Sistem Logistik, Investasi dan Daya Saing Ekonomi RI Pasti Meningkat

    JAKARTA – Pemerintah berupaya meningkatkan...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat