×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Basic Logistics
    • E-Training
      • Ahli Kepabeanan
      • Basic Logistics
      • Cold Chain Logistics
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Supply Chain Management
      • Supply Chain Risk Management
      • Transportation Management
      • Warehouse Management
    • Workshop/Webinar
      • Workshop Manajemen Pajak Batch 2
    • Seminar
  • OPINI
  • UNDUH
    • Infografis
    • Paparan SCI
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Organisasi Internasional
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • Manajemen Logistik
      • ERP
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Regulasi
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Keuangan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Kesehatan
      • Peraturan Gubernur
      • Kementerian Perindustrian
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
  • AWARDS
  • KONTAK
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Thursday, 14 September 2017 / Published in Berita

Rute Tol Laut Idealnya Hanya Melayari Jalur Perintis

Bisnis.com, JAKARTA – Pengusaha kapal menyarankan sebaiknya rute tol laut hanya melayari jalur perintis agar tidak tumpang tindih dengan rute komersial yang sudah dilalui pelayaran swasta. Dengan demikian perlu sinergi antara pemerintah dan swasta dalam program angkutan logistik laut tersebut.

 

“Untuk penentuan rute tol laut ke depan, sebaiknya pemerintah memilih jalur perintis yang belum dilalui pelayaran swasta. Dengan demikian subsidi dari pemerintah untuk kapal tol laut akan lebih efektif,” tutur Teddy Arief Setiawan, Direktur PT Pelayaran Tempuran Emas, Tbk. (Temas) Kamis (14/9/2017).

 

Teddy menambahkan masih banyak daerah-daerah yang belum tersentuh transportasi laut, yakni jalur-jalur perintis. Dari jalur-jalur perintis ini juga harus diperhatikan distribusinya ke pedalaman yang selama ini disalurkan melalui kapal-kapal kecil karena melalui sungai atau bahkan menggunakan pesawat.

 

“Jalur distribusinya harus dibenahi, ongkos angkut kapal itu hanya 1/3 dari total biaya yang menentukan harga barang. Sisanya harus benar-benar diperhatikan. Dengan jalur distribusi yang masih seperti saat ini, bukan end user atau masyarakat yang diuntungkan, tetapi pedagang pengumpul. Untuk tol laut ini, satu paket pembenahannya,” ujar Teddy.

 

Teddy mengaku, keikutsertaan Tempuran Mas sebagai salah satu operator kapal tol laut melalui tender, bukan untuk mencari keuntungan, melainkan untuk berkontribusi kepada program pemerintah.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://industri.bisnis.com/read/20170914/98/689861/rute-tol-laut-idealnya-hanya-melayari-jalur-perintis

 

Salam,

Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: Berita Logistik, BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, Galangan Kapal, Kapal Barang, Kapal Laut, Kapal LCT, kapal ternak, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Laut, Pelabuhan Ternak, pelayaran, Pergudangan Berita, peti kemas, rantai pasok, short sea shipping, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, Tol Laut, transportasi

What you can read next

Bongkar Muat di Pelabuhan Pelindo Naik 10 Persen
Produksi Manufaktur Merosot, Pergudangan Kena Dampak
Gandeng Perbankan, ASDP Perkuat Kerja Sama Layanan Digitalisasi Transportasi Logistik

Recent Posts

  • KKP Siapkan Integrasi Rencana Tata Ruang Darat dan Laut di IKN

    INFO NASIONAL – Kementerian Kelautan...
  • Jadwal Tol Laut KM Sabuk Nusantara 97, Dari Tarakan 4 Desember 2023, ToliToli-Leok-Paleleh-Kwandang

    POS-KUPANG.COM – Simak jadwal&n...
  • Bank Indonesia Memangkas Proyeksi Total Nilai Transaksi E-commerce 2023

    KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Bank Indones...
  • Menhub Tingkatkan Pelabuhan Indonesia Berbasis Ramah Lingkungan

    Suara.com – Menteri Perhubungan Budi...
  • DJBC: 123 Pelaku Usaha Telah Menikmati Fasilitas KITE IKM

    JAKARTA, investor.id – Direktorat Jenderal...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat