Biaya Berkisar 30 Persen, Sistem Logistik Pangan di Indonesia Dinilai Belum Efisien
Sistem logistik pangan Indonesia dinilai masih belum optimal. Hal ini diindikasikan dari biaya logistik pada rantai pasok pangan dan hortikultura yang masih berkisar 20 hingga 30 persen dari harga pokok penjualan. Kondisi tersebut dipicu oleh tidak efisiennya aktivitas logistik yang terjadi pada rantai pasok bahan pangan tersebut, yang berdampak pada tingkat kestabilan dan keterjangkauan harga
- Published in Berita
Importir Minta Jokowi agar Pelindo Tak Monopoli Pelabuhan
Liputan6.com, Jakarta – Badan Pengurus Pusat Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (BPP GINSI) meminta kepada Presiden Joko Widodo (Jokowi) agar memberi kesempatan kepada swasta dalam penyelenggaraan pelabuhan, seperti bongkar muat di pelabuhan. Importir juga meminta agar menghapus biaya jaminan kontainer demi bisa bersaing dengan negara lain. “Kami minta ke Presiden agar memberdayakan swasta, karena
- Published in Berita
Pengusaha Logistik: Infrastruktur Kurang Memadai, Biaya Logistik Mahal
Para pengusaha menilai biaya logistik di Indonesia masih mahal dikarenakan infrastruktur yang ada kurang memadai. Selain itu, biaya-biaya lain yang perlu ditanggung juga masih banyak. Ketua Komite Tetap Pengembangan Konstruksi dan Infrastruktur Kadin, Dandung Harnito, mengatakan bahwa hal inilah yang menyebabkan biaya pengiriman satu kontainer barang di antara pelabuhan di dalam negeri lebih mahal
- Published in Berita
Pelabuhan Tanjung Wangi Tangani Bongkar Muat 77.955 Ton Kedelai
Bisnis.com, JAKARTA — Pelabuhan Tanjung Wangi, Banyuwangi mencetak bongkar muat biji kedelai sebanyak 77.955 ton dalam sebelas bulan terakhir. Komoditas ini bakal didistribusikan ke wilayah sekitar Banyuwangi dan Nusa Tenggara Barat (NTB). Manager Operasi dan Komersial Pelindo III Cabang Tanjung Wangi Tjandra Sukmana, mengatakan bongkar muat biji kedelai teranyar dilakukan 8 Oktober 2017 lalu.
- Published in Berita
Pelayaran Tempuran Emas Genjot Volume Angkutan Kontainer
Bisnis.com, JAKARTA – Perusahaan pelayaran nasional PT Pelayaran Tempuran Emas Tbk atau Temas Line bakal menggenjot volume angkutan sejalan dengan investasi armada baru yang sudah berjalan. Perseroan juga bakal menekan operasional guna mendongkrak laba bersih. Direktur Keuangan Temas Line, Ganny Zheng mengatakan sejak 2014, perseroan telah meningkatkan kapasitas angkut hingga dua kali lipat. Total
- Published in Berita
Pelayaran Terpaksa Naikkan Tarif ke Timur
JAKARTA — Pengusaha pelayaran swasta terpaksa menaikkan tarif peti kemas untuk tujuan kawasan timur Indonesia seiring dengan lonjakan beban operasional kapal. Ketua Umum DPP Indonesian National Shipowners’ Association (INSA) Carmelita Hartoto mengatakan tarif yang diberikan pengusaha awalnya cukup rendah mengingat pelabuhan sudah bisa disandari kapal besar Menurutnya, pengusaha terpaksa menaikkan tarif seiring dengan
- Published in Berita
Begini Komitmen Pengusaha Depo Kontainer Pangkas Biaya Logistik dan Dwelling Time Priok
Bisnis.com, JAKARTA – Pengusaha dan operator depo peti kemas di pelabuhan Tanjung Priok yang tergabung dalam forum pengusaha depo kontainer di Indonesia (Fordeki) berkomitmen untuk mendukung program pemerintah dalam menciptakan kelancaran arus barang, menekan dwelling time dan biaya logistik. Ketua Umum Fordeki, Syamsul Hadi mengatakan untuk mendukung dwelling time di pelabuhan Tanjung Priok tersebut, perusahaan/operator depo anggota Fordeki
- Published in Berita
Pelindo II: Dwelling Time Sudah di Bawah Tiga Hari
JAKARTA- Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Elvyn G. Masassya mengatakan waktu tunggu peti kemas di pelabuhan atau dwelling time saat ini sudah di bawah tiga hari. Pasalnya, kapal-kapal yang tiba di pelabuhan tak lagi menggunakan dokumen fisik dalam proses pengeluaran barang. “Pelabuhan Tanjung Priok sudah beroperasi inaportnet sejak akhir tahun lalu sehingga pengurusan barang
- Published in Berita
Relokasi Barang di Priok: Fordeki Siapkan Depo Cadangan 15 Hektare
Ketua Umum Forum Pengusaha Depo Kontainer di Indonesia (Fordeki) Syamsul Hadi mengatakan depo cadangan itu berlokasi di Marunda, Cakung dan Cilincing Jakarta Utara. “Kesiapan depo sebagai buffer area tersebut juga dilengkapi dengan segala fasilitas pendukungnya meliputi sistem yang terintegerasi, armada pengangkut yang resmi dan terdaftar, sistem keamanan,” ujarnya kepada Bisnis, Rabu (11/10). Depo
- Published in Berita
Pelindo III Terapkan Inaportnet di Pelabuhan Gresik
REPUBLIKA.CO.ID, Gresik — Setelah sukses diluncurkan di Pelabuhan Banjarmasin, Pelabuhan Tanjung Emas Semarang dan Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) mengaplikasikan sistem informasi layanan kepelabuhanan Inaportnet di Pelabuhan Gresik. Ini dilaksanakan di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Gresik, yang dihadiri oleh para ketua asosiasi APBMI, INSA, ALFI/ILFA dan pimpinan Terminal Untuk
- Published in Berita
