×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Saturday, 14 October 2017 / Published in Berita

Biaya Berkisar 30 Persen, Sistem Logistik Pangan di Indonesia Dinilai Belum Efisien

Sistem logistik pangan Indonesia dinilai masih belum optimal. Hal ini diindikasikan dari biaya logistik pada rantai pasok pangan dan hortikultura yang masih berkisar 20 hingga 30 persen dari harga pokok penjualan. Kondisi tersebut dipicu oleh tidak efisiennya aktivitas logistik yang terjadi pada rantai pasok bahan pangan tersebut, yang berdampak pada tingkat kestabilan dan keterjangkauan harga komoditas pangan.

 

Hal ini ditegaskan Kepala Group Advisory dan Pengembangan Ekonomi Kantor Perwakilan Bank Indonesia Provinsi Jawa Tengah, Rahmat Dwisaputra pada Seminar Nasional “Ketahanan Pangan dan Pengentasan Kemiskinan”, di Semarang, Selasa (10/10).

 

Menurut Rahmat, ketahanan pangan menjadi isu strategis mengingat sektor pangan merupakan salah satu sektor strategis dalam pembangunan Indonesia karena hal itu merupakan tumpuan utama bagi penghidupan sebagian besar masyarakat Indonesia yang tinggal di perdesaan.

 

Hal ini menyebabkan ketahanan pangan berhubungan erat dengan permasalahan sosial ekonomi lain seperti tingkat kestabilan dan keterjangkauan harga komoditas. “Apabila tidak tertangani dengan baik masalah ini akan semakin membebani tingkat kemiskinan masyarakat,” katanya.

 

Data Kemiskinan Provinsi Jawa Tengah di bulan Maret 2017, jelasnya, menunjukkan bahwa jumlah penduduk miskin masih sebanyak 4,45 juta orang (13,01 persen). Jumlah ini mengalami penurunan apabila dibandingkan periode yang sama, tahun 2016 sebanyak 4,49 juta orang (13,27 persen).

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://suaracargo.com/biaya-berkisar-30-persen-sistem-logistik-pangan-di-indonesia-dinilai-belum-efisien/

 

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: a. Transportasi Darat: Truk, Angkutan Barang b. Pelabuhan Laut: Pelabuhan Laut, Berita Logistik, BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, jalan tol, Kapal Barang, Kapal Laut, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Ternak, pelayaran, Pergudangan Berita, peti kemas, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, transportasi, Truk Kontainer

What you can read next

Pengusaha Logistik Desak Pemerintah Revisi Paket Kebijakan X
Keefektifan Pelayanan: Penyampaian Informasi Satu Pintu Pangkas Waktu Pengeluaran Barang
Tingginya Biaya Logistik Buat Produk Ekspor Indonesia Tak Kompetitif

Recent Posts

  • PT Pelni Tambah Dua Kapal Masuk ke Pelabuhan Ambon pada 2023, Begini Penjelasannya

    Ambon (ANTARA) – PT Pelni Cabang Ambon me...
  • Arus Bongkar Muat IPC Terminal Petikemas pada 2022 di Atas Target

    Bisnis.com, JAKARTA –  IPC Terminal Petik...
  • Pembangunan Dermaga Logistik IKN Nusantara Rp 99 Miliar, Tiga Kapal Ponton Bisa Sandar

    TRIBUNKALTIM.CO – Pembangunan I...
  • Pelabuhan Banabungi Bakal Disinggahi Dua Kapal Perintis Tol Laut

    BUTON, BERITASULTRA.ID – Pelabuhan Banabun...
  • Perbaiki Sistem Logistik, Investasi dan Daya Saing Ekonomi RI Pasti Meningkat

    JAKARTA – Pemerintah berupaya meningkatkan...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat