Jakarta, Kompas – Pembebasan bea masuk impor 115 jenis suku cadang dan komponen kapal laut akan mengefisienkan pembangunan dan jasa pemeliharaan atau perbaikan kapal di galangan dalam negeri. Industri kapal di dalam negeri akan menjadi lebih kompetitif.   Selama ini, biaya logistik logistik nasional mencapai 24,6 persen dari produk domestik bruto Indonesia pada tahun 2014.