Kontainer Longstay Direlokasi, Biaya Logistik Impor Terpangkas 60%
Bisnis.com, JAKARTA—Relokasi kontainer impor yang telah melewati batas waktu penumpukan (longstay) dan sudah clearance dokumen kepabeanannya diyakini menghemat 60% biaya logistik yang ditanggung consigne di Pelabuhan Tanjung Priok. Syamsul Hadi, Ketua Umum Forum Pengusaha Depo Kontainer Indonesia (Fordeki), mencoba memamaparkan kalkulasinya. Jika kontainer impor yang sudah clearance kepabeanannya dan lebih dari tiga hari tetap menumpuk di terminal peti kemas pelabuhan
- Published in Berita
Kepala OP Tanjung Priok: Pelaksanaan Pemindahan Kontainer Impor Segera Dibahas
JAKARTA (BeritaTrans.com) – Pelaksanaan Peraturan Menhub No 25/2017 tentang pemindahan barang long stay yang belum berjalan dengan baik akan bibahas kembali oleh Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok bersama Bea Cukai, Badan Usaha Pelabuhan (BUP)/terminal peti kemas dan asosiasi terkait dalam waktu dekat ini. Hal itu diungkapkan Kepala Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Arif Toha menjawab pertanyaan BeritaTrans. com
- Published in Berita
Penurunan Dwelling Time: Otoritas Priok Paksa Terminal ‘Tendang’ Kontainer Longstay
JAKARTA — Kantor Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok menginstruksikan seluruh terminal peti kemas segera merelokasi kontainer impor clearance kepabeanan yang menumpuk lebih dari 3 hari di lini 1 pelabuhan atau longstay. Kepala Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok I Nyoman Gede Saputera mengatakan pengelola terminal kontainer harus mematuhi instruksi itu karena amanat Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No. 25/2017 tentang Batas
- Published in Berita
