Truk Besar Dilarang Masuk Tol Cikampek, Ini Dampak ke Arus Barang
Bekasi – Kementerian Perhubungan lewat Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) akan kembali menerapkan uji coba larangan masuk tol Cikampek bagi kendaraan angkutan golongan IV dan V. Jika sebelumnya truk yang dilarang masuk tol adalah yang dari arah Cikampek menuju Jakarta, kini kebijakan serupa akan berlaku untuk arah menuju Cikampek, dengan golongan kendaraan yang sama.
- Published in Berita
Pusat Layanan Kargo: Garuda Indonesia Gandeng Swasta
JAKARTA — Maskapai penerbangan pelat merah PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. melalui anak usahanya, Garuda Cargo, menjalin kerja sama dengan pihak swasta untuk pengelolaan pusat layanan kargo. Direktur Kargo Garuda Indonesia Sigit Muhartono mengatakan perseroan menambah jaringan layanan karto nasional dengan meresmikan pusat layanan kargo atau cargo service center (CSC) di tiga kota yakni
- Published in Berita
Biaya Berkisar 30 Persen, Sistem Logistik Pangan di Indonesia Dinilai Belum Efisien
Sistem logistik pangan Indonesia dinilai masih belum optimal. Hal ini diindikasikan dari biaya logistik pada rantai pasok pangan dan hortikultura yang masih berkisar 20 hingga 30 persen dari harga pokok penjualan. Kondisi tersebut dipicu oleh tidak efisiennya aktivitas logistik yang terjadi pada rantai pasok bahan pangan tersebut, yang berdampak pada tingkat kestabilan dan keterjangkauan harga
- Published in Berita
Importir Minta Jokowi agar Pelindo Tak Monopoli Pelabuhan
Liputan6.com, Jakarta – Badan Pengurus Pusat Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (BPP GINSI) meminta kepada Presiden Joko Widodo (Jokowi) agar memberi kesempatan kepada swasta dalam penyelenggaraan pelabuhan, seperti bongkar muat di pelabuhan. Importir juga meminta agar menghapus biaya jaminan kontainer demi bisa bersaing dengan negara lain. “Kami minta ke Presiden agar memberdayakan swasta, karena
- Published in Berita
Pengusaha Logistik: Infrastruktur Kurang Memadai, Biaya Logistik Mahal
Para pengusaha menilai biaya logistik di Indonesia masih mahal dikarenakan infrastruktur yang ada kurang memadai. Selain itu, biaya-biaya lain yang perlu ditanggung juga masih banyak. Ketua Komite Tetap Pengembangan Konstruksi dan Infrastruktur Kadin, Dandung Harnito, mengatakan bahwa hal inilah yang menyebabkan biaya pengiriman satu kontainer barang di antara pelabuhan di dalam negeri lebih mahal
- Published in Berita
Pelabuhan Tanjung Wangi Tangani Bongkar Muat 77.955 Ton Kedelai
Bisnis.com, JAKARTA — Pelabuhan Tanjung Wangi, Banyuwangi mencetak bongkar muat biji kedelai sebanyak 77.955 ton dalam sebelas bulan terakhir. Komoditas ini bakal didistribusikan ke wilayah sekitar Banyuwangi dan Nusa Tenggara Barat (NTB). Manager Operasi dan Komersial Pelindo III Cabang Tanjung Wangi Tjandra Sukmana, mengatakan bongkar muat biji kedelai teranyar dilakukan 8 Oktober 2017 lalu.
- Published in Berita
KAI Akan Tambah 60 Gerbong Kereta Barang Sumatera Selatan
PT Kereta Api Indonesia (Persero) akan menambah 60 unit gerbong kereta barang Sumatera Selatan, menjadi 120 unit gerbong. Penambahan gerbong ini dilakukan sebagai upaya perusahaan pelat merah ini memperlancar arus logistik di daerah tersebut. Direktur Utama Kereta Api Indonesia (KAI) Edi Sukmoro mengatakan saat ini penambahan gerbong sebenarnya sudah dilakukan sebagai uji coba pengangkutan
- Published in Berita
Relokasi Barang di Priok: Fordeki Siapkan Depo Cadangan 15 Hektare
Ketua Umum Forum Pengusaha Depo Kontainer di Indonesia (Fordeki) Syamsul Hadi mengatakan depo cadangan itu berlokasi di Marunda, Cakung dan Cilincing Jakarta Utara. “Kesiapan depo sebagai buffer area tersebut juga dilengkapi dengan segala fasilitas pendukungnya meliputi sistem yang terintegerasi, armada pengangkut yang resmi dan terdaftar, sistem keamanan,” ujarnya kepada Bisnis, Rabu (11/10). Depo
- Published in Berita
Enam Penyebab Biaya Logistik Susah Turun Menurut Kadin
Bisnis.com, JAKARTA – Indonesia merupakan negara dengan biaya logistik tertinggi di dunia. Perbandingan biaya logistik terhadap produk domestik bruto (PDB) sekitar 26%. Wakil Ketua Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia bidang Logistik dan Rantai Pasok Rico Rustombi mengatakan, ada enam hal yang membuat biaya logistik di Indonesia susah turun. Pertama, komoditas yang sifatnya
- Published in Berita
Pelindo IV Tingkatkan Aktivitas Bongkar Muat di Dermaga 150 Meter
Makassar, HanTer – PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) per 1 Oktober 2017 mulai meningkatkan aktivitas bongkar muat dengan memanfaatkan dan memaksimalkan Terminal Curah Dermaga 150 (Hatta) di Pelabuhan Makassar, menggunakan dua unit alat Harbour Mobile Crane (HMC) berkapasitas 10.000 ton per hari. General Manager Pelindo IV Cabang Makassar, Aris Tunru mengatakan sebenarnya peningkatan aktivitas
- Published in Berita
