Merdeka.com – Dampak pandemi Covid-19 hampir terasa di semua sektor, termasuk industri distribusi barang atau logistik. Padahal, sektor logistik ini menjadi tulang punggung bagi sektor lain yang membutuhkan distribusi barang. Selain keterbatasan pergerakan di masa pandemi, berbagai tantangan lain yang dihadapi sektor distribusi antara lain terbatasnya ketersediaan produk, pengelolaan saluran penjualan, tingginya biaya logistik untuk

Jakarta, InfoPublik – Neraca Perdagangan Agustus 2021 mencatat surplus tertinggi sepanjang masa (USD4,74 miliar), sehingga secara kumulatif mencatatkan surplus USD19,17 miliar. Kinerja ekspor terutama didorong oleh peningkatan volume dari ekspor produk utama, seperti CPO, Batubara dan Besi-baja seiring peningkatan ekonomi dan demand dari negara tujuan. Sementara pertumbuhan kinerja impor didorong permintaan domestik untuk barang konsumsi dan kebutuhan bahan baku industri,

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA – Selaras dengan Visi PT Kereta Api Indonesia (Persero), yaitu menjadi solusi ekosistem transportasi terbaik untuk Indonesia, maka KAI akan terus melakukan penggalian potensi angkutan penumpang dan angkutan barang dengan relasi yang baru. Hal ini juga merupakan bagian dari upaya PT KAI dalam hal membangun Sistem Logistik Nasional (SISLOGNAS), dengan kolaborasi yang baik

Jakarta: Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menyadari ekonomi dan keuangan syariah mengalami perkembangan pesat dalam beberapa tahun terakhir, baik secara global maupun nasional. Menilik potensi yang dimiliki, sudah seharusnya Indonesia bukan cuma sebagai konsumen halal terbesar, namun sudah seharusnya menjadi pusat produsen halal dunia. “Untuk mewujudkan terciptanya ekosistem untuk tumbuhnya ekonomi syariah dan industri halal nasional dalam

(Beritadaerah – Ekonomi Bisnis) Konsep pengangkutan logistik kelautan yang dicetuskan oleh Presiden Joko Widodo beberapa tahun lalu adalah Tol Laut. Program ini dilakukan utamanya dengan membangun jalan sambung menyambung untuk membuka daerah terisolir serta menormalkan harga logistik. Program Tol Laut bertujuan memangkas biaya logistik sehingga harga yang diterima oleh masyarakat sebagai pengguna akhir menjadi lebih

Merdeka.com – Ketua Kamar Dagang dan Industri (Kadin), Arsyad Rasyid mengatakan, ekspor Indonesia terus mengalami kenaikan dalam beberapa waktu terakhir. Namun, ekspor yang tinggi ini masih dihantui oleh biaya logistik yang mahal. “Selama kita punya ekspor tinggi. Kita punya masalah, kenapa logistiknya tinggi. Memang itu masalah dunia,” ujar Arsyad dalam pelantikan pengurus kadin 2021-2026, Jakarta,

Bisnis.com, JAKARTA – Supply Chain Indonesia (SCI) mengapresiasi pemerintahan Presiden Joko Widodo yang akan memasuki usia tujuh tahun pada 20 Oktober 2021.  Menurut Chairman Supply Chain Indonesia (SCI) Setijadi, selama masa pemerintahan Jokowi, pembangunan infrastruktur transportasi terbilang masif di berbagai wilayah.  “Alhasil, pembangunan infrastruktur transportasi yang masif itu meningkatkan konektivitas yang berpotensi meningkatkan efisiensi logistik,”

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – PT Zebra Nusantara Tbk (ZBRA), melalui DNR Corporation menjalin kerja sama pengembangan bisnis sektor logistik dengan LX International (sebelumnya bernama LG International) dari LG Group. “Kerja sama bisnis dengan LX International bisa memberikan dampak bisnis yang strategis bagi kedua belah pihak,” kata Direktur Zebra Nusantara Gary Tanoesoedibjo, Selasa (19/10/2021). Menurutnya, DNR akan

TRIBUNJABAR.ID, BANDUNG – Pelabuhan Internasional Patimban yang berada di Subang, Jawa Barat akan menjadi pusat ekonomi baru dan dinilai akan memiliki banyak manfaat. Peran pelabuhan sangat penting dalam perdagangan internasional, karena sebagai pintu gerbang utama dalam proses bongkar muat ekspor dan impor. Pelabuhan juga memberikan beragam manfaat bagi perekonomian pusat maupun daerah melalui peningkatan pajak dan pendapatan

JawaPos.com – Sektor transportasi logistik di Indonesia masih menjadi tantangan bagi banyak pelaku usaha, tak terkecuali bisnis logistik. Sebab, biaya logistik Indonesia masih mahal dibandingkan negara tetangga. Khusus kawasan Indonesia Timur, termasuk Sulawesi, memiliki tantangan tersendiri dibanding kawasan lainnya di tanah air. Selain biaya transportasi logistik yang mahal, waktu perjalanan ke tempat tujuan juga relatif lama.