×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2022
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Monday, 13 April 2020 / Published in Artikel Kereta Api Logistik

Tindakan Preventif Layanan Kereta Barang sebagai Upaya Pencegahan Penyebaran Covid-19

Oleh: Tiara Safitri
Junior Consultant

Supply Chain Indonesia

Kereta api merupakan salah satu pilihan untuk mengakomodasi angkutan barang dengan jumlah yang besar. Moda ini pun diyakini tidak sensitif waktu sehingga waktu pengiriman barang lebih dapat diprediksi. Moda kereta api dapat menjadi salah satu alternatif untuk pengalihan beban pengangkutan barang seperti di Jalur Pantura antara Surabaya dan Jakarta akibat pelarangan truk di beberapa ruas jalan.

Pemerintah akhir-akhir ini sedang gencar mendorong peralihan moda transportasi angkutan barang dari transportasi jalan raya ke moda angkutan kereta api. Peralihan tersebut dinilai dapat menghemat biaya pengiriman. Penghematannya bahkan ditaksir bisa mencapai Rp 3,5 triliun rupiah per tahun untuk setiap satu juta peti kemas berukuran 20 kaki (TEUs) (http://validnews.com).

Proses pemuatan dan penyusunan barang menggunakan kereta api harus memenuhi beberapa persyaratan di antaranya berat barang yang dimuat tidak melebihi beban gandar untuk masing-masing gandar gerbong, beban gandar gerbong yang dimuat barang tidak melebihi beban gandar jalur kereta api, berat barang yang dimuat tidak melebihi kuat muat gerbong, serta barang yang dimuat tidak melebihi ruang bebas dan ruang batas sarana.

Saat ini, PT Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) memiliki layanan rail express menggunakan kereta bagasi yang dijalankan khusus sebagai kereta api Parcel One Night Service (ONS) maupun dirangkaikan pada kereta api Barang Hantaran Potongan (BHP). Barang yang dapat dikirim menggunakan layanan ini di antaranya adalah dokumen, hewan, sepeda, sepeda motor, produk UMKM, produk industri, dan e-commerce (http://kompas.com).

Namun, dalam kondisi pandemi wabah Virus Corona (Covid-19) seperti saat ini, beberapa peraturan baru telah ditetapkan oleh PT KAI guna meminimalkan penyebaran wabah Virus Corona. Seperti yang telah diketahui, Virus Corona menyebabkan dampak yang signifikan tehadap perekonomian di negara-negara yang terdampak virus tersebut, termasuk Indonesia.

Walaupun wabah Virus Corona ini berdampak pada okupansi penumpang kereta api, namun PT KAI memastikan bahwa operasional kereta barang masih tetap berjalan sehingga masyarakat masih bisa mendapatkan layanan pengiriman barang melalui kereta api secara cepat, murah, dan aman. PT KAI tetap mengoperasionalkan kereta barang sebagai sarana angkutan logistik ke berbagai daerah seperti pada wilayah PT KAI Daop 4 Semarang yang masih mengoperasikan sebanyak 17 perjalanan kereta barang. PT KAI diharapkan bisa membantu mempercepat pengiriman maupun distribusi logistik yang dibutuhkan di berbagai daerah sehingga kegiatan operasional kereta barang pun tetap berjalan (https://republika.co.id).

Sebagai upaya pencegahan penyebaran Virus Corona, tindakan antisipatif dilakukan tidak hanya pada kereta api penumpang saja, tetapi pada kegiatan operasional kereta api angkutan barang pun turut diberlakukan. Tindakan tersebut mendasari beberapa perusahaan pengiriman barang melakukan langkah antisipatif untuk meminimalisasi penyebaran Virus Corona meskipun tetap melakukan kegiatan operasional. Hal ini terus dilakukan mengingat jumlah pasien positif terinfeksi Virus Corona di Indonesia per 9 April 2020 adalah sebanyak 2.956 orang (https://www.worldometers.info).

Tindakan yang dilakukan oleh PT KAI untuk mencegah penyebaran Covid-19 dalam pengangkutan barang itu di antaranya adalah melakukan penyemprotan cairan disinfektan di seluruh kantor dan lingkungan kerja unit angkutan barang seperti loket ekspeditur di stasiun, gudang, terminal, gerbong barang, serta barang yang datang dan akan diangkut guna mencegah penyebaran virus Corona. Selain itu, KAI juga menghentikan sementara bisnis pengangkutan binatang (http://liputan6.com).

Pemberlakuan tindakan tersebut dilakukan secara serentak di seluruh daerah kerja Angkutan Barang Daerah Operasi (Daop) dan Divisi Regional (Divre) KAI. Menurut Vice President Public Relations PT KAI, Yuskal Setiawan, peraturan mengenai tindakan preventif yang diberlakukan pada seluruh Daop dan Divre KAI tersebut dilakukan untuk menjamin pasokan logistik melalui kereta barang secara aman dan lancar, serta tidak terganggu wabah Covid-19. Diharapkan pengiriman barang dari penjual ke pembeli tidak terganggu dengan adanya wabah yang menyerang hampir ke seluruh belahan dunia ini.

Beberapa langkah preventif lainnya adalah dengan mewajibkan para petugas untuk menggunakan masker dan sarung tangan baik saat menyortir barang, pengambilan barang, dan kegiatan operasional lainnya. Selain itu, PT KAI pun membekali para petugas di ruang kerja dengan thermo gun untuk selalu melakukan pengecekan suhu tubuh serta wastafel portable agar kebersihan tetap terjaga.

9 April 2020

Referensi:

  1. https://www.kompas.com/tren/read/2020/03/05/174409065/pt-kai-berikan-layanan-rail-express-mulai-dari-kirim-dokumen-hingga-sepeda diakses pada 9 April pukul 09.45 WIB
  2. https://www.validnews.id/Kereta-Api-Diyakini-Lebih-Hemat-untuk-Angkutan-Barang-zDS diakses pada 9 April pukul 10.00 WIB
  3. https://republika.co.id/berita/q81yqq284/kereta-barang-tetap-jalan-di-tengah-wabah-corona diakses pada 9 April pukul 13.00 WIB
  4. https://www.worldometers.info/coronavirus/country/indonesia/ diakses diakses pada 9 April pukul 11.00 WIB
  5. https://www.liputan6.com/bisnis/read/4212655/cegah-penyebaran-corona-kai-hentikan-sementara-angkutan-hewan diakses pada 9 April pukul 11.33 WIB

*Isi artikel merupakan pemikiran penulis dan tidak selalu mencerminkan pemikiran atau pandangan resmi Supply Chain Indonesia.

Download artikel ini:

  SCI - Artikel Tindakan Preventif Layanan Kereta Barang sebagai Upaya Pencegahan Penyebaran Covid-19 (722.3 KiB, 82 hits)

Komentar

comments

Tagged under: Artikel Logistik, Covid-19, kereta barang, Layanan Logistik, Lembaga Konsultasi Logistik, Lembaga Pelatihan Logistik, Lembaga Penelitian Logistik, Lembaga Pengembangan Logistik, Lembaga Pengkajian Logistik, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Sertifikasi Logistik, Sertifikasi Supply Chain, Supply Chain, Supply Chain Indonesia

What you can read next

Fungsi Penting Kereta Api Pelabuhan terhadap Penurunan Biaya Logistik di Indonesia
Logistik Berbasis Kereta Api
Potensi KA dalam Pengangkutan Kontainer Pelabuhan

Recent Posts

  • Damri Rencana Buka Rute ke Kawasan Industri

    FAJAR, TANJUNG SELOR – Damri Tan...
  • Volume Pengiriman Barang di Bandara Supadio Pontianak Alami Penurunan Hingga 10 Ton

    TRIBUNPONTIANAK.CO.ID, PONTIANAK – Jumlah...
  • Aturan ODOL Terus Ditunda, Kemenperin dan Apindo Harus Buka Mata

    JawaPos.com – Kecelakaan dimanapun bisa terjadi...
  • Tak Ada Pintu Impor Langsung di Kaltim

    SAMARINDA – Pemerintah sudah mengatur lar...
  • Sambut Arus Mudik, Kemenhub Segera Batasi Kendaraan Logistik

    JawaPos.com – Kementerian Perhubungan (Kemenhub...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat