×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Monday, 19 June 2017 / Published in Berita

Transportasi: Dua Trayek Tol Laut Sepi Peminat

Jakarta, Kompas – Kementerian Perhubungan akan melelang ulang operator swasta untuk dua trayek tol laut. Sebab, hingga batas waktu penawaran, lelang tersebut sepi peminat. Dua rute yang sepi peminat adalah T-9 dengan rute Tanjung Perak-Kisar-Namrole dan sebaliknya, serta T-10 yang melayari Makassar-Tidore-Tobelo-Maba-Pulau Gede dan sebaliknya. Sementara sudah ada lima trayek to laut yang sudah dimenangkan pelayaran swasta dan sudah dijalankan.

 

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan Laut Bay M. Hasani menyebutkan diharapkan pemenang lelang akan bisa didapatkan pada Jukli 2017. “Kami sudah menurunkan sejumlah persyaratan terutama yang terkait kapal. Kemungkinan persyaratan yang dibuat terlalu tinggi buat mereka,” kata Bay di Jakarta, pekan lalu.

 

Bay berharap lelang ulang kali ini akan segera mendapatkan pemenangnya. Sudah ada dua perusahaan swasta yang menyatakan tertarik. Apabila ternyata nanti juga tidak ada yang mengikuti atau tidak ada yang memenuhi persyaratan, kedua trayek ini akan diserahkan ke PT Pelayaran Indonesia (Pelni) sebagai penugasan. Saat ini Pelni sudah menjalankan enam trayek tol laut di luar trayek yang diberikan kepada swasta.

 

Sementara itu, Ketua Umum DPP Indonesia National Shippowners’ Association (INSA) Carmelita Hartoto mengatakan, swasta sebenarnya sangat tertarik untuk menjalankan trayek tol laut.

 

“Namun karena penawaran ini masih baru buat mereka, masih banyak pelayaran yang ragu untuk mengikutinya. INSA sebagai induk organisaasi mereka terus mendorong mereka ikut serta. Namun, agaknya mereka masih ada yang belum paham,” kata Carmeita, Minggu (18/6).

 

Sumber dan berita selengkapnya:
Kompas, edisi cetak Senin, 19 Juni 2017.

 

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: Berita Logistik, BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, Galangan Kapal, Indonesia National Shippowners' Association, INSA, Kapal Barang, Kapal Laut, Kapal LCT, kapal ternak, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Laut, Pelabuhan Ternak, pelayaran, pelni, Pergudangan Berita, peti kemas, PT Pelayaran Indonesia, rantai pasok, short sea shipping, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, Tol Laut, transportasi, Trayek Tol Laut

What you can read next

KADIN Dorong Pembenahan Logistik Sektor Perikanan
Kawasan Industri: Ekspansi Perusahaan Asing Jadi Andalan
Kelebihan Muatan, Truk Bisa Diusir dari Tol Ngawi-Wilangan

Recent Posts

  • PT Pelni Tambah Dua Kapal Masuk ke Pelabuhan Ambon pada 2023, Begini Penjelasannya

    Ambon (ANTARA) – PT Pelni Cabang Ambon me...
  • Arus Bongkar Muat IPC Terminal Petikemas pada 2022 di Atas Target

    Bisnis.com, JAKARTA –  IPC Terminal Petik...
  • Pembangunan Dermaga Logistik IKN Nusantara Rp 99 Miliar, Tiga Kapal Ponton Bisa Sandar

    TRIBUNKALTIM.CO – Pembangunan I...
  • Pelabuhan Banabungi Bakal Disinggahi Dua Kapal Perintis Tol Laut

    BUTON, BERITASULTRA.ID – Pelabuhan Banabun...
  • Perbaiki Sistem Logistik, Investasi dan Daya Saing Ekonomi RI Pasti Meningkat

    JAKARTA – Pemerintah berupaya meningkatkan...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat