×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
  • TRAINING
    • Basic Logistics
    • Supply Chain Management
    • SCM Maritime Sector
    • Cold Chain Logistics
    • Warehouse Management
    • Transportation Management
    • Procurement Management
    • Inventory Management
    • Demand Forecast & Sales Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
FREEINFO
Supply Chain Indonesia
Friday, 14 November 2014 / Published in Berita

Usia Kendaraan Dibatasi 10 Tahun, Organda DKI Keberatan

Bisnis.com,JAKARTA – Ketua Angkutan Khusus Pelabuhan (Anguspel) Organda DKI Gemilang Tarigan menyatakan keberatannya untuk memenuhi aturan pembatasan usia angkutan barang yang hanya 10 tahun.

Dia meminta agar Pemprov DKI melakukan revisi aturan pembatasan usia operasional kendaraan angkutan di Ibu Kota.

“Kebijakan itu sangat memberatkan kami untuk melakukan peremajaan angkutan barang, truk, yang usianya sudah 10 tahun,” ujarnya kepada Bisnis, Kamis (13/11/2014).

Gemilang menuturkan harga untuk satu unit headtruck besar atau trailer, berkisar antara Rp800 juta hingga Rp1,2 miliar. Saat ini, sebanyak 15.068 unit atau 58% dari total 26.000 truk berusia di atas 10 tahun.

“Biaya untuk peremajaan truk besar di Jakarta butuh dana sekitar Rp17,1 triliun. Pendapatan sekarang ini masih belum mampu disisihkan untuk reinvestasi peremajaan karena kemacetan,” ucapnya.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://industri.bisnis.com/read/20141114/98/272820/usia-kendaraan-dibatasi-10-tahun-organda-dki-keberatan

 

Komentar

comments

Tagged under: distribusi, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Pelabuhan Padangbai, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi, Truk

What you can read next

Antisipasi Resesi, Kemenperin Hapus Aturan Penghambat Ekspor
Harapan Perusahaan Logistik Soal Insentif Pemerintah
Angkasa Pura II: Bisnis Kargo Masih Berpeluang Tumbuh di 2020

Recent Posts

  • Ekonomi Indonesia Diproyeksi Tumbuh 5,8 Persen di Kuartal III-2022, Tapi…

    KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Ekonomi Indonesia...
  • Dwelling Time Naik Lagi, Ada Apa Dengan Pelabuhan Utama Tanjung Priok?

    Bisnis.com, JAKARTA – Gabungan Importir Nasiona...
  • Penjualan Lintas Negara di e-Commerce Harus Diatur

    Jakarta: Cross-border selling atau penjualan li...
  • Kemenhub Gelontorkan Rp1,25 T untuk Subsidi Angkutan Darat

    Jakarta, CNN Indonesia — Kementerian Perh...
  • Pelindo Targetkan Pendapatan 2022 Capai Rp 30,4 Triliun

    REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Pelabuhan I...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat