Summary Logistics Transportation Systems compiles multiple topics on transportation logistics s...
MAKASSAR, RAKYATSULSEL – Proyek akses jalan tol Makassar New Port (MNP) akan diresmikan oleh Presiden Republik Indonesia (RI) Joko Widodo pada kunjungan kerjanya ke Sulawesi Selatan. Jokowi dijadwalkan meresmikan Tol MNP yang berlokasi di Buloa, Kecamatan Tallo, Kota Makassar, hari ini.
Akses jalan Tol MNP ini memiliki panjang 3,2 kilometer yang telah berhasil melewati uji laik fungsi dari Bina Marga dan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR). Sebelum diresmikan, Tol MNP telah mulai beroperasi pada 2 Januari 2024.
Kehadiran Tol MNP ini dimaksudkan untuk menjadi solusi dalam mengurai kemacetan di wilayah tersebut dengan adanya akses langsung bagi kendaraan logistik dari dan menuju ke Makassar New Port.
Tak hanya itu, Tol MNP juga terkoneksi langsung dengan Pelabuhan MNP. Sehingga, diharapkan dapat menurunkan biaya logistik, memangkas waktu distribusi barang, dan mendukung pertumbuhan ekonomi di Kota Makassar.
Pengamat ekonomi dari Universitas Hasanuddin Profesor Marzuki DEA, mengatakan kehadiran Tol MNP ini telah ditunggu-tunggu oleh para pelaku ekonomi untuk mulai beroperasi di Kota Makassar. Sebab, kata Marzuki, tol merupakan media strategis untuk mempercepat mobilitas atau pergerakan orang, barang, dan jasa dalam suatu wilayah dan antar wilayah.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://rakyatsulsel.fajar.co.id/2024/02/22/tol-mnp-genjot-ekonomi-sulsel/
Salam,
Divisi Informasi
Maritim Indonesia — Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat kenaikan harga bahan pangan setelah Pemilu dan menjelang Ramadan 2024. Dibandingkan dengan Januari 2024, misalnya, harga beras secara nasional naik hingga 2,92 persen di pekan ketiga Februari 2024 yang mencapai Rp14.380/kg.
Kenaikan harga beras terjadi di 179 kabupaten/kota dan harga beras di sebanyak 20 persen wilayah Indonesia di atas harga rata-rata nasional pada pekan tersebut. Kenaikan harga pangan juga terjadi untuk komoditas cabai, minyak goreng, dan telur ayam.
Di lain sisi, terjadi ancaman krisis pangan global karena perubahan iklim secara ekstrim yang mengakibatkan El Nino sejak 2023 dan diprediksi BMKG masih akan berlanjut hingga April ini. Diperkirakan sebanyak 40 negara sudah mengalami krisis pangan karena El Nino.
CEO Supply Chain Indonesia (SCI), Setijadi mengatakan, kebutuhan sistem logistik yang tangguh dalam proses perencanaan, antisipasi, dan mitigasi berkaitan dengan kenaikan harga pangan dan ancaman krisis pangan global untuk menjamin ketersediaan dan ketahanan pangan yang diamanatkan UU No. 18 Tahun 2012 tentang Pangan.
UU Pangan tidak mencantumkan istilah logistik, namun menyebutkan tentang distribusi dan transportasi yang merupakan bagian dari sistem logistik yang diperlukan untuk menjamin ketersediaan dan ketahanan pangan.
Mengutip UU itu, Setijadi menjelaskan bahwa pemerintah berkewajiban mengelola stabilisasi pasokan dan harga pangan pokok, mengelola cadangan pangan pokok pemerintah, dan distribusi pangan pokok untuk mewujudkan kecukupan pangan pokok.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://maritimindonesia.co/ancaman-krisis-pangan-sci-ingatkan-soal-logistik-dalam-uu-pangan/
Salam,
Divisi Informasi
BANDUNG (BeritaTrans.com) – Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat kenaikan harga bahan pangan setelah Pemilu dan menjelang Ramadan 2024.
CEO Supply Chain Indonesia (SCI) Setijadi menyampaikan, dibandingkan dengan Januari 2024, misalnya, harga beras secara nasional naik hingga 2,92 persen di pekan ketiga Februari 2024 yang mencapai Rp14.380/kg.
“Kenaikan harga beras terjadi di 179 kabupaten/kota dan harga beras di sebanyak 20 persen wilayah Indonesia di atas harga rata-rata nasional pada pekan tersebut,” ujar Setijadi, Rabu (21/2/2024).
Kenaikan harga pangan ini makin terasa dan juga terjadi untuk komoditas cabai, minyak goreng, dan telur ayam.
Di lain sisi, terjadi ancaman krisis pangan global karena perubahan iklim secara ekstrim yang mengakibatkan El Nino sejak 2023 dan diprediksi BMKG masih akan berlanjut hingga April ini.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.cnbcindonesia.com/news/20240221192433-4-516561/diresmikan-jokowi-erick-makassar-new-port-kunci-indonesia-timur
Salam,
Divisi Informasi
TRIBUNNEWS.COM, CILEGON – PT Krakatau Sarana Properti (KSP) menggelar acara peluncuran gudang baru di Blok C di Kawasan Industri Krakatau II pada Rabu (21/02/2024) pagi.
Peluncuran gudang Blok C ini menandai langkah maju PT Krakatau Sarana Properti dalam mendukung infrastruktur dan penunjang bisnis di Kawasan Industri Krakatau.
Kehadiran gudang-gudang baru ini diharapkan akan memperluas kapasitas dan memberikan solusi yang lebih baik bagi pelaku bisnis di wilayah tersebut.
Gudang yang berlokasi di Jl Bali Kawasan Industri Krakatau II ini dibangun sebanyak 4 unit dengan ukuran 24m x 66m, dan luas per gudang mencapai 1.584 m².
Keunggulan utama gudang-gudang ini adalah lokasinya yang strategis dan desain yang sesuai dengan kebutuhan industri modern.
“Peluncuran gudang Blok C ini langkah penting dalam upaya meningkatkan kapasitas dan efisiensi operasional di Kawasan Industri Krakatau II. Kami berharap gudang-gudang baru ini dapat jadi salah satu fasilitas unggulan yang mampu memenuhi kebutuhan industri di wilayah ini, melengkapi fasilitas gudang yang sudah ada sebelumnya,” kata Iip Arief Budiman Direktur Utama PT KSP.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.tribunnews.com/properti/2024/02/21/pt-ksp-luncurkan-gudang-baru-di-kawasan-industri-krakatau-ii
Salam,
Divisi Informasi
LOGISTIKNEWS.ID – Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat kenaikan harga bahan pangan setelah Pemilu dan menjelang Ramadan 2024. Dibandingkan dengan Januari 2024, misalnya, harga beras secara nasional naik hingga 2,92 persen di pekan ketiga Februari 2024 yang mencapai Rp14.380/kg.
Kenaikan harga beras terjadi di 179 kabupaten/kota dan harga beras di sebanyak 20 persen wilayah Indonesia di atas harga rata-rata nasional pada pekan tersebut. Kenaikan harga pangan juga terjadi untuk komoditas cabai, minyak goreng, dan telur ayam.
Di lain sisi, terjadi ancaman krisis pangan global karena perubahan iklim secara ekstrim yang mengakibatkan El Nino sejak 2023 dan diprediksi BMKG masih akan berlanjut hingga April ini. Diperkirakan sebanyak 40 negara sudah mengalami krisis pangan karena El Nino.
CEO Supply Chain Indonesia (SCI), Setijadi mengatakan, kebutuhan sistem logistik yang tangguh dalam proses perencanaan, antisipasi, dan mitigasi berkaitan dengan kenaikan harga pangan dan ancaman krisis pangan global untuk menjamin ketersediaan dan ketahanan pangan yang diamanatkan UU No. 18 Tahun 2012 tentang Pangan.
“UU Pangan tidak mencantumkan istilah logistik, namun menyebutkan tentang distribusi dan transportasi yang merupakan bagian dari sistem logistik yang diperlukan untuk menjamin ketersediaan dan ketahanan pangan,” ujarnya Rabu (21/2/2024).
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.logistiknews.id/2024/02/21/sci-ingatkan-soal-logistik-demi-ketahanan-pangan-nasional/
Salam,
Divisi Informasi
Surabaya, Beritasatu.com – Menteri Kelautan dan Perikanan RI, Sakti Wahyu Trenggono menyatakan Indonesia memiliki kekayaan alam berupa laut dan kelimpahan ikan laut, khususnya lobster.
Namun sayangnya Indonesia belum mampu melakukan budi daya perikanan yang cukup baik dan kini telah tertinggal jauh dengan negara-negara lain yang dulunya tertinggal jauh dengan Indonesia. Karena itu, Indonesia perlu menekankan pentingnya implementasi 5 kebijakan ekonomi biru.
Pernyataan tersebut di katakan langsung oleh Menteri Kelautan dan Perikanan RI, Sakti Wahyu Trenggono saat ditemui Beritasatu.com di Surabaya, Jawa Timur.
Menurutnya Indonesia memang sejak dulu dianugerahi oleh Tuhan dengan kekayaan alam yang melimpah, khususnya kelautan. Tidak hanya itu saja, kelimpahan yang luar biasa ini di dapatkan pula pada sumber perikanan laut, terlebih lobster dan benih lobster.
Namun sayangnya, Indonesia belum mampu sepenuhnya melakukan budi daya perikanan yang baik. Kini Indonesia tertinggal jauh dengan negara-negara lain yang dulunya berada di bawah posisi Indonesia, contohnya Vietnam yang kini kemampuan budi daya lobster begitu cepat dan masif dengan jumlah ekspor yang sangat besar dan ekosistem budi daya yang sudah terbentuk seperti industri persediaan pakan dan sebagainya. Karena itu Menteri Kelautan dan Perikanan ini melihat industri kelautan di Indonesia masih tradisional, sementara di Vietnam sudah maju.
“Kita dianugerahi alam oleh Tuhan bahwa kita memiliki kelimpahan yang luar biasa, khususnya bukan hanya lobster tapi perikanan lainnya juga sangat melimpah. Tetapi kita belum mampu melakukan budi daya yang baik, kita sudah ketinggalan cukup lama lebih dari 10 tahun menurut saya,” jelas Sakti Wahyu Trenggono usai ditemui dalam Forum Hukum Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) di Surabaya, Selasa (20/2/2024).
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.beritasatu.com/ekonomi/2800816/budidaya-perikanan-tertinggal-jauh-dari-negara-lain-menteri-kkp-tekankan-hal-ini
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta (ANTARA) – Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) mengusulkan lima langkah strategis menyusul akan ditetapkannya Permendag Nomor 36 Tahun 2023 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor pada 10 Maret 2024.
Beleid itu disiapkan sebagai instrumen untuk menertibkan arus barang dalam rangka mengamankan produk dalam negeri karena melonjaknya peredaran produk impor di pasar domestik.
“Pertama, perlunya mendukung percepatan dan memperlancar arus importasi barang dalam rangka ketersediaan rantai pasok yang telah dibutuhkan oleh berbagai bidang industri di dalam negeri,” kata Ketua Bidang Kepelabuhanan, Kepabeanan, Transportasi, dan Logistik BPP GINSI Erwin Taufan dalam keterangannya di Jakarta, Selasa.
Kedua, mempertimbangkan ketersediaan bahan baku di dalam negeri.
“Sebab, sebagaimana kita semua telah ketahui bahwa besaran angka ekspor Indonesia masih tergantung oleh ketersediaan bahan baku yang didatangkan dari dalam negeri,” ujarnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.antaranews.com/berita/3974013/ginsi-sampaikan-lima-usulan-jelang-implementasi-permendag-36-2023?utm_source=antaranews&utm_medium=desktop&utm_campaign=editor_picks
Salam,
Divisi Informasi
Bisnis.com, DENPASAR – Pelabuhan Gilimanuk, Jembrana bakal dikembangkan dengan mengusung konsep green port atau pelabuhan berkelanjutan yang ramah lingkungan.
Konsep ini telah disusun dalam master plan pembangunan Kawasan Pelabuhan Gilimanuk yang sedang digodok bersama antara Pemkab Jembrana, PT ASDP (Persero) dan juga melibatkan akademisi Universitas Udayana.
Bupati Jembrana I Nengah Tamba menjelaskan Pelabuhan Gilimanuk konsep green port sangat penting untuk direalisasikan karena Pelabuhan Gilimanuk merupakan pelabuhan dengan aktivitas terpadat di Bali, yang tidak hanya dilalui oleh masyarakat lintas Jawa dan Bali, melainkan juga sudah banyak digunakan oleh wisatawan.
Dalam redesain Pelabuhan Gilimanuk, Tamba juga menekankan pentingnya memasukkan arsitektur khas Bali yang mengandung kearifan lokal dan nilai – nilai kebudayaan yang kuat. Tamba melihat hal tersebut sudah diakomodir oleh ASDP maupun arsitek yang mendesain ulang Pelabuhan Gilimanuk.
“Konsepnya sangat bagus sekali, sudah memenuhi unsur-unsur ke-Bali-annya. Jadi nanti press impresion orang masuk bali itu sangat dapat, Pelabuhan Gilimanuk sebagai wajah Bali,” jelas Tamba dari siaran pers, Selasa (20/2/2024).
Sumber dan berita selengkapnya:
https://bali.bisnis.com/read/20240220/537/1742555/pelabuhan-gilimanuk-bakal-dikembangkan-menjadi-green-port
Salam,
Divisi Informasi
Logistics Transportation Systems
Logistics and Supply Chain Innovation
Summary Global disruption, new technologies and changing consumer habits are causing turmoil in...
Inventory Analytics
Summary Inventory Analytics provides a comprehensive and accessible introduction to the theory ...
Cold Storage, Cold Chain, and Warehouse
Summary A cold storage facility preserves fruits and vegetables for a longer period of time. En...
Manajemen Kurir dalam Perspektif Proses Bisnis
Summary Di era e-commerce yang tumbuh dengan pesat saat ini telah mendorong tumbuhnya industri ...