Informasi BukuPenulis:Dwi Wahyu Hidayat, Putu Diva Ariesthana Sadri, Ni Luh Darmayanti, Anggun ...
Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, menyatakan bahwa pemerintah terus berupaya meningkatkan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) melalui optimalisasi tata kelola Badan Usaha Pelabuhan (BUP) dan modernisasi infrastruktur. Langkah itu diharapkan tidak hanya mempercepat arus logistik dan perdagangan, tetapi juga memperkuat sektor transportasi laut sebagai pilar penting dalam meningkatkan penerimaan negara.
“Dengan penguatan tata kelola badan usaha pelabuhan dan modernisasi infrastruktur, kita tidak hanya mempercepat arus logistik dan perdagangan, tetapi juga memastikan sektor transportasi laut menjadi pilar penting dalam meningkatkan penerimaan negara,” ujar Menhub Budi Karya, dikutip InfoPublik, Selasa (15/10/2024).
Pemerintah memberikan peluang besar bagi badan usaha, baik dalam negeri maupun asing, untuk berinvestasi dalam pembangunan pelabuhan melalui skema konsesi dan kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU). “Melalui skema seperti konsesi dan KPBU, diharapkan pendapatan negara bukan pajak (PNBP) dapat meningkat secara signifikan,” jelasnya.
Sebagai wujud komitmen pemerintah, sejak 2022 hingga sekarang, sudah ada 11 badan usaha pelabuhan yang menandatangani perjanjian konsesi. Selain itu, 6 badan usaha lainnya telah mendapatkan penunjukan konsesi dan akan segera melakukan penandatanganan perjanjian konsesi.
Badan usaha yang akan menandatangani perjanjian konsesi tersebut adalah PT Rugaya Nusantara Jaya, PT Pelabuhan Buana Reja, PT Samas Port, PT Satya Amerta Havenport, dan PT Pelabuhan Samudera Nusantara, yang tersebar di Provinsi Jawa Tengah, Kalimantan Timur, Kalimantan Selatan, Sulawesi Tengah, dan Maluku Utara.
Sumber dan berita selengkapnya:
InfoPublik – Pemerintah Dorong Peningkatan PNBP Melalui Optimalisasi Badan Usaha Pelabuhan
Salam,
Divisi Informasi
Sejalan dengan rencana pengembangan dan pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur, KAI Logistik berupaya untuk terus melakukan penguatan layanan logistik untuk memastikan terpenuhinya kebutuhan logistik khususnya dalam rangka mendukung pembangunan IKN.
Direktur Utama KAI Logistik, Fredi Firmansyah menjelaskan, pembangunan IKN saat ini akan berdampak pada peningkatan permintaan logistik khususnya menuju IKN.
“Menanggapi hal tersebut, perusahaan berupaya untuk hadir dan menjadi pilihan jasa layanan logistik dalam memberikan kemudahan logistik yang andal yang dapat memenuhi ragam layanan logistik yang dilayani baik melalui Domestic Freight Forwarding maupun project logistics,” kata Fredi dalam siaran pers, Senin (14/10/2024).
Melalui KALOG Plus, khususnya layanan Domestic Freight Forwarding, KAI Logistik melayani pengiriman ke berbagai titik di Kalimantan sebagai hub pengiriman seperti Balikpapan dan Samarinda, selanjutnya pengiriman dapat dilanjutkan menggunakan trucking hingga ke kawasan IKN.
Dengan demikian, perusahaan memastikan kelancaran rantai pasok logistik menuju kawasan IKN.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://money.kompas.com/read/2024/10/14/222600826/dukung-pembangunan-ikn-kai-logistik-pastikan-kesiapan-layanan-logistik
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta – Menteri Keuangan (Menkeu), Sri Mulyani Indrawati, menekankan peran penting Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (Bea Cukai) dalam menjaga perekonomian Indonesia di tengah ketidakpastian global. Ia mengajak seluruh jajaran Bea Cukai untuk terus bekerja sesuai dengan nilai-nilai Kementerian Keuangan (Kemenkeu).
Dalam Apel Khusus peringatan Hari Bea dan Cukai ke-78 yang berlangsung di Kantor Pusat Bea Cukai, Rawangan, Jakarta Timur, Jumat (11/10), Sri Mulyani menegaskan pentingnya sinergi antara Bea Cukai dengan berbagai pihak guna membangun Indonesia yang lebih maju dan mandiri.
“Berkarya bersama berarti kita selalu harus bekerja bersama sesuai dengan nilai-nilai yang tadi telah disampaikan, bersinergi di dalam dan bersinergi di dalam keluarga Kemenkeu, maupun dengan seluruh pihak, baik itu pemerintah, masyarakat, dunia usaha, agar kita terus mampu menjaga Indonesia. Membangun Indonesia menjadi negara yang maju, mandiri, dan sejahtera,” ujar Sri Mulyani di hadapan pegawai Bea Cukai.
Sri Mulyani menekankan bahwa Bea Cukai memiliki peran vital dalam menjaga stabilitas ekonomi Indonesia. Menurutnya, peran Bea Cukai mencakup banyak hal, mulai dari memfasilitasi perdagangan luar negeri, mendukung kegiatan industri, melindungi masyarakat dari masuknya barang-barang ilegal, hingga mengumpulkan penerimaan negara. Semua itu sangat penting untuk menjaga pertumbuhan ekonomi dan membuka kesempatan kerja di seluruh negeri.
Meski begitu, Sri Mulyani mengingatkan bahwa kondisi ekonomi global saat ini penuh ketidakpastian. Oleh karena itu, Bea Cukai harus lebih waspada dan meningkatkan kemampuannya dalam melindungi industri domestik melalui penegakan hukum yang tegas terhadap barang-barang ilegal.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.pajak.com/ekonomi/sri-mulyani-bea-dan-cukai-berperan-krusial-jaga-perekonomian-negara/
Salam,
Divisi Informasi
Tantangan bagi pelaku Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) semakin tinggi di era karena para UMKM dituntut tidak hanya unggul dalam persaingan lokal, tetapi juga dalam tingkat nasional maupun internasional.
Branding yang kuat merupakan faktor utama dalam pengelolaan bisnis UMKM untuk tampil lebih profesional dan menarik perhatian lebih banyak konsumen.
Peruri mengadakan pengembangan UMKM, telah menggelar pelatihan kepada 40 pelaku UMKM terkurasi dengan tema branding untuk mendorong pelaku UMKM naik kelas.
Para UMKM yang dikurasi bersama dengan Dinas Koperasi dan Usaha Kecil (Diskuk) Jawa Barat, dibekali pelatihan branding khususnya terkait teknik copywriting yang baik dan foto produk.
“Copywriting akan membantu UMKM menyampaikan pesan yang relevan dan menarik kepada target audiens, sementara pelatihan foto produk dapat meningkatkan kualitas visual produk yang dipasarkan, sehingga mampu bersaing dengan brand besar,” ujar Aris Wibowo, Penanggung Jawab Strategic Corporate Branding dan TJSL Peruri, Minggu (13/10/2024).
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.tribunnews.com/bisnis/2024/10/14/tantangan-bagi-umkm-dinilai-semakin-tinggi-di-era-digital-yang-kompetitif
Salam,
Divisi Informasi
Ekspor dan impor Indonesia diperkirakan melesat pada September. Namun neraca perdagangan masih surplus, yang bakal menjadi surplus selama 53 bulan beruntun.
Badan Pusat Statistik (BPS) dijadwalkan merilis data perdagangan internasional Indonesia periode September pada 15 Oktober esok hari.
Konsensus pasar yang dihimpun Bloomberg dengan melibatkan 16 ekonom/analis menghasilkan median proyeksi pertumbuhan ekspor September sebesar 8% year-on-year (yoy). Lebih tinggi ketimbang pertumbuhan Agustus yang sebesar 7,13% yoy.
Lonjakan harga komoditas sepertinya menjadi penyebab lonjakan ekspor Indonesia. Dalam sebulan terakhir, harga batu bara melesat 8,14% secara point-to-point.
Sementara harga minyak sawit mentah (Crude Palm Oil/CPO) meroket 15,05% dalam sebulan ini.
Batu bara dan CPO merupakan komoditas andalan ekspor Indonesia. Nilai ekspor bahan bakar mineral (yang didominasi batu bara) mencapai US$ 30,04 miliar pada Januari-Agustus. Porsinya mencapai 16,07% dari total ekspor non-migas.
Sumber dan berita selengkapnya:
Ekspor-Impor RI Diramal Naik di September, Neraca Masih Surplus – Market – Page 2 (bloombergtechnoz.com)
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta – Para pengusaha transportasi barang dan logistik menilai keberadaan truk Over Dimension Overload (ODOL) masih menjadi masalah besar transportasi di Indonesia. Untuk itu, pengusaha meminta pemerintah terutama pemerintahan Presiden Prabowo Subianto nanti bisa segera mengatasi masalah ini.
Ketua Umum Perkumpulan Keamanan dan Keselamatan Indonesia (Kamselindo), Kyatmaja Lookman, bahkan mendukung dibentuknya Kementerian Koordinator (Kemenko) Bidang Infrastruktur yang salah satu prioritasnya menyelesaikan masalah angkutan ODOL.
“Selama ini kan tidak pernah ada peta jalannya. Masing-masing kementerian teknisnya jalan sendiri-sendiri dengan mengutamakan egosentrisnya. Makanya, kami para pengusaha barang dan logistik sangat mendukung wacana pembentukan Menko Infrastruktur ini,” ujar Kyatmaja di Jakarta, Senin (14/10/2024).
Menurutnya, selain mengkoordinir penyelesaian masalah ODOL, tugas Menko Infrastruktur ini nantinya juga akan mengkoordinir pembangunan infrastruktur dan merawat infrastruktur jalan serta memastikan umur pakainya.
“Untuk itu, Kemenko Infrastruktur ini nantinya harus segera mengumpulkan semua menteri-menteri terkaitnya seperti Kemenhub, Kementerian Perhubungan, Kementerian BUMN, Korlantas, Kementerian Perindustrian, dan Kementerian Perdagangan,” katanya.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://finance.detik.com/infrastruktur/d-7586510/pengusaha-logistik-sebut-truk-odol-masih-jadi-masalah-besar
Salam,
Divisi Informasi
Subang (ANTARA) – Masyarakat Kabupaten Subang, Jawa Barat, patut berbangga menyusul segera dibangunnya dua kawasan ekonomi khusus yang dirancang dapat mempercepat perkembangan ekonomi secara merata di kawasan ini.
Dua zona ekonomi khusus itu ialah Kawasan Ekonomi Khusus Patimban yang bakal dikembangkan oleh PT Wahana Mitra Semesta dan Kawasan Ekonomi Khusus Subang akan dikelola oleh PT Aneka Bumi Cipta.
Kawasan ekonomi khusus merupakan area dengan batas-batas tertentu dalam suatu wilayah atau daerah, untuk melaksanakan fungsi ekonomi dan memperoleh fasilitas tertentu.
Kawasan ekonomi khusus ini dikembangkan melalui persiapan area yang memiliki keunggulan geoekonomi dan geostrategis, untuk memfasilitasi kegiatan industri, ekspor, impor, serta kegiatan ekonomi lainnya yang bernilai ekonomi tinggi dan berdaya saing internasional.
Dikutip dari laman resmi Sekretariat Jenderal Dewan Nasional Kawasan Ekonomi Khusus, kawasan ekonomi khusus dibangun untuk menciptakan lingkungan yang kondusif bagi investasi, ekspor, dan kegiatan perdagangan guna mendorong laju pertumbuhan ekonomi sebagai percepatan reformasi ekonomi.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.antaranews.com/berita/4395066/kawasan-ekonomi-khusus-bakal-percepat-pertumbuhan-subang
Salam,
Divisi Informasi
RILISID, Bandar Lampung — PT Hutama Karya akan segera menaikkan tarif Jalan Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang – Kayu Agung (Terpeka) yang menghubungkan Lampung-Sumsel.
Penyesuaian tarif itu menyusul diterbitkannya SK Menteri PUPR Nomor 2420/KPTS/M/2024 pada 17 September 2024.
Namun kenaikan tarif yang akan diterapkan itu cukup besar. Rincian nya untuk kendaraan golongan 1: tarif semula Rp170.000 menjadi Rp255.500.
Kendaraan golongan 2 dan 3: tarif semula Rp255.500 menjadi Rp383.500. Lalu kendaraan golongan 4 dan 5: Tarif Rp341.000 menjadi Rp511.500.
Menanggapi hal itu Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia Wilayah Lampung, Erwin Octavianto, mempertanyakan kebijakan PT Hutama Karya.
Menurutnya, HK harus berhati-hati menaikkan tarif tol dengan melihat situasi ekonomi terkini. Sebab saat ini sedang terjadi deflasi berupa penurunan daya beli masyarakat.
“Kenaikan tarif tol itu harus berhati-hati karena ekonomi masyarakat sedang mengalami penurunan daya beli. Beberapa bulan terakhir terjadi deflasi, masyarakat jarang beli akhirnya terjadi penurunan harga karena jumlah uang yang beredar juga turun,” kara Erwin Octavianto kepada Rilis.id, Sabtu (12/10/2024).
Sumber dan berita selengkapnya:
https://rilis.id/Network/Berita/Tarif-Tol-Terpeka-Naik-di-Saat-Ekonomi-Lagi-Ambruk-Pengamat-Pertanyakan-Kebijakan-Hutama-Karya-ou6ms3r#google_vignette
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta: Program Gerai Maritim yang digagas Kementerian Perdagangan (Kemendag) sejak 2015 berhasil memperkuat konektivitas logistik nasional, khususnya dalam menurunkan harga barang kebutuhan pokok di luar Pulau Jawa. Dengan memanfaatkan tol laut dan jembatan udara, program ini mampu menekan harga barang lebih baik dibandingkan jalur komersial.
“Gerai Maritim yang memanfaatkan keberadaan tol laut dan jembatan udara mampu menurunkan harga barang-barang lebih baik dibandingkan dengan jalur komersial. Melihat hal tersebut, Gerai Maritim telah menjadi aspek penting dalam memperkuat logistik nasional,” kata Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kemendag, Moga Simatupang, dilansir dari Siaran Pers Kemendag, Minggu, 13 Oktober 2024.
Moga juga mengungkapkan selama sepuluh tahun terakhir, Gerai Maritim berperan penting dalam menurunkan disparitas dan meningkatkan stabilitas harga barang di seluruh wilayah Indonesia.
Ia menjelaskan selama 2015-2024, koefisien variasi harga barang pokok menurun, menunjukkan berkurangnya disparitas harga dan meningkatnya stabilitas. Meski disparitas sempat naik pada 2022-2023 akibat commodity super cycle pascacovid, situasi membaik pada 2024.
Koefisien variasi harga antarwilayah, yang menunjukkan disparitas harga, turun dari 14,02 pada 2015 menjadi 10,15 pada kuartal II-2024, mencerminkan perbaikan. Stabilitas harga juga meningkat, dengan koefisien variasi antarwaktu turun dari 6,3 pada 2015 menjadi 3,23 pada kuartal II-2024.
Sumber dan berita selengkapnya:
Gerai Maritim Semakin Perkuat Ekosistem Logistik Nasional (metrotvnews.com)
Salam,
Divisi Informasi
JAKARTA — PT KAI Logistik, anak usaha KAI, kian memperkokoh posisinya sebagai perusahaan logistik di tanah air.
Pada kuartal III/2024, KAI logistik berhasil mencatatkan pertumbuhan signifikan dari kinerja volume yang meningkat sebesar 26% dibandingkan rerata triwulan sebelumnya di berbagai segmen produk di antaranya Kalog Express, Kalog Plus, dan Kalog Pro.
Direktur Utama KAI Logistik, Fredi Firmansyah menjelaskan, pada triwulan ketiga KAI Logistik berhasil mencatatkan kinerja volume angkutan hingga mencapai 7.619.168 ton dan perusahaan telah berhasil mengelola lebih dari 19 juta ton volume barang hingga akhir September ini.
“Peningkatan kinerja yang cukup signifikan ini tentunya didorong oleh performa yang kuat dari beberapa segmen bisnis perusahaan,” ujarnya melalui keterangan resmi, Minggu (13/10/2024).
Pada kuartal III/2024, segmen bisnis angkutan batu bara di Sumatra Selatan mendominasi dengan menjadi kontributor utama yang memberikan kontribusi sebesar 90% dari total volume angkutan atau sekitar 6,8 juta ton. Selain itu, segmen angkutan kontainer mencapai 589.500 ton, angkutan non kontainer sebesar 134.366 ton, dan layanan kurir menyumbang 17.013 ton.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://ekonomi.bisnis.com/read/20241014/98/1807135/kuartal-iii2024-kai-logistik-catatkan-pertumbuhan-volume-26
Salam,
Divisi Informasi
VIEW ALL
Kebangkitan Industri Logistik Pasca Pandemi Covid-19
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal RORO dan CURAH, Cruise, dan Penumpang
Informasi BukuPenulis:Wahyono Bimarso, Muhamad Kemal Idris, Benny Herianto, David Pandapotan Si...
Pemeliharaan Fasilitas Bangunan Sipil Pelabuhan
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Ir. Bambang Warsito, QIA. Taufik MR, S.T., M...
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal Konvensional dan Serbaguna
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Capt. Abdul Muis, M.M., M.Mar.Reza Fauzi Jay...
Pengelolaan dan Pengoperasian Pelabuhan Indonesia (Menuju Indonesia Emas 2045, Port Channel & Basin, Port Governance, MARPOL, ISPS Code, IMDG, Public Participation, Digitalisasi Pelabuhan) Jilid 2
Informasi BukuPenulis Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE. Daftar Isi Harga BukuHarga: Rp 300.000...
