Informasi BukuPenulis:Dwi Wahyu Hidayat, Putu Diva Ariesthana Sadri, Ni Luh Darmayanti, Anggun ...
JAKARTA – Indonesia memperkuat posisinya sebagai hub Logistik di kawasan Asia-Pasifik. Sejalan dengan hal tersebut, Perusahaan industri maritim dan logistik PT Meratus Jasa Prima, Tbk. (KARW) melalui anak usahanya OJA berkolaborasi dengan Mediterranean Shipping Company (MSC).
Presiden Direktur Meratus Jasa Prima (MJP), Farid Belbouab mengatakan, kolaborasi ini bertujuan untuk memperkuat hubungan perdagangan penting antara Indonesia dan wilayah Asia Pasifik.
“Perkembangan ini meningkatkan pilihan pengiriman, secara signifikan meningkatkan throughput kami, dan memperkuat posisi Indonesia sebagai hub logistik terkemuka di kawasan Asia-Pasifik,” kata Farid, Kamis (5/9/2024).
Kapal pertama, MSC Elisabeth III, dari layanan KIWI yang menghubungkan Asia Tenggara dengan Asia Timur Laut dijadwalkan berangkat dari Terminal OJA pada 5 September.
Terminal OJA berlokasi di Tanjung Priok, Jakarta Utara, dengan luas 8,2 hektare dan dermaga sepanjang 600 meter yang dipersiapkan untuk menangani operasi bongkar muat dengan volume tinggi.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://economy.okezone.com/read/2024/09/05/320/3059235/ri-perkuat-posisi-jadi-hub-logistik-di-kawasan-asia-pasifik
Salam,
Divisi Informasi
PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL), PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) di bidang logistik dan hinterland development, membukukan pertumbuhan kinerja produksi operasional yang positif pada semester I-2024.
SPSL mencatatkan kinerja produksi operasional layanan pergudangan dan lapangan yang masing-masing meningkat sebesar 20,5 % dan 42,7 % dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Pertumbuhan positif juga terlihat pada kinerja produksi operasional layanan multimoda yang naik 78,2 %.
“Dengan pertumbuhan kinerja produksi operasional perusahaan yang didukung oleh perbaikan standardisasi operasi yang terus berjalan di internal perusahaan maupun peningkatan sinergi dan kolaborasi dengan para pelanggan dan para stakeholders, kami optimistis dapat memenuhi harapan para pemegang saham,” ujar Senior Vice President Sekretariat Perusahaan SPSL, Kiki M. Hikmat, dalam keterangannya, Kamis (5/9/2024).
Kiki menjelaskan, seiring dengan pertumbuhan perekonomian Indonesia yang terus membaik sepanjang tahun 2024, produksi dari beberapa pelanggan juga mengalami peningkatan sehingga mendorong peningkatan volume kargo yang dilayani perusahaan, baik pada Gudang CFS, Gudang Pendingin (Cold Storage) maupun lapangan domestik dan internasional.
Sumber dan berita selengkapnya:
Pelindo Solusi Logistik Bukukan Pertumbuhan Kinerja Positif (investor.id)
Salam,
Divisi Informasi
Infrastruktur logistik yang kuat dan berkelanjutan di negara berkembang sangat penting bagi optimalisasi penguatan hubungan dagang dan ekonomi global. Transportasi laut melayani lebih dari 80 persen perdagangan barang dunia, menjadikan pelabuhan krusial bagi perdagangan dan ekonomi global. Menurut United Nations Trade and Development (UNCTAD), negara berkembang memiliki 60,1 persen kapal komersial dunia, sementara negara maju hanya 32,1 persen. Namun, dalam Logistics Performance Index 2023 dari Bank Dunia, negara maju menduduki peringkat tertinggi, dan sebagian besar negara berkembang dan LDC berada di bawah peringkat 20.
Menurut Sekretaris-Jendral UNCTAD, Rebeca Grynspan, alasan negara berkembang sangat rentan terhadap gangguan rantai pasokan juga disebabkan biaya transportasi maritim di negara-negara ini yang 32-35 persen lebih tinggi dari rata-rata global, dan di negara berkembang khususnya kepulauan juga mengalami dampak inflasi lima kali dibandingkan negara lain karena biaya maritim yang lebih tinggi. Tiga aspek utama yang perlu diperhatikan dalam meningkatkan rantai pasokan terletak pada ketahanan, inklusivitas, dan keberlanjutan bagaimana rantai pasokan dibangun dan dipertahankan.
“Ini urgensi untuk meningkatkan ketahanan, inklusivitas, dan keberlanjutan rantai pasokan global. Kita perlu berinovasi menemukan solusi yang dapat menurunkan biaya yang dihadapi berbagai negara dalam aktivitas konektivitas dan perdagangan mereka,” jelas Rebeca dalam sesi paralel tematik “Connecting the South: Enhancing Logistics Connectivity to Support Trade in Developing Countries” HLF MSP 2024, Selasa (3/9).
Rebeca menambahkan rantai pasokan global yang dibangun harus kuat, fleksibel, dan cukup adaptif. Rebeca mencatat beberapa negara kehilangan waktu 10 tahun untuk perbaikan kemiskinan dan ketimpangan. Artinya, perlunya diversifikasi pemasok dan pusat produksi, promosi perdagangan regional, dan pengembangan infrastruktur berkelanjutan yang mampu membuka pasar di dalam negara itu sendiri.
Sumber dan berita selengkapnya:
HLF MSP: Infrastruktur Logistik Berkelanjutan Jalan Menuju Kemajuan Ekonomi Global | Kementerian PPN/Bappenas
Salam,
Divisi Informasi
Surabaya – Kondisi persaingan angkutan kapal roro penumpang dengan moda transportasi lain sangat ketat. Belum lagi berbicara terkait ketersediaan infrastruktur dermaga dan karakteristik muatan kendaraan yang cenderung over dimensi over load (ODOL). Serta, isi muatan kendaraan yang sulit dideteksi dalam pengangkutan barang yang masuk kategori Dangerous Goods.
Hal ini dikatakan Wakil Ketua Bidang Roro dan Penumpang DPP INSA (Indonesian Nasional Shipowners Association), Rachmatika Ardiyanto.
“Dari sisi angkutan penumpang, kami harus bersaing dengan kapal penumpang milik perusahaan BUMN (PT Pelni) yang mendapatkan subsidi Public Service Obligation (PSO) yang sangat besar dari pemerintah, sedangkan kami, mulai dari investasi kapal hingga biaya operasional semua dibiayai sendiri,” kata Rachmatika, Rabu (4/9/2024).
Namun sayang, kapal roro tidak bisa menaikkan tarif terlalu tinggi karena sensitivitas pasar. Sebab jika terjadi selisih tarif sedikit saja, maka pasar akan pindah. Hal ini dikarenakan kebanyakan penumpang kapal roro adalah masyarakat kelas bawah.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://beritajatim.com/dpp-insa-kapal-roro-angkutan-laut-butuh-perhatian-pemerintah
Salam,
Divisi Informasi
Bea Cukai Marunda dan Bea Cukai Bekasi melaksanakan kegiatan Customs Visit Customer (CVC) dengan mengunjungi dua perusahaan di wilayah kerjanya.
Bea Cukai Marunda menggelar CVC dengan mengunjungi PT Jakarta Indonesia Makmur, sebuah pabrik minuman mengandung etil alkohol (MMEA) yang memproduksi minuman beralkohol untuk pasar dalam negeri pada Rabu (21/8).
Kepala Subdirektorat Humas dan Penyuluhan Bea Cukai, Encep Dudi Ginanjar, menyampaikan kunjungan tersebut bertujuan memberikan asistensi kepada PT Jakarta Indonesia Makmur terkait regulasi yang berlaku dalam industri barang kena cukai.
“Sekaligus melakukan diskusi mengenai kondisi pasar saat ini,” kata Encep dalam keterangan resminya, Rabu (4/9).
Melalui CVC, kata Encep, Bea Cukai Marunda berupaya memastikan perusahaan tetap mematuhi semua peraturan yang berlaku dan mendukung perusahaan dalam menghadapi tantangan pasar yang dinamis.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.jpnn.com/news/gelar-cvc-bea-cukai-tinjau-proses-bisnis-pengguna-jasa-ini-tujuannya
Salam,
Divisi Informasi
KBRN, Medan: Seiring berkembangnya zaman serta tingginya aktivitas jual beli dalam jaringan melalui market place dan media sosial, membuat jasa pengiriman barang di dalam bahkan di luar negeri semakin dibutuhkan masyarakat.
Ketua Asosiasi Perusahaan Nasional Pengiriman dan Pengantaran Barang Indonesia (Asperindo) Sumatra Utara, Fikri Alhaq Fachryana, Senin (2/9/2024), mengatakan peran digital commerce saat ini sangat didukung oleh dua sub sistem yakni platform dan logistik. Untuk mengembangkan dan memasarkan produk UMKM secara global, maka peran logistik sangat diperlukan di dunia bisnis.
Ia mengungkapkan, berdasarkan survey secara akademik, 78 persen konsumen menginginkan jalur cash on delivery (COD). Namun dikarenakan masih adanya beberapa kendala, dari 100 persen pengiriman baru 20 persen masyarakat yang memanfaatkan jalur pembayaran ditempat.
“Karena pertama tentu kan belum semua perusahaan logistik yang menyediakan layanan COD. Yang kedua juga, belum semua platform juga menyediakan COD. Dan belum semua seller-seller itu UMKM yang juga melayani COD. Ada juga yang kemudian cash aja deh, kan dia juga khawatir ya, ketika COD nanti enggak dibeli,” ucapnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
RRI.co.id – Jasa Pengiriman Barang Semakin Dibutuhkan
Salam,
Divisi Informasi
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono, berkunjung ke Kabupaten Halmahera Barat, Selasa (3/9) kemarin.
Kunjungan Menteri Basuki ke Kabupaten Halmahera Barat ini dalam rangka meninjau pembangunan Pasar Rakyat Jailolo. Menteri PUPR yang didampingi Anggota DPR RI, Irine Yusiana Roba Puteri, itu juga berkesempatan meninjau ruas jalan Desa Matui-Tataleka.
Ruas jalan Matui-Tataleka ini merupakan akses penting yang menghubungkan Pelabuhan Matui, salah satu pelabuhan logistik masa depan Halmahera Barat.
Kepala Kantor UPP Jailolo, Rosihan Gamtjim, yang berkesempatan hadir dan berdiskusi langsung dengan Menteri Basuki, berharap agar ruas jalan Matui-Tataleka dapat menopang aktivitas pelayanan logistik di Pelabuhan Matui
“Saya berharap agar ruas jalan Matui-Tataleka dapat menopang aktivitas pelayanan logistik di Pelabuhan Matui yang dapat terdistribusi menggunakan mobil trailer yang dapat mengangkut kontainer dari pelabuhan Matui langsung ke Depo Kontainer di luar Pelabuhan Matui atau gudang-gudang pemilik barang. Begitu pula muatan yang akan berangkat dari Pelabuhan Matui,” harapnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
Harap Ruas Jalan Matui-Tataleka Topang Aktivitas Pelayanan Logistik – penamalut.com
Salam,
Divisi Informasi
Sekretaris Dinas Perikanan (Diskan) Berau, Yunda Zuliarsih, menyampaikan hasil perikanan di Kabupaten Berau pada semester 1 tahun 2024 mencapai 13.909,9 ton. Terdiri dari hasil perikanan hasil budidaya dan tangkap ikan.
Berdasarkan data dari Dinas Perikanan (Diskan) Kabupaten Berau. Hasil perikanan pada semester 1 Tahun 2024 mencapai 13.909,9 ton yang terdiri dari hasil perikanan tangkap dan hasil budidaya.
Yunda menjelaskan bahwa dari total produksi tersebut, hasil perikanan tangkap mencapai 12.318,32 ton dan perikanan budidaya 1.586,58 ton.
“Ini kan baru di semester 1, di semester 2 pasti akan meningkat lagi,” ungkapnya.
Kemudian, hingga akhir tahun ini jumlah produksi itu pun ditargetkan akan terus meningkat dan melampaui target pencapaian produksi ikan pada tahun 2023 lalu yang mencapai 28.836,97 ton.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://mediakaltim.com/hasil-perikanan-kabupaten-berau-capai-13-9099-ton/
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta (ANTARA) – Menteri Perdagangan (Mendag), Zulkifli Hasan, mengungkapkan usulan pemindahan pelabuhan masuk barang impor perlu dibahas dan diputuskan bersama Presiden RI Joko Widodo (Jokowi) dalam rapat terbatas atau Ratas.
“Tentu nanti pada saatnya kalau hal seperti itu harus (dalam) Ratas,” ujar Zulkifli Hasan di Jakarta, Rabu.
Dirinya menyampaikan bahwa para menteri terkait seperti Menteri Koperasi dan UKM Teten Masduki dan Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita sudah hampir menyepakati dalam rapat terkait usulan pemindahan pelabuhan masuk barang impor agar tidak menumpuk di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta dan Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya.
“Kalau itu memang susah mengendalikannya karena overkapasitas, maka bisa ditata ada Semarang, Jawa Tengah, nanti mungkin di Belawan, Sumatera Utara atau di Batam, Kepulauan Riau, kemudian ada lagi di Bitung, Sulawesi Utara, serta ada juga Makassar, Sulawesi Selatan, dan Sorong, Papua Barat Daya,” katanya.
Diketahui, Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan mengusulkan pemindahan jalur masuk barang impor di luar Pulau Jawa guna menghambat peredaran tujuh komoditas impor, yang membanjiri Indonesia.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.antaranews.com/berita/4309379/mendag-sebut-usulan-pemindahan-pelabuhan-impor-perlu-dibahas-di-ratas
Salam,
Divisi Informasi
Kabupaten Kampar semakin menunjukkan potensinya sebagai salah satu pusat pertumbuhan ekonomi di Provinsi Riau, terutama dalam sektor pergudangan dan kawasan industri.
Hal ini ditandai dengan penandatanganan kerja sama antara Pemerintah Kabupaten Kampar dan PT Peputra Maha Raya untuk pembangunan dan pengembangan kawasan perindustrian, Peputra Industrial City.
Ekonom Universitas Riau, Edyanus Herman Halim menilai Kabupaten Kampar memiliki potensi besar untuk menjadi pusat logistik dan pergudangan, terutama karena kedekatannya dengan akses tol.
“Kampar punya peluang besar untuk menjadi pusat logistik dan pergudangan karena berada di lintasan jalan tol Sumatra, menghubungkan Pekanbaru-Dumai dan Pekanbaru-Padang, serta berlanjut ke jalan tol Pekanbaru-Rengat-Jambi, ini potensi besar bagi Kampar untuk dikembangkan,” ujarnya Rabu (4/9/2024).
Dia mengakui perkembangan sektor pergudangan akan semakin pesat, seiring dengan meningkatnya penjualan dari pelaku bisnis online yang membutuhkan dukungan logistik dan gudang yang memadai untuk menyimpan dan mengirim stok barang dagangan.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://sumatra.bisnis.com/read/20240904/533/1796966/wilayahnya-strategis-kampar-tangkap-peluang-investasi-pergudangan-dan-logistik
Salam,
Divisi Informasi
VIEW ALL
Kebangkitan Industri Logistik Pasca Pandemi Covid-19
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal RORO dan CURAH, Cruise, dan Penumpang
Informasi BukuPenulis:Wahyono Bimarso, Muhamad Kemal Idris, Benny Herianto, David Pandapotan Si...
Pemeliharaan Fasilitas Bangunan Sipil Pelabuhan
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Ir. Bambang Warsito, QIA. Taufik MR, S.T., M...
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal Konvensional dan Serbaguna
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Capt. Abdul Muis, M.M., M.Mar.Reza Fauzi Jay...
Pengelolaan dan Pengoperasian Pelabuhan Indonesia (Menuju Indonesia Emas 2045, Port Channel & Basin, Port Governance, MARPOL, ISPS Code, IMDG, Public Participation, Digitalisasi Pelabuhan) Jilid 2
Informasi BukuPenulis Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE. Daftar Isi Harga BukuHarga: Rp 300.000...
