Informasi BukuPenulis:Dwi Wahyu Hidayat, Putu Diva Ariesthana Sadri, Ni Luh Darmayanti, Anggun ...
BAGANSIAPIAPI – Dinas Perhubungan (Dishub) Kabupaten Rokan Hilir (Rohil) mengeluarkan surat edaran larangan melintas bagi mobil angkutan barang di Jembatan Parit Atmo, Jalan Pesisir Batu Enam, Bagansiapiapi.
Larangan melintas tersebut tertuang dalam surat edaran nomor 000.1/DISHUB-set/2024/200 yang ditandatangani Kepala Dishub Rohil, Budi Fitriadi.
Saat dikonfirmasi, Budi Fitriadi menerangkan bahwa pelarangan melintas sementara bagi mobil angkutan barang di jembatan parit Atmo tersebut dikarenakan kondisi jembatan yang rusak.
“Sehubungan dengan kondisi Jembatan Parit Atmo di Jalan Lintas Pesisir Batu Enam yang rusak dan tidak layak untuk dilewati kendaraan terutama angkutan barang, maka untuk sementara kita lakukan pelarangan melintas,” kata Budi.
Dengan pelarangan sementara melintasi jembatan tersebut lanjut Budi, maka mobil angkutan barang akan dialihkan melalui jalan pahlawan.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.halloriau.com/read-rohil-1453158-2024-05-26-angkutan-barang-dilarang-lewat-jembatan-parit-atmo-dishub-rohil-bilang-begini.html
Salam,
Divisi Informasi
IDXChannel – Indonesia mendorong kerja sama pengembangan budidaya perikanan berkelanjutan di kawasan Asia-Pasifik. Sektor tersebut diharapkan dapat menjadi penggerak utama pemenuhan kebutuhan pangan di masa depan.
“Pengembangan budidaya perikanan berkelanjutan penting sebagai penggerak utama pemenuhan kebutuhan pangan, dan di masa depan akan mendorong pertumbuhan ekonomi nasional,” kata Sekretaris Jenderal Kementerian Kelautan dan Perikanan, Heriyanto Adi Nugroho, dikutip dari situs Kementerian Luar Negeri pada Minggu (26/5/2024).
Indonesia menjadi tuan rumah ASEAN-Australia Indo-Pacific Workshop on the Use of Technology for Sustainable Aquaculture di Bali pada 21-22 Mei.
Produksi budidaya perikanan di kawasan Asia-Pasifik terus tumbuh dari 64,1 juta ton pada 2008 hingga menjadi 126 juta ton pada 2021.
Mewakili Australia sebagai mitra penyelenggara, Duta Besar Australia untuk ASEAN, Tiffany McDonald, menekankan komitmen konkret Australia terhadap ASEAN dan kerja sama dengan kawasan Pasifik, khususnya dalam implementasi 2050 Strategy for the Blue Pacific Continent dari Pacific Islands Forum (PIF), termasuk dalam mempromosikan praktik budidaya perikanan berkelanjutan.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.idxchannel.com/economics/indonesia-dorong-kerja-sama-perikanan-berkelanjutan-di-kawasan-asia-pasifik
Salam,
Divisi Informasi
REDAKSI8.COM, BANJARBARU – Pemerintah Kota (Pemko) Banjarbaru melalui Dinas Perhubungan (Dishub) berencana akan melaksanakan Razia Angkutan Barang Over Dimension and Over Loading (ODOL) di sepanjang Jalan Panglima Batur.
Hal itu disebabkan maraknya kendaraan besar yang melintas di sepanjang Jalan Panglima Batur yang berpotensi merusak jalan maupun ketertiban masyarakat umum.
Wali Kota Banjarbaru, Aditya Mufti Ariffin mengatakan, ada berbagai strategi dan tindakan yang akan diambil untuk menangani masalah angkutan barang ODOL tersebut.
Tujuannya mengurangi kerusakan jalan, kepadatan lalu lintas, dan meningkatkan keselamatan pengguna Jalan Raya.
“Kita sudah membuat perencanaan di beberapa titik untuk melaksanakan Razia Over Dimension and Over Loading,” katanya. Senin (27/5/24).
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.redaksi8.com/razia-odol-upaya-pemerintah-banjarbaru-menciptakan-keselamatan-jalan-raya/
Salam,
Divisi Informasi
Bisnis.com, JAKARTA – Menteri Keuangan, Sri Mulyani Indrawati menyampaikan, bahwa sebanyak 16.451 dari 26.415 kontainer yang tertahan di pelabuhan telah dibebaskan.
Sebelumnya, tercatat kontainer yang tertahan di Tanjung Priok mencapai 17.304 kontainer, sementara di Tanjung Perak mencapai 9.111 kontainer.
“Saat ini sudah diselesaikan 16.451 kontainer. Ini artinya 62,3% total kontainer sudah diselesaikan,” katanya dalam konferensi pers APBN Kita, Senin (27/5/2024).
Sri Mulyani merincikan dari jumlah tersebut, sebanyak 15.662 kontainer sudah diselesaikan dari sisi kepabeanan, 73 kontainer direekspor dan 716 kontainer saat ini ada di dalam pengawasan Bea Cukai.
Dia menjelaskan, kontainer yang dibebaskan tersebut yang dinilai bisa berdampak pada terganggunya supply chain dan kegiatan produksi.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://ekonomi.bisnis.com/read/20240528/9/1768835/ada-penumpukan-di-pelabuhan-sri-mulyani-16451-kontainer-sudah-dibebaskan
Salam,
Divisi Informasi
JAKARTA.NIAGA.ASIA – Hingga hari Jumat, tanggal 17 Mei 2024, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menerima 3.338 permohonan penerbitan pertimbangan teknis (Pertek) impor untuk 10 komoditas. Dari seluruh permohonan tersebut, telah diterbitkan 1.755 Pertek, 11 permohonan yang ditolak, dan 1.098 permohonan (69,85%) yang dikembalikan kepada pemohon untuk dilengkapi persyaratannya.
Berdasarkan Rapat Koordinasi yang dilakukan pada hari Kamis, 16 Mei 2024, diperoleh data yang menunjukkan perbedaan jumlah Pertek dan Persetujuan Impor (PI) yang diterbitkan Kementerian Perdagangan.
Sebagai contoh, dari total 1.086 Pertek yang diterbitkan untuk komoditas besi atau baja, baja paduan, dan produk turunannya, PI yang diterbitkan sejumlah 821 PI. Volume dari gap perbedaan tersebut kira-kira sekitar 24.000 jumlah kontainer.
Juru Bicara Kementerian Perindustrian, Febri Hendri Antoni Arif mengungkap itu dalam Konferensi Pers yang diselenggarakan di Jakarta, Senin (20/5), menanggapi viralnya penumpukan kontainer berisi barang impor di tiga pelabuhan utama, yakni di Jakarta, Medan, dan Surabaya.
Menurut Febri, di dalam rapat yang sama, Direktorat Jenderal Bea dan Cukai juga menyampaikan informasi mengenai ketidaktahuannya, apakah kontainer tersebut dimiliki oleh perusahaan dengan Angka Pengenal Importir Umum atau Angka Pengenal Importir Produsen.
Kementerian Perindustrian bertanggungjawab terhadap kelangsungan industri dalam negeri sehingga perlu dijaga dan dilindungi agar barang-barang hasil produksinya dapat terserap oleh pasar, khususnya di dalam negeri.
“Dengan demikian, kami memiliki kepentingan agar ada pembatasan terhadap barang-barang impor yang serupa dengan barang-barang sejenis yang sudah diproduksi di dalam negeri,” jelas Febri.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.niaga.asia/selisih-pertek-impor-dengan-persetujuan-impor-yang-diterbitkan-sekitar-24-000-kontainer/
Salam,
Divisi Informasi
JURNAL FLORES | NEWS – Indonesia terus menunjukkan komitmennya dalam memperkuat konektivitas antar wilayah melalui percepatan penyelesaian Proyek Strategis Nasional (PSN) di sektor transportasi.
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi menyatakan, bahwa Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah berhasil menyelesaikan 25 dari 35 PSN yang ditugaskan oleh Presiden Joko Widodo sepanjang 2020-2023.
Dalam Rapat Kerja Nasional bertema “Percepatan Penyelesaian dan Pra-Evaluasi PSN” yang digelar di Jakarta.
Menhub Budi Karya menegaskan bahwa pembangunan infrastruktur PSN diharapkan dapat meningkatkan konektivitas antar wilayah.
Memperlancar mobilitas dan layanan logistik, serta mendorong pertumbuhan ekonomi di berbagai daerah.
Proyek-proyek yang telah diselesaikan meliputi pembangunan tujuh bandara, tujuh jalur kereta api, dan sebelas pelabuhan.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.jurnalflores.co.id/news/77612758387/transformasi-konektivitas-nasional-percepatan-penyelesaian-proyek-strategis-transportasi
Salam,
Divisi Informasi
KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Asosiasi Produsen Serat dan Benang Filamen Indonesia (APSyFI) menilai terbitnya Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) No. 8 Tahun 2024 sebagai perubahan ketiga Permendag No. 36 Tahun 2023 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor justru dapat memberi dampak negatif bagi industri tekstil dan produk tekstil (TPT).
Dengan aturan tersebut, importir tidak lagi mengurus pertimbangan teknis (pertek) dari Kementerian Perindustrian (Kemenperin) yang bertujuan melindungi industri dalam negeri. Perizinan impor akan bisa dikeluarkan tanpa mempertimbangkan keberlangsungan industri dalam negeri.
Ketua Umum APSyFI, Redma Gita Wirawasta menilai, perubahan Permendag ini disinyalir lantaran banyaknya protes dari perusahaan pemegang Angka Pengenal Impor Umum (API-U) dan Angka Pengenal Impor Produsen (API-P) yang tidak mau diverifikasi. Jika perusahaan demikian enggan diverifikasi, maka Kemenperin bakal sulit menentukan kuota impornya karena mereka harus mempertimbangkan kondisi produsen bahan baku lokal.
“Kalau semua diimpor, tutup seluruh pabrik serat, kain, dan benang di Indonesia,” ujar dia, Minggu (26/5).
Redma menambahkan, awalnya Permendag 36/2023 mengatur barang bawaan dan barang kiriman penumpang agar pelaku usaha jasa titip (jastip) membayar pajak dan bea masuk sekaligus mencegah praktik kecurangan oleh oknum Bea Cukai. Namun, aturan ini direvisi tiga kali dan kini impor melalui barang bawaan dan barang kiriman terbuka kembali.
“Oknum Bea Cukai senang ini, karena mereka bisa negosiasi dengan para penumpang yang membawa barang tekstil seperti kain,” tutur dia.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://industri.kontan.co.id/news/apsyfi-revisi-permendag-362023-rugikan-pelaku-usaha-tekstil
Salam,
Divisi Informasi
MAKASSAR, FAJAR — Pemerintah Indonesia punya target, biaya logistik nasional bisa diangka sembilan persen pada tahun 2045 mendatang. Dua tahun pasca merger, PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) sebagai salah satu Subholding Pelindo, turut bekerja keras mempercepat target itu terwujud.
Salah satu kunci utama untuk menurunkan biaya logistik adalah efisiensi layanan pelabuhan. SPMT mengoptimalkan transformasi demi peningkatan kualitas layanan pelabuhan agar mendorong terciptanya rantai logistik yang lebih efisien.
Pelindo Multi Terminal bertugas mengawal denyut nadi logistik operasional pelabuhan non peti kemas di Indonesia. Hingga 2024, SPMT yang berdiri sejak tahun 2021 ini mengelola 32 Cabang Pelabuhan yang sebagian dikelola oleh Anak Perusahaan yaitu PT Indonesia Kendaraan Terminal, Tbk. (IKT), Pelabuhan Tanjung Priok (PTP), dan PT Terminal Curah Utama (TCU).
Sebagai komitmen untuk menghadirkan layanan operasional dan komersial yang unggul, SPMT melakukan transformasi di seluruh pelabuhan yang dimulai dengan tahap standardisasi, diikuti oleh sistemisasi, dan akan dilanjutkan melakukan integrasi.
Pada 2023, SPMT mencatatkan kinerja yang positif dalam pelayanan arus muatan barang curah kering seperti batu bara, bijih besi, gula, kedelai, dan lainnya naik 5,9 persen year on year (yoy) sebesar 55,1 juta ton. Sementara curah cair juga mengalami peningkatan 8,9 persen (yoy) sebesar 30,3 juta ton. Arus general cargo dan bag cargo mengalami peningkatan 9,8 persen dibandingkan 2022 sebesar 25,2 juta ton. Adapun arus barang berupa gas mengalami peningkatan 49,8 persen sebesar 13,1 juta MMBTU.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://harian.fajar.co.id/2024/05/26/merger-optimalkan-transformasi-layanan-hingga-ke-timur-indonesia/#google_vignette
Salam,
Divisi Informasi
TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR – Kalla Transport & Logistics (Translog) mengumumkan perjanjian kerja sama strategis dengan PT Kawasan Industri Makassar (KIMA).
Kerja sama ini bertujuan mengembangkan dan mengoperasikan gudang konsolidasi Kawasan Industri Makassar.
Kerja sama ditandai penandatanganan Direktur Utama Kalla Translog Andi Muhammad Gunawan dan Direktur Utama PT Kawasan Industri Makassar Alif Abadi di Wiswa Kalla Makassar, Rabu (22/5/2024).
Perjanjian ini mencakup penyediaan fasilitas gudang yang akan mendukung kegiatan logistik dan distribusi di kawasan Indonesia Timur.
CEO Kalla Translog, Andi Muhammad Gunawan mengatakan kerja sama yang terjalin menjadi kesempatan besar bagi perusahaan untuk meningkatkanpelayanan dari jasa-jasa yang disediakan oleh perusahaan.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://makassar.tribunnews.com/2024/05/23/kalla-translog-operasikan-gudang-konsolidasi-kawasan-industri-makassar
Salam,
Divisi Informasi
Jadwal Tol Laut KM Sabuk Nusantara 76 23 Mei – 9 Juni 2024 dari Tikong-Ternate Terakhir di Gorontalo
POS-KUPANG.COM – Kapal tol laut KM Sabuk Nusantara 76 hari ni Kamis 23 Mei 2024 dijadwalkan melayani trip Ternate – Tikong. Kapal ini telah berangkat sejak Rabu 22 Mei 2024 pukul 12.00 dan rencananya tiba di pelabuhan tujuan pukul 16.00 sore ini.
Sesuai jadwal tol laut, kapal ini akan berlayar hingga awal Juni 2024 mendatang dan pada Minggu 9 Juni 2024 yang akan datang, KM Sabuk Nusantara 76 ini akan tiba di Pelabuhan Gorontalo.
Masih berdasarkan jadwal tol laut tersebut maka sejak berlayar dari Ternate pada Rabu 22 Mei 2024 kemarin hingga Minggu 9 Juni 2024 mendatang, kapal ini akan singgah di 18 pelabuhan yang tersebar di wilayah tengah dan timur Indonesia.
Agar kamu tak lagi bertanya-tanya tentang jadwal dan rute yang akan dilalui kapal ini, sebaiknya langsung saja kamu cek pada jadwal tol laut dak rute KM Sabuk Nusantara 76 sebagaimana yang kami sajikan secara lengkap berikut ini.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://kupang.tribunnews.com/2024/05/23/jadwal-tol-laut-km-sabuk-nusantara-76-23-mei-9-juni-2024-dari-tikong-ternate-terakhir-di-gorontalo
Salam,
Divisi Informasi
VIEW ALL
Kebangkitan Industri Logistik Pasca Pandemi Covid-19
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal RORO dan CURAH, Cruise, dan Penumpang
Informasi BukuPenulis:Wahyono Bimarso, Muhamad Kemal Idris, Benny Herianto, David Pandapotan Si...
Pemeliharaan Fasilitas Bangunan Sipil Pelabuhan
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Ir. Bambang Warsito, QIA. Taufik MR, S.T., M...
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal Konvensional dan Serbaguna
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Capt. Abdul Muis, M.M., M.Mar.Reza Fauzi Jay...
Pengelolaan dan Pengoperasian Pelabuhan Indonesia (Menuju Indonesia Emas 2045, Port Channel & Basin, Port Governance, MARPOL, ISPS Code, IMDG, Public Participation, Digitalisasi Pelabuhan) Jilid 2
Informasi BukuPenulis Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE. Daftar Isi Harga BukuHarga: Rp 300.000...
