Pelindo Bangun NPEA untuk Efisiensi Logistik di Pelabuhan Tanjung Priok
PT Pelabuhan Indonesia atau Pelindo (Persero) sedang menggarap New Priok Eastern Access (NPEA). Proyek infrastruktur tersebut dibangun untuk meningkatkan efisiensi aktivitas logistik dan konektivitas pelabuhan. Direktur Utama Pelindo, Arif Suhartono, mengatakan NPEA yang dibangun dengan tipe struktur elevated tersebut menghubungkan Terminal Kalibaru, Tanjung Priok, dengan Jalan Tol Cibitung-Cilincing. Ia menjelaskan NPEA akan dikhususkan untuk aktivitas
- Published in Berita
Arus Peti Kemas Pelabuhan Tanjung Priok Turun 4,2% Terdampak Corona
PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo II) mengatakan, arus peti kemas di pelabuhan Tanjung Priok sepanjang Januari hingga Maret 2020 mengalami penurunan sebesar 4,2%. Mengutip siaran pers, Rabu (8/4), Direktur Utama Pelindo II, Arif Suhartono mengatakan, jumlah peti kemas yang masuk ke pelabuhan Tanjung Priok sepanjang kuartal I 2020 tercatat mencapai 1,56 juta Twenty Foot Equivalent Units
- Published in Berita
Pelabuhan Tanjung Priok Klaim Telah Pangkas Biaya Logistik
INDUSTRY.co.id, Jakarta – Pelabuhan Tanjung Priok sebagai representasi pengiriman barang melalui ekspor dan impor dinilai efektif menurunkan biaya logistik, khususnya bagi kapal-kapal berkapasitas besar. Chairman Supply Chain Indonesia, Setijadi mengatakan, Pelabuhan Tanjung Priok sebagai pelabuhan penting bagi perekonomian nasional sudah mampu menghemat biaya 20% atau USD300 per kontainer. “Itu untuk kontainer 20 feet. Waktu
- Published in Berita
Per Agustus 2018, Arus Kargo Pelabuhan Tanjung Priok Tumbuh 12%
Bisnis.com, JAKARTA — Arus barang non kontainer melalui Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta yang ditangani PT Pelabuhan Tanjung Priok, naik sekitar 12% selama Januari-Agustus 2018 dibandingkan periode yang sama tahun 2017. Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP), Ari Henryanto mengatakan, selama 8 bulan pertama tahun ini arus barang non kontainer yang
- Published in Berita
Digitalisasi Layanan Kepelabuhanan
Oleh: Gina Noor Sela Ariella Yasmin, S.E. Junior Consultant | Supply Chain Indonesia Beberapa pengusaha menilai sistem pelayanan jasa kepelabuhanan di Indonesia belum optimal. Kondisi itu diyakini dapat menyulitkan pemerintah untuk mendorong industri nasional bersaing di pasar global. Infrastruktur layanan di dalam kepelabuhanan sudah baik, namun dapat ditingkatkan dengan menggunakan digitalisasi layanan kepelabuhanan yang dinilai dapat
- Published in Berita
Tanjung Priok Terapkan Sistem Baru Pembayaran Jasa Pelabuhan
Warta Ekonomi.co.id, Jakarta – PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC menerapkan sistem baru berupa fasilitas dan layanan pembiayaan jasa kepelabuhan (port service financing/PSF) di Tanjung Priok, Jakarta, untuk mempermudah konsumen melakukan pembayaran. Direktur Utama IPC Elvyn G Masassya di Jakarta, Minggu, mengatakan PSF merupakan skema pembiayaan yang disediakan untuk pengguna jasa kepelabuhanan di
- Published in Berita
Proses Pengeluaran Barang di Pelabuhan Tanjung Priok Masih Lama
JAKARTA – Tim Pengelola Portal Indonesia National Single Window (INSW), menyambangi Kantor DPP Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) untuk mencari sebab lamanya proses pengeluaran barang di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara. Tim INSW, yang dipimpin Hari Setiyadi, Kadiv Harmonisasi dan Transformasi Proses Bisnis kepada pengurus dan anggota Aptrindo mengatakan tengah melakukan kajian untuk mempercepat
- Published in Berita
Tekan Biaya Logistik, Otoritas Priok Harap Aptesindo Percepat Layanan
Bisnis.com, JAKARTA — Kantor Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok dan Asosiasi Pengusaha Tempat Penimbunan Sementara Indonesia (Aptesindo) berkomitmen menekan biaya logistik dan mempercepat penanganan barang impor di pelabuhan tersibuk di Indonesia itu. Kepala Kantor Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Hermanta mengatakan penurunan biaya logistik dan menjaga rata-rata masa inap barang di Pelabuhan Priok menjadi perhatian semua
- Published in Berita
Supply Chain Indonesia: Ketimbang CBL, Kereta Barang Lebih Efektif
KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Kendati mengapresiasi rencana Cikarang Bekasi Laut (CBL), Supply Chain Indonesia (SCI) mengungkapkan bahwa rencana realisasi proyek CBL perlu dipertimbangkan lagi. Setijadi, Chairman SCI mengatakan, dari hasil analisis SCI, dari aspek keekonomian, jarak Pelabuhan Tanjung Priok dan Terminal CBL sekitar 30 kilometer (km) mengakibatkan manfaat CBL tidak memadai dari aspek biaya dan
- Published in Berita
Tanjung Priok Punya Strategi Baru Percepat Bongkar Muat, Efektif?
Jakarta – Kantong parkir truk kontainer (Buffer Area) terbukti memperlancar arus lalu lintas truk kontainer di area Pelabuhan. Dengan lancarnya area jalan pelabuhan, keberadaan kantong parkir yang berada di area Pelabuhan Tanjung Priok tersebut membantu mempersingkat waktu antran kendaraan yang hendak menuju terminal-terminal di pelabuhan. “Ya, keberadaan Buffer Area memperlancar truk-truk kontainer kita di sana. Antrian
- Published in Berita
