Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Supply Chain Indonesia (SCI) mengapresiasi pengesahan Peta Okupasi Nasional Bidang Logistik dan Supply Chain pada 9 Maret 2021. Pengesahan dilakukan oleh Kemenko Perekonomian, Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP), Kementerian PPN/Bappenas, Kemenaker, Kemendikbud, dan KADIN Indonesia. Peta okupasi itu menjadi referensi nasional bagi kementerian/lembaga teknis, dunia usaha, lembaga pendidikan

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Masalah skala ekonomi menjadi salah satu penyebab biaya logistik Indonesia yang tinggi, sehingga produk dan komoditas tidak berdaya saing. Masalah skala ekonomi terjadi karena aktivitas ekonomi dan industri tersebar di banyak pelaku dengan volume dan kapasitas produksi tiap pelaku yang rendah. Masalah ini terjadi pada banyak tahapan dalam

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Presiden Joko Widodo menyerukan benci produk asing dalam pembukaan rapat kerja nasional Kementerian Perdagangan Kamis (4/3/2021). Seruan itu keluar karena Presiden kesal ketika mendapatkan laporan terkait adanya e-commerce yang menjual produk barang lintas negara (barang impor) dengan praktik predatory pricing yang membunuh UMKM di Indonesia. Salah satu alasan

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo I berpotensi penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi wilayah Sumatera melalui peranannya sebagai pengelola sejumlah pelabuhan di wilayah itu. Wilayah Sumatera berkontribusi terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) 2019 sebesar 21,32 persen dan PDB 2020 sebesar 21,36 persen. Sementara pada tahun 2019 dan

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Badan Pusat Statistik (BPS) menyatakan perekonomian di sejumlah negara pada Triwulan 4-2020 menunjukkan perbaikan walaupun perkembangannya masih lemah. Hal ini tercermin dari indeks PMI global yang menunjukkan peningkatan pada bulan Oktober, meski kembali melambat pada November dan Desember 2020. Namun perbaikan ini masih terhambat oleh kasus penyebaran COVID-19

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Industri rantai dingin (cold chain) tumbuh pesat dalam beberapa tahun terakhir. Pertumbuhan industri rantai dingin di Indonesia diperkirakan sebesar 12-16% yang terjadi terutama karena upaya industri mengurangi tingkat kerusakan komoditas maupun tuntutan jaminan mutu produk. FAO, misalnya, menyebutkan food losses & waste secara global sebesar 20% pada komoditas

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Badan Pusat Stastistik (BPS) mencatat ekonomi Indonesia triwulan II-2020 mengalami kontraksi sebesar 5,32 persen y-on-y atau 4,19 persen q-to-q. Secara kumulatif, pertumbuhan ekonomi Indonesia pada semester I-2020 terkontraksi 1,26 persen dibandingkan dengan Semester I-2019. Pada periode tersebut sektor logistik (lapangan usaha transportasi dan pergudangan) mengalami kontraksi tertinggi, yaitu

Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Data Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) menunjukkan jumlah tenaga kerja pada tahun 2018 yang telah tersertifikasi sangat sedikit, yaitu baru sebanyak 615.388 orang. Data tersebut berdasarkan sertifikasi kompetensi tenaga kerja pada 17 sektor menurut Badan Pusat Statistika (BPS). Mengacu pada data tersebut, sektor dengan jumlah orang tersertifikasi paling