Ekonomi Menurun pada Triwulan II-2020, Sektor Logistik Terkontraksi 30,84%
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Badan Pusat Stastistik (BPS) mencatat ekonomi Indonesia triwulan II-2020 mengalami kontraksi sebesar 5,32 persen y-on-y atau 4,19 persen q-to-q. Secara kumulatif, pertumbuhan ekonomi Indonesia pada semester I-2020 terkontraksi 1,26 persen dibandingkan dengan Semester I-2019. Pada periode tersebut sektor logistik (lapangan usaha transportasi dan pergudangan) mengalami kontraksi tertinggi, yaitu
- Published in Catatan
Upaya Pengembangan Talenta Muda Sebagai SDM Logistik Andal
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Data Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) menunjukkan jumlah tenaga kerja pada tahun 2018 yang telah tersertifikasi sangat sedikit, yaitu baru sebanyak 615.388 orang. Data tersebut berdasarkan sertifikasi kompetensi tenaga kerja pada 17 sektor menurut Badan Pusat Statistika (BPS). Mengacu pada data tersebut, sektor dengan jumlah orang tersertifikasi paling
- Published in Catatan
Pemerintah Perlu Dukung Galangan Nasional untuk Efisiensi Logistik
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Industri galangan kapal merupakan salah satu mata rantai penting dalam industri maritim yang sangat mempengaruhi sistem logistik nasional. Namun, sejumlah persoalan dihadapi industri tersebut yang berdampak terhadap perkembangannya. Salah satu persoalannya adalah penyebaran yang tidak merata. Berdasarkan data dari Ikatan Perusahaan Industri Kapal dan Sarana Lepas Pantai Indonesia
- Published in Catatan
Volume Turun, Saatnya Membangun Kompetensi SDM Logistik
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Ekonomi dan perdagangan Indonesia masih terdampak pandemi Covid-19 sejak awal 2020. Hal ini bisa dilihat dari beberapa indikator yang dikeluarkan oleh Badan Pusat Statistik (BPS). Nilai ekspor Indonesia pada April 2020, misalnya, sebesar USD 12,19 miliar atau turun 13,33 persen M-to-M dan 7,02 persen Y-on-Y. Pada periode tersebut,
- Published in Catatan
Pemerintah Harus Dorong Kereta Barang yang Multimanfaat
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Daya saing kereta barang terkendala antara lain karena terbebani dua komponen pungutan yang besar yakni PPN 10 persen dan track access charge (TAC). TAC merupakan biaya yang harus dibayar perusahaan kereta api kepada pemerintah saat kereta melewati rel yang dilintasi karena merupakan barang milik negara. Daya saing kereta barang yang
- Published in Catatan
SCI Luncurkan Platform Digital “Ruang Logistik”
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Untuk mendukung pengembangan SDM bidang logistik, baik melalui jalur pendidikan maupun profesi, Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian dan Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) telah menetapkan lima Skema Sertifikasi Kompetensi Profesi Nasional Indonesia untuk sektor logistik. Lima skema tersebut terdiri atas Supply Chain Manager, Freight Forwarder, Warehouse Supervisor, Warehouse Operator,
- Published in Catatan
Sektor Logistik Indonesia pada Triwulan I-2020 Tumbuh 1,27%
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Pada 5 Mei 2020, Badan Pusat Statistik (BPS) merilis pertumbuhan ekonomi (Produk Domestik Bruto) Indonesia triwulan I-2020 sebesar 2,97% (y-on-y). Dibandingkan triwulan IV-2019, terjadi penurunan sebesar 2,41% Berdasarkan data BPS, Supply Chain Indonesia (SCI) mencatat pertumbuhan sektor logistik (lapangan usaha transportasi dan pergudangan) pada triwulan I-2020 sebesar 1,27%
- Published in Catatan
Sistem Logistik dalam Situasi Tanggap Darurat Wabah Covid-19
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Untuk menekan penyebaran wabah Covid-19, pergerakan barang dan manusia memang harus dibatasi sekaligus dikendalikan, baik pada wilayah yang telah maupun belum/tidak menetapkan status tanggap darurat bencana. Namun, barang kebutuhan pokok tetap harus terpenuhi sehingga diperlukan sistem logistik yang menjamin pendistribusiannya dengan meminimalkan potensi penyebaran wabah. Pengendalian pergerakan ini
- Published in Catatan
PDB Sektor Logistik Indonesia 2019 Tumbuh 10,51%, Proyeksi 2020 Akan Terkoreksi
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia 1. Dalam rilis bulan Februari 2020, Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan kontribusi kelompok lapangan usaha transportasi dan pergudangan (sektor logistik) terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) tahun 2019 sebesar Rp 881,7 triliun atau 5,57% dari PDB yang bernilai Rp 15.833,9 triliun. BPS mengelompokkan sektor logistik mencakup subsektor transportasi per
- Published in Catatan
Biaya Pengiriman Domestik yang Tinggi dan Muatan Balik Tol Laut
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Pada Rapat Terbatas di Kantor Presiden Kamis lalu (5/3/2020), Presiden Jokowi mengutarakan kegusarannya atas biaya logistik atau pengiriman antar daerah yang lebih mahal daripada ke/dari luar negeri. Presiden mencontohkan biaya pengiriman dari Jakarta ke Padang, Medan, Banjarmasin, dan Makassar yang jauh lebih mahal daripada pengiriman Jakarta ke Singapura,
- Published in Catatan
