×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9595

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • AGENDA
    • Seminar
    • Pelatihan
    • Workshop
  • PROFIL
  • BERITA
  • OPINI
  • UNDUH
    • Newsletter
    • Paparan SCI
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Organisasi Internasional
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • Manajemen Logistik
      • ERP
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Regulasi
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Keuangan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Kesehatan
      • Peraturan Gubernur
      • Kementerian Perindustrian
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
  • KONTAK
  • GALERI
    • Seminar & Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Pelatihan & Workshop
  • FORUM
  • LOKER
    • Perusahaan
    • Pencari Kerja
FREEINFO
Supply Chain Indonesia
Friday, 19 December 2014 / Published in Berita

Ketidakpastian Infrastruktur dan Manajemen Pelabuhan Sebabkan Mahalnya Biaya Logistik

Biaya logisitik angkutan laut di Indonesia menjadi mahal karena adanya ketidakpastian infrastruktur dan manajemen pelabuhan. Tingginya biaya tersebut diungkapkan Direktur Utama PT Pelayaran Indonesia (Pelindo) II, R J Lino. Lino mengungkapkan hal itu di sela acara seminar nasional “Infrastruktur untuk Rakyat, Kembalinya Peran Negara dalam Penyediaan Infrastruktur Dasar” di Menara UOB, Jakarta, Kamis (18/12).

“Biaya logistik yang tinggi itu terjadi karena tidak ada kepastian. Ketidakpastian bukan hanya pada infrastrukturnya, tetapi juga dalam hal manajemen,” kata Lino, sebagaimana dilansir beritasatu.com.

Menurutnya, pemerintah seharusnya tidak hanya berfokus pada pembangunan infrastruktur. Pembenahan sisi manajemen pelabuhan, baik sumber daya manusia (SDM) maupun sistem manajemennya, juga harus mendapatkan perhatian.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://suaracargo.com/2014/12/19/ketidakpastian-infrastruk-dan-manajemen-pelabuhan-sebabkan-mahalnya-biaya-logistik/

 

Komentar

comments

Tagged under: distribusi, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Manajemen Pelabuhan, Pergudangan, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi

What you can read next

Dampak Covid-19, Bongkar Muat di Pelabuhan Tanjung Perak Turun
Selama Tahun 2015, Kemenhub Sudah Bangun dan Kembangkan 329 Pelabuhan Komersial
Banjir Jakarta Awal 2020: Bisnis Lumpuh, Logistik Terganggu

Recent Posts

  • Bisnis Jasa Kurir Bertahan di Tengah Corona

    Jakarta – Bisnis jasa pengiriman logistik...
  • Serapan Ekspor Perikanan Menurun

    PROKAL.CO, SAMARINDA – Industri perikanan...
  • Menperin Optimis Ekonomi Dalam Negeri Bisa Bangkit Lebih Cepat

    Liputan6.com, Jakarta – Kementerian Perin...
  • Trafik Kapal dan Barang di Pelabuhan Pelindo II Tanjungpandan Mulai Terdampak Pandemi Covid-19

    POSBELITUNG.CO, BELITUNG — Dalam kurun wa...
  • Agritech Sebut Logistik Jadi Tantangan saat Pandemi

    Bisnis.com, JAKARTA – Pembatasan sosial berskal...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat