Jumlah Kapal Dibesituakan Melonjak
JAKARTA – Baltic and International Maritime Council mencatat sebanyak 52 unit kapal kargo ukuran besar dengan total 8,7 juta dead weight tonagge (DWT) dibesituakan (scrapping) dalam empat bulan pertama tahun ini. Analis Baltic and International Maritime Council (Bimco) Peter Sand menilai banyaknya kapal kargo yang dibesituakan menunjukan tingkat rendahnya harga tarif angkutan kargo laut. Selain
- Published in Berita
Angkutan Laut Terus Didorong: IPC Siapkan Kanal Cikarang-Bekasi-Laut
JAKARTA, KOMPAS-PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau Indonesia Port Corporation II mendorong peningkatan angkutan barang melalui laut. Hal itu perlu untuk menurunkan biaya logistik nasional yang saat ini sebesar 24,6 persen dari produk domestik bruto. Biaya logistik tersebut tinggi karena infrastruktur masih belum memadai. Hal itu menyebabkan masa penympanan barang dalam pergudangan lebih lama dan
- Published in Berita
Laporan Akhir Tahun: Kembali ke Laut Menekan Logistik
Sudah berulang kali disampaikan, daya saing produk Indonesia rendah karena biaya logistik yang tinggi. Target pemerintahan Presiden Joko Widodo adalah menekan biaya logistik dengan berbagai cara dan sisi. Jika ditelisik lebih jauh, salah satu penyebab tingginya biaya logistik karena angkutan logistik menggunakan angkutan darat presentasenya 90,34 persen. Adapun angkutan laut 7 persen, angkutan sungai 1,01
- Published in Berita
Peleburan BUMN Kemaritiman: Rini Siap Eksekusi Pelindo
JAKARTA-Tak hanya PT Pelabuhan Indonesia I-IV yang siap dilebur, Menteri Badan Usaha Milik Negara Rini Mariani Soemarno bahkan juga berencana menggabungkan semua perusahaan pelat merah yang terkait dengan program tol laut. Berkaitan dengan rencana yang akan dijalankan oleh Joko Widodo-Jusuf Kalla ini, tuturnya, pemerintah siap melebur empat BUMN pelabuhan dan membentuk induk perusahaan bernama Pelabuhan
- Published in Berita
Konsep Tol Laut: Mengurai Benang Kusut Sektor Logistik
Luasnya perairan Indonesia dan masih terbatasnya infrastruktur yang menunjang lancarnya pergerakan arus barang sebenarnya menjadi tantangan bagi penyedia jasa logistik. Saat ini, pada sistem logistik nasional, angkutan jalan berkontribusi 91,25%, kereta api (0,63%), dan penyebrangan 0,99%. Adapun, angkutan laut hanya menyumbang 7,07%, angkutan udara (0,05%), dan angkutan sungai (0,01%). Data tersebut menunjukkan bahwa peran jalur
- Published in Berita
Kurangi Ketergantungan Jalan Dengan Transportasi Air
Bisnis.com,Jakarta — Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono mengatakan untuk mengurangi ketergantungan terhadap jalan. Pemerintah harus mulai mengalihkan angkutan darat ke angkutan laut. Untuk mendorong angkutan laut, sungai dan air berkembang pemerintah harus mendukung melalui insentif kepada industri galangan kapal.“Pemberian insentif seperti berbagai fiskal harus diberikan untuk memajukan industri maritim kita,”tuturnya Rabu (10/9/2014). Adapun jumlah kapal
- Published in Berita
[Berita] Angkutan Laut: Jumlah Kapal Logistik Tumbuh 11,8%
JAKARTA – Kementerian Perhubungan mencatat jumlah kapal angkutan logistik berbendera Indonesia meningkat 11,81% menjadi 4.355 unit selama kurun waktu 16 bulan terakhir. Jumlah itu terdiri dari kapal jenis bulk sebanyak 97 unit, kapal kargo 2.651 unit, kapal kontainer 318 unit, kapal fishing vessel 58 unit, kapal landing craft 456 unit dan kapal tanker 685 unit. Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kemenhub Bobby R. Mamahit
- Published in Berita
Angkutan Laut : Maluku Tengah Butuh Pelabuhan Kontainer
Maluku Tengah-Pemerintah kabupaten Maluku Tengah berkeinginan membangun pelabuhan peti kemas berkapasitas sedang untuk membantu perkembangan perekonomian wilayah tersebut. Bupati Maluku Tengah Abua Tuasikal mengatakan pihaknya telah menyediakan lahan di Kecamatan Makariki seluas 5 ha guna membangun pelabuhan peti kemas tersebut. “Kami sudah menyampaikan permohonan resmi ke Kementerian Perhubungan atas rencana itu tahun lalu,
Lalu Lintas Truk Pantura: Penambahan Jalur Butuh Sosialisasi
Jakarta – Kementrian Perhubungan menilai rencana pengalihan truk ekspedisi dari jalan raya ke jalur laut di pantai utara Jawa masih kurang sosialisasi kepada pemangku kepentingan di sektor angkuran darat dan penyebrangan. Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Suroyo Alimoeso mengatakan pengalihan truk dari jalur jalan pantai utara (pantura) Jawa menggunakan jalur laut harus mempertimbangan kesiapan kapal dan
- Published in Berita
