ALFI: Percepat Dwelling Time Priok
JAKARTA – Asosiasi Forwarder dan Logistik Indonesia berkomitmen mempercepat pengurusan dokumen kepabeanan barang impor di Pelabuhan Tanjung Priok untuk menekan waktu tunggu layanan kapal dan barang atau dwelling time di pelabuhan itu. Ketua Asosiasi Forwarder dan Logistik Indonesia (ALFI) DKI Jakarta Sofian Pane mengatakan perusahaan forwarder maupun jasa pengurusan transportasi dan kepabeanan (PPJK) merupakan perwakilan
- Published in Berita
Tarif Bongkar Muat Kontainer: Biaya CHC di Priok Bakal Bervariasi
JAKARTA – Kementerian Perhubungan akan membedakan besaran penaikan tarif bongkar muat peti kemas atau container handling charge di tiga terminal Pelabuhan Tanjung Priok. Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kemenhub Bobby R. Mamahit mengatakan pihaknya masih mengkaji rencana penaikan tarif container handling charge (CHC) pada tiga terminal yang diusulkan PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II. Sesuai Keputusan Dirjen
- Published in Berita
Layanan Pelabuhan Tanjung Priok: Dwelling Time Ditargetkan 4 Hari
JAKARTA – Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok, representasi pemerintah di pelabuhan fokus menurunkan waktu tunggu pelayanan kapal dan barang atau dwelling time di pelabuhan rata-rata 4 hari dari saat ini 5,9 hari. Kepala Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Wahyu Widayat mengatakan pihaknya terus mengawal penurunan dwelling time melalui koordinasi dengan instansi dan pengelola terminal peti kemas di
- Published in Berita
Logistik: Tanjung Priok Perlu Tambah Jam Operasional
JAKARTA, KOMPAS – Waktu tinggal (dwelling time) di pelabuhan peti kemas Tanjung Priok Jakarta, masih terlambat 1,98 hari dari target. Salah satu kendala kondisi tersebut adalah karena belum semua pemangku kepentingan di pelabuhan mampu beroperasi 7 kali 24 jam. Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan Bobby R Mamahit, Rabu (4/6) di Jakarta, menyampaikan, waktu bongkar
- Published in Berita
[Berita] Penurunan Dwelling Time: Administrasi Harus Sederhana
Penurunan Dwelling Time: Administrasi Harus Sederhana JAKARTA-Pelabuhan di Indonesia diminta menyederhanakan proses administrasi kepelabuhan dengan menerapkan pelayanan satu atap untuk mengurangi lamanya waktu inap container atau dwelling time di pelabuhan itu. Setijadi, analis dari Supply Chain Indonesia, mengatakan permintaan itu merujuk besarnya kontribusi proses kepelabuhan terhadap dwelling time di pelabuhan utama di Tanah Air.
Bea & Cukai Klaim Waktu Inap Kontainer Membaik
JAKARTA – Kantor Pelayanan Utama Bea dan Cukai Pelabuhan Tanjung Priok menyatakan waktu mengendap barang dan pelayanan kapal di Pelabuhan Ranjung Priok rata-rata tinggal 8,6 hari dari sebelumnya mencapai 9,25 hari. Kepala Bidang Pelayanan Pabean Kantor Pelayanan Utama (KPU) Bea dan Cukai Pelabuhan Tanjung Priok Tutung Budikarya mengatakan perbaikan waktu mengendap barang dan pelayanan kapal
- Published in Berita
Otoritas Priok Dukung Audit BPK
JAKARTA – Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Mendukung audit kinerja yang digelar Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) untuk mencari penyebab lamanya waktu tinggal kontainer (dwelling time) Di Tanjung Priok. Kepala Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Sahat Simatupang menjelaskan audit kinerja oleh BPK sangat tepat dilakukan guna mengetahui secara transparan penyebab lamanya dwelling time. “Kami juga sudah diperiksa oleh
- Published in Berita
Pelabuhan Tanjung Priok: Ancaman Stagnasi Tak Kunjung Usai
Pelabuhan Tanjung Priok: Ancaman Stagnasi Tak Kunjung Usai Pemerintah diminta serius membenahi tata kelola Pelabuhan Tanjung Priok dengan melihat akar masalah sebenarnya menyusul ancaman stagnasi bongkar muat dan kongesti layanan sandar kapal yang kerap menghantui pelabuhan tersibuk di Indonesia itu. Seluruh instansi terkait di pelabuhan itu juga diminta memperbaiki kinerja yang belum optimal serta
- Published in Berita
Persoalan Pelabuhan Tanjung Priok: Perlu Paradigma Baru Pembangunan Infrastruktur Logistik
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Permasalahan yang berkembang di Pelabuhan Tanjung Priok (dwelling time, YOR, dan sebagainya) memerlukan upaya pemecahan dari beberapa sudut padang dan pendekatan (approach). Untuk memecahkan berbagai permasalahan di Pelabuhan Tanjung Priok, perlu dilakukan review dan perbaikan terhadap berbagai proses bisnis di pelabuhan, peningkatan koordinasi antar instansi di pelabuhan,
- Published in Artikel @en
Tekan Dwelling Time, Proses Bisnis di Pelabuhan Tanjung Priok Harus Diubah
Bisnis.com, JAKARTA–Pemerintah perlu menekan dwelling time dan tingginya yard occupancy ratio di pelabuhan Tanjung Priok dengan melakukan perbaikan proses bisnis di pelabuhan terbesar itu. “Peningkatan koordinasi antar instansi di pelabuhan, standardisasi dan integrasi sistem informasi harus ditingkatkan,” kata Chairman Supply Chain Indonesia Setijadi melalui surat elektronik kepada Bisnis, Senin (5/8/2013). Menurutnya, kepadatan volume dan tingginya arus barang di Pelabuhan Tanjung Priok dan kepadatan lalu
- Published in Berita