Saut Gurning: Komoditas Berisiko Rusak Kontainer Sudah Diatur Kenapa Pelayaran Pungut EMI?
JAKARTA (BeritaTrans.com) – Pemilik barang (importir) dan asosiasi terkait harus berani melapor kepada pemerintah jika merasa dirugikan oleh pelayaran asing yang mengutip biaya Equipment Management Impor (EMI) melalui keagenannya di Indonesia. Hal itu ditegaskan pengamat Kemaritiman dari ITS Surabaya, Saut Gurning, menanggapi protes pengusaha forwarder dan logistik sebagai wakil pemilik barang mau pun GINSI terhadap biaya EMI tersebut.
- Published in Berita
Rute Tol Laut Idealnya Hanya Melayari Jalur Perintis
Bisnis.com, JAKARTA – Pengusaha kapal menyarankan sebaiknya rute tol laut hanya melayari jalur perintis agar tidak tumpang tindih dengan rute komersial yang sudah dilalui pelayaran swasta. Dengan demikian perlu sinergi antara pemerintah dan swasta dalam program angkutan logistik laut tersebut. “Untuk penentuan rute tol laut ke depan, sebaiknya pemerintah memilih jalur perintis yang belum
- Published in Berita
Trayek T-5 Tol Laut Belum Dimanfaatkan BUMN
JAKARTA (beritatrans.com) – Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melakukan monitoring dan evaluasi (Monev) trayek pelayaran T-5 Tol Laut yang melayani Tanjung Perak-Tahuna-Lirung-Morotai-Lirung-Tahuna-Tanjung Perak di Pelabuhan Tahuna Kabupaten Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara yang berbatasan langsung dengan Filipina, Selasa (12/9/2017). “Setelah dievaluasi, selama ini mayoritas yang menggunakan ruang muat di T-5 masih pengusaha lokal. Padahal Menteri Perhubungan
- Published in Berita
Dibayar per Boks, Pekerja Bongkar Muat Kontainer di Priok Desak Perbaikan Upah
Bisnis.com, JAKARTA – Pemberlakuan sistem pembayaran jasa Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM) di sejumlah terminal peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok, yang kini menggunakan hitungan tarif per boks kontainer, diminta ditinjau ulang. Peninjauan ini dimaksudkan agar pola kemitraan yang dibangun antara Koperasi Karya Sejahtera TKBM (KSTKBM) dengan pihak terminal peti kemas terjalin hubungan yang
- Published in Berita
Lintas Merak-Bakauheni Kelebihan Kapal Ro-ro
JAKARTA — Tingkat okupansi kapal angkutan penyeberangan di rute Merak, Banten-Bakauheni, Lampung semakin menyusut lantaran kapal yang beroperasi terlalu banyak. Ketua Umum Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) Khoiri Soetomo mengatakan rute Merak-Bakauheni saat ini terjadi kelebihan suplai. Sebelum Ramadan tahun ini, tegasnya, jumlah kapal yang beroperasi sebanyak 58 unit.
- Published in Berita
Delapan Pelabuhan Segera Laksanakan Penerapan Inaportnet
BANTEN (BeritaTrans.com) – Delapan pelabuhan segera melaksanakan penerapan Inaportnet dan ditargetkan terealisasi hingga akhir tahun ini. Saat ini aplikasi Inaportnet telah dilaksanakan di empat pelabuhan utama di Indonesia yakni Pelabuhan Belawan, Tanjung Priok, Tanjung Perak dan Makassar. “Empat pelabuhan lainnya telah diujicobakan yakni Pelabuhan Tanjung Emas, Bitung, Ambon serta Banjarmasin,” jelas Plt Dirjen
- Published in Berita
Ini Pendapat ALFI dan GINSI: Gagasan Pelindo II Bangun CFS Center Sulit Diwujudkan
JAKARTA (BeritaTrans.com) – Gagasan Pelindo II ingin membangun fasilitas Container Freight Station (CFS) Center di Pelabuhan Tanjung Priok sulit diwujudkan. CFS Center adalah pusat fasilitas tempat penyimpanan barang impor berstatus Less than Container Load (LCL) yang masih di bawah pengawasan pabean. Ketua DPW Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) DKI Widijanto dalam bincang-bincang dengan
- Published in Berita
Menhub Minta Pelindo III Segera Realisasikan Pemanfaatan Barang Milik Negara di Pelabuhan Waingapu
WAINGAPU (Beritatrans.com) – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meminta menejemen PT Pelahuhan Indonesia (Pelindo) III untuk segera menindaklanjuti MoU atau kesepakatan kerja sama dengan meningkatkan dan memanfaatkan fasilitas Pelabuhan Waingapu antara Kantor Syahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas V Waingapu dengan PT Pelindo III di Pelabuhan Waingapu. “Pelindo III segera tindaklanjuti MoU dengan tingkatkan
- Published in Berita
Otoritas Priok: Pengelola Terminal Mesti Jalankan Beleid Relokasi Peti Kemas Long Stay
Bisnis.com, JAKARTA – Kantor Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta meminta pengelola terminal peti kemas ekspor impor di pelabuhan itu mematuhi beleid relokasi barang impor yang sudah clearance kepabeanan, atau memiliki SPPB (long stay) yang lebih dari tiga hari masa timbun di lini satu pelabuhan, guna menurunkan dwelling time serta menekan biaya logistik. Kepala OP Tanjung Priok, I Nyoman
- Published in Berita
Layanan NPCT-1 Lambat: Pemakai Jasa Desak Pengalihan Sementara
JAKARTA — Dewan Pemakai Jasa Angkutan Laut Indonesia meminta pengalihan sementara sebagian layanan kapal kontainer di New Priok Container Terminal One atau NPCT-1 karena buruknya layanan behandle. Ketua Umum Dewan Pemakai Jasa Angkutan Laut Indonesia (Depalindo) Toto Dirgantoro mengatakan langkah pengalihan sebagian kapal pengangkut impor ekspor di NPCT-1 diyakini dapat mengurangi tingkat kepadatan di terminal
- Published in Berita