Kemhub Minta Pelabuhan Tidak Libur
KONTAN.CO.ID – Pemerintah masih mengkaji langkah untuk menekan biaya logistik. Salah satu langkah yang akan diambil pemerintah adalah meningkatkan pelayanan pelabuhan guna menekan angka waktu tunggu bongkar muat di pelabuhan, yang populer disebut dwelling time. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyatakan pemangkasan biaya pelabuhan masih harus dihitung kembali. Namun, ihwal percepatan kegiatan bongkar muat,
- Published in Berita
Kini, Direct Call Tiap Minggu dari Terminal Peti Kemas Surabaya
Surabaya (6/09) – PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS) tak henti-hentinya meningkatkan kualitas pelayanan terhadap kegiatan ekspor – impor peti kemas. Setelah sukses mengoperasikan tiga unit Container Crane (CC) terbesar di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, serta pendalaman kolam dermaga internasional hingga minus 13 LWS sehingga dapat menghadirkan pelayanan terhadap kapal pelayaran langsung atau direct call ke luar negeri.
- Published in Berita
Perusahaan Swasta di Cilincing Diminta Buat Dermaga Sendiri
JAKARTA – Sejumlah perusahaan swasta di kawasan Tanggul Kali Baru, Cilincing, Jakarta Utara, diminta membuat dermaga sendiri sebagai akses kegiatan usaha mereka. Pembangunan tanggul Kali Baru terkendala aktivitas sejumlah perusahaan bongkar muat tersebut. Asisten Pembangunan Pemprov DKI Jakarta Gamal Sinurat mengatakan, pengerjaan tanggul di kawasan Kali Baru oleh Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung Cisadane
- Published in Berita
Pelabuhan Malahayati Bisa Turunkan Biaya Logistik dari Jakarta ke Aceh dan Persingkat Perjalanan
Jakarta – (suaracargo.com), PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo I Cabang Malahayati, Banda Aceh berhasil menurunkan biaya logistik dari Jakarta ke Aceh menjadi Rp 7,5 juta dan membuat waktu perjalanan menjadi relatif lebih singkat yaitu 4 hari. Sebagai perbandingan, biaya logistik untuk angkutan darat menggunakan truk dari Jakarta ke Aceh via Merak-Bakauheni Rp
- Published in Berita
Rute Tol Laut Idealnya Hanya Melayari Jalur Perintis
Bisnis.com, JAKARTA – Pengusaha kapal menyarankan sebaiknya rute tol laut hanya melayari jalur perintis agar tidak tumpang tindih dengan rute komersial yang sudah dilalui pelayaran swasta. Dengan demikian perlu sinergi antara pemerintah dan swasta dalam program angkutan logistik laut tersebut. “Untuk penentuan rute tol laut ke depan, sebaiknya pemerintah memilih jalur perintis yang belum
- Published in Berita
Trayek T-5 Tol Laut Belum Dimanfaatkan BUMN
JAKARTA (beritatrans.com) – Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melakukan monitoring dan evaluasi (Monev) trayek pelayaran T-5 Tol Laut yang melayani Tanjung Perak-Tahuna-Lirung-Morotai-Lirung-Tahuna-Tanjung Perak di Pelabuhan Tahuna Kabupaten Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara yang berbatasan langsung dengan Filipina, Selasa (12/9/2017). “Setelah dievaluasi, selama ini mayoritas yang menggunakan ruang muat di T-5 masih pengusaha lokal. Padahal Menteri Perhubungan
- Published in Berita
Dibayar per Boks, Pekerja Bongkar Muat Kontainer di Priok Desak Perbaikan Upah
Bisnis.com, JAKARTA – Pemberlakuan sistem pembayaran jasa Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM) di sejumlah terminal peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok, yang kini menggunakan hitungan tarif per boks kontainer, diminta ditinjau ulang. Peninjauan ini dimaksudkan agar pola kemitraan yang dibangun antara Koperasi Karya Sejahtera TKBM (KSTKBM) dengan pihak terminal peti kemas terjalin hubungan yang
- Published in Berita
Lintas Merak-Bakauheni Kelebihan Kapal Ro-ro
JAKARTA — Tingkat okupansi kapal angkutan penyeberangan di rute Merak, Banten-Bakauheni, Lampung semakin menyusut lantaran kapal yang beroperasi terlalu banyak. Ketua Umum Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) Khoiri Soetomo mengatakan rute Merak-Bakauheni saat ini terjadi kelebihan suplai. Sebelum Ramadan tahun ini, tegasnya, jumlah kapal yang beroperasi sebanyak 58 unit.
- Published in Berita
Delapan Pelabuhan Segera Laksanakan Penerapan Inaportnet
BANTEN (BeritaTrans.com) – Delapan pelabuhan segera melaksanakan penerapan Inaportnet dan ditargetkan terealisasi hingga akhir tahun ini. Saat ini aplikasi Inaportnet telah dilaksanakan di empat pelabuhan utama di Indonesia yakni Pelabuhan Belawan, Tanjung Priok, Tanjung Perak dan Makassar. “Empat pelabuhan lainnya telah diujicobakan yakni Pelabuhan Tanjung Emas, Bitung, Ambon serta Banjarmasin,” jelas Plt Dirjen
- Published in Berita
Ini Pendapat ALFI dan GINSI: Gagasan Pelindo II Bangun CFS Center Sulit Diwujudkan
JAKARTA (BeritaTrans.com) – Gagasan Pelindo II ingin membangun fasilitas Container Freight Station (CFS) Center di Pelabuhan Tanjung Priok sulit diwujudkan. CFS Center adalah pusat fasilitas tempat penyimpanan barang impor berstatus Less than Container Load (LCL) yang masih di bawah pengawasan pabean. Ketua DPW Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) DKI Widijanto dalam bincang-bincang dengan
- Published in Berita
