Pelindo I menggandeng Port of Rotterdam untuk membangun Pelabuhan Kuala Tanjung tahap II. Selain itu, pelabuhan terbesar di Eropa itu nantinya akan menjadi konsultan pengembangan pelabuhan-pelabuhan lain di Indonesia. PT Pelabuhan Indonesia I (Pelindo I) tengah mencari dan menyeleksi pengelola Pelabuhan Kuala Tanjung. Ada empat operator pelabuhan berkelas internasional yang berebut menjadi pengelola pelabuhan di

Jakarta – (suaracargo.com). Rencana akan diresmikan pada Juli 2016, Terminal Peti Kemas 1 Pelabuhan Kalibaru siap menampung kapal kontainer berukuran besar. Dirancang untuk dapat disandari kapal kontainer berkapasitas hingga 18.000 TEUs, pelabuhan dengan nama lain New Priok itu menyamai kapasitas Port of Singapore. Bandar laut kerja sama PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo II) dengan Mitsui, Port

Bisnis.com, JAKARTA – Kantor Pelayanan Utama Bea dan Cukai Pelabuhan Tanjung Priok bakal mencabut perizinan operasional pengelolaan tempat penimbunan sementara (TPS) di wilayah pabean Pelabuhan Priok yang mengabaikan persyaratan Peraturan Menteri Keuangan No. 23/PMK.04/2015 tentang Kawasan Pabean dan Tempat Penimbunan Sementara. Kepala Kantor Pelayanan Utama (KPU) Bea dan Cukai Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta Fadjar Doni

JAKARTA – PT Pelabuhan Indonesia II siap membuka diskusi dengan sejumlah asosiasi terkait di Pelabuhan Tanjung Priok untuk menemukan kesepakatan tarif progresif yang lebih ideal. Sekretaris Perusahaan PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II Banu Astrini menyatakan semua tarif penanganan barang dan kapal memang harus disepakati bersama dengan semua asosiasi pengguna jasa terkait serta mendapatkan persetujuan dari

JAKARTA – PT Pelabuhan Tanjung Priok, anak usaha PT Pelabuhan Indonesia II, akan menghentikan ekspansi usaha skala besar dalam pengembangan pelabuhan dalam lima tahun mendatang. Direktur Utama PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP) Arif Suhartono mengatakan alasan penghentian itu diambil karena perusahaan telah memutuskan untuk fokus menggenjot pelayanan jasa kepelabuhanan. “Dalam lima tahun ke depan, kita

MedanBisnis – Jakarta. Tarif progresif terbaru untuk peti kemas impor di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara akan diteken. Formula tarif ini sudah memperoleh kesepahaman dari pertemuan antara PT Pelindo II (Persero) dan pengelola terminal seperti JICT, terminal Peti Kemas Koja, Terminal Mustika Alam Lestari, Terminal 3. Pertemuan juga diikuti oleh Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia

JAKARTA – Pengoperasian empat tempat penimbunan sementara di wilayah pabean Pelabuhan Tanjung Priok dibekukan sejak awal pekan ini, sedangkan satu izin lainnya juga dicabut. Reza Darmawan, Ketua Asosiasi Tempat Penimbunan Sementara Indonesia (Aptesindo), mengatakan tempat penimbunan sementara (TPS) yang dibekukan izinnya merupakan anggota asosiasinya. Keempat TPS itu yakni PT Berdikari, PT Dharma Kartika Bhakti, PT

JAKARTA – Belum genap dua bulan, tarif progresif penumpukan kontainer impor di Pelabuhan Tanjung Priok direvisi kembali setelah pengguna jasa keberatan dengan penerapan tarif sebesar 900% mulai hari kedua. Sebelumnya, aturan tarif progresif tertuang dalam SK Direksi Pelindo II No. HK 58/3/2/1/PI.II-08 tentang Tarif Pelayanan Jasa Peti Kemas pada Terminal Peti Kemas di Pelabuhan Tanjung

JAKARTA – Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia kebingungan dengan kebijakan Balai Besar Karantina Pertanian Pelabuhan Tanjung Priok yang masih mengizinkan kegiatan inspeksi fisik peti kemas impor dilakukan di Container Depo Centre (CDC) Banda. Sekretaris Umum DPW ALFI DKI Jakarta Adil Karim mengatakan dengan kegiatan inspeksi peti kemas impor dilakukan di CDC Banda menandakan instansi karantina