Pengelolaan Pelabuhan Semen: Semen Padang Tunjuk AIRIN
PADANG — PT Semen Padang menyepakati kerja sama pengelolaan terminal semen di Pelabuhan Lampung dengan PT AIRIN, anak usaha PT Dok dan Perkapalan Koja Bahari guna menghasilkan efisiensi. Direktur Utama Semen Padang Benny Wendry menuturkan perseroan melakukan efisiensi pengelolaan pelabuhan khusus dengan menyerahkan ke PT AIRIN. “Kami punya pelabuhan khusus di Lampung. Untuk
- Published in Berita
Kemenhub Minta Bongkar Muat Batu Bara di Pelabuhan Cirebon Tak Ganggu Masyarakat
CIREBON (Beritatrans.com) – Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan Sugihardjo pada kesempatan kunjungan kerja di Cirebon (1/9/2017) meminta Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas II Cirebon agar pelayanan bongkar muat tidak mengganggu masyarakat dan lingkungan. “Saya pesan kepada KSOP agar pelayanan bongkar muat batu hara tidak boleh mengganggu masyarakat dan lingkungan,” tegas Jojo panggilan akrab
- Published in Berita
Pelindo III Kirim Semen Murah ke NTT Lewat Program Rumah Kita
Bisnis.com, JAKARTA – PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) melakukan pengiriman semen sebanyak 2.700 sack ke wilayah Waingapu dan Rote. Pengiriman dibagi menjadi enam petikemas dengan satu petikemas berisi 450 sack. Kegiatan tersebut merupakan kelanjutan dari program Rumah Kita yang pertama dengan melakukan pengiriman semen ke wilayah Timur Indonesia sebanyak tiga petikemas ke wilayah Kupang,
- Published in Berita
Terminal Petikemas Semarang, Kedalaman Kolam Sandar Menjadi 10 Meter
Bisnis.com, SEMARANG – PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) atau Pelindo III menargetkan kedalaman kolam sandar Terminal Petikemas Semarang mencapai 10,5 meter pada awal 2018. Pengerukan ini akan meningkatkan kapasitas muat kapal yang akan bersandar di pelabuhan itu. Manager Operasi dan Komersial Terminal Petikemas Semarang (TPKS) Taufiq Rachman mengatakan saat ini setiap pekan kapalnya melayani
- Published in Berita
Butuh Biayai Infrastruktur, Kemenhub Limpahkan Pengerukan Pelabuhan ke Operator
Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Perhubungan meminta operator pelabuhan untuk menangani langsung pengerukan di pelabuhan. Anggaran untuk pengerukan pelabuhan mulai 2018 bakal dihapus dan dialihkan untuk pembangunan infrastuktur lain. Rencana Kemenhub ini tak berselang lama setelah penahanan Antonius Tonny Budiono, Dirjen Perhubungan Laut yang diciduk Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) atas dugaan suap. Tonny diduga menerima
- Published in Berita
LIPI Dorong Pelibatan Pelayaran Rakyat
JAKARTA — Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia mendorong peningkatan efektivitas Tol Laut dengan melibatkan pelayaran rakyat yang berada di pulau terpencil. Panky Tri Febiansyah, peneliti Pusat Penelitian Ekonomi (P2E) Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), mengatakan target utama Tol Laut adalah menurunkan disparitas harga barang dari Indonesia bagian barat dengan bagian timur. “Coba dikonversikan [disparitas
- Published in Berita
Pemerintah Luncurkan “Rumah Kita” untuk Efisiensi Biaya Logistik
JAKARTA (Beritatrans.com) – Pelaksanaan program Tol Laut yang dicanangkan pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) disusul dengan pembangunan Rumah Kita. Rumah Kita merupakan tempat penampungan barang-barang kebutuhan masyarakat yang dibawa kapal tol laut ke daerah yang disinggahi di seluruh Indonesia. Seperti dilansir akun @kemenhub151, “Di Rumah Kita, kapal tol laut tersebut bisa menurunkan muatan
- Published in Berita
Pelindo II Diminta Masuk Tanjung Api-api
PALEMBANG — Kementerian Perhubungan memberikan tenggat waktu hingga 2 bulan mendatang kepada PT Pelabuhan Indonesia II untuk menjadi operator Pelabuhan Tanjung Api-api, Sumatera Selatan. Menhub Budi Karya Sumadi mengatakan Pelabuhan Tanjung Api-api akan segera beroperasi pada Desember 2017. Sayangnya, operator untuk pelabuhan yang berada di Kabupaten Banyuasin itu masih belum ada. “Saya berikan
- Published in Berita
Return Cargo Hanya 10-20 Persen, Pelni: Butuh Fleksibilitas Trayek
JAKARTA (BeritaTrans.com) – Muatan balik atau return cargo kapal tol laut dan ternak dari daerah ini masih minim berkisar 10 hingga 20 persen. Vice President Pemasaran Kapal Tol Laut dan Ternak PT Pelni (Persero) Didik Dwi Prasetio mengatakan minimnya volume barang yang diangkut dari Indonesia Timur melalui kapal tol laut karena belum banyaknya potensi yang tergali
- Published in Berita
Duh! Dwelling Time Belum Pernah Kurang dari Dua Hari meski Pelabuhan Sepi
JAKARTA – Untuk menekan biaya logistik Pemerintah berupaya untuk memangkas waktu bongkar muat barang atau dwelling time. Usaha pemerintah membuahkan hasil lantaran dwelling time membaik dari 3,2 hari menjadi 2,9 hari. Kendati demikian, Peneliti Ekonomi bidang Ekonomi Internasional Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) Panky Tri Febiyansyah mengatakan capaian tersebut belum optimal serta perlu ditingkatkan. Pasalnya, meskipun turun, dwelling
- Published in Berita
