Bongkar Muat di Pelabuhan Dibenahi: Mafia akan Diberantas
JAKARTA, KOMPAS – Pemerintah menyiapkan terobosan untuk mengurangi waktu bongkar muat barang di pelabuhan menjadi 2-2,5 hari. Pembenahan antara lain meliputi perbaikan arus barang, pembuatan zona penyangga pemeriksaan, dan kenaikan tarif. Targetnya, proses pemeriksaan barang di karantina ikan dipangkas dari 0,4 hari menjadi 0,2 hari dan pertanian dari 1,2 hari menjadi 0,5 hari. Adapun proses
- Published in Berita
Pelabuhan Indonesia Dinilai Belum Siap Hadapi MEA 2015
Pelabuhan di Indonesia disebut-sebut belum bisa bersaing dengan pelabuhan-pelabuhan di negara-negara tetangganya di Asia Tenggara. Perbaikan serta persiapan harus terus dipercepat guna menghadapi masyarakat ekonomi ASEAN (MEA) yang akan mulai berlaku akhir 2015. “MEA ini di banyak sektor, termasuk pelabuhan. Kita harus punya program jelas supaya pelabuhan kita ini lingkupnya tidak hanya domestik tapi juga
- Published in Berita
ABUPI: Indonesia Harus Optimalkan Peran Swasta di Pelabuhan
Bisnis.com, JAKARTA– Asosiasi Badan Pelabuhan Indonesia (ABUPI) berharap pemerintah menawarkan operasional pelabuhan yang belum bersifat komersial kepada BUP swasta. Ketua ABUPI Aulia Febrial Fatwa mengatakan selama ini Kementerian Perhubungan hanya menawarkan pelabuhan itu kepada BUP BUMN yaitu PT Pelabuhan Indonesia I, II, III, dan IV. Dia menyebutkan bahwa selama ini swasta belum pernah memperoleh
- Published in Berita
Rizal Ramli Tuding Pelindo II Penyebab Lamanya Dwelling Time
Bisnis.com, JAKARTA – Menteri Koordinator Kemaritiman dan Sumber Daya Rizal Ramli menuding PT Pelindo II sebagai penghambat lamanya waktu tunggu bongkar muat (dwelling time) di pelabuhan. Rizal menilai Pelindo II mendapat keuntungan dari banyaknya kontainer yang menumpuk di pelabuhan. “Pelindo memang senang juga kalau kontainernya tetap di situ (pelabuhan), karena bayar kan,” ujar Rizal seusai rapat
- Published in Berita
Konsesi JICT: Jonan & Lino Sepakat Sudahi Perdebatan
JAKARTA – Menhub Ignasius Jonan dan Dirut PT Pelabuhan Indonesia II Richard Joost Lino akhirnya sepakat menyudahi perdebatan berbagai hal termasuk soal perpanjangan konsesi PT Jakarta International Container Terminal. Pertemuan kedua pihak itu menghasilkan setidaknya 15 item antara lain konsesi pelabuhan, PT Jakarta International Container Terminal (JICT), penimbunan peti kemas, dan manifest kapal domestik. “Banyak
- Published in Berita
Dwelling Time Priok: Tarif Penumpukan Barang akan Naik Dua Kali Lipat
JAKARTA – Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok sedang merumuskan rencana penaikan komponen tarif dasar jasa penumpukan peti kemas impor hingga dua kali lipat dari yang berlaku sekarang. Kepala Otoritas Pelabuhan (OP) Tanjung Priok Jakarta Bay M. Hasani menjelaskan selain menaikkan tarif, mekanisme penumpukan kontainer juga akan diubah. Ketua Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) DKI Jakarta
- Published in Berita
Lino: Tekan Dwelling Time, Serahkan Dokumen Sebelum Kapal Masuk
JAKARTA (beritatrans.com) – Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II Richard Joost Lino menawarkan solusi permasalahan waktu inap barang di pelabuhan atau dwelling time, yakni seluruh dokumen harus diserahkan sebelum kapal masuk ke pelabuhan. “Saya usul ke Presiden dan Direktorat Jenderal Bea Cukai agar penyerahan dokumen itu sudah dilakukan sebelum kapal masuk,” kata Lino usai
- Published in Berita
Pendukung Pelayaran: Galangan Mulai Garap Proyek Kapal Baru
JAKARTA – Pengusaha galangan kapal nasional mulai menggarap proyek pembangunan kapal baru setelah selama semester pertama tahun ini belum ada tender. Agus Gunawan, Ketua Bidang Industri Kapal dan Lepas Pantai Indonesia (Iperindo), mengatakan proyek itu berasal dari PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) III yang memesan sebanyak 15 unit kapal milik perseroan. Sementara itu, Kementerian Perhubungan juga
- Published in Berita
Rizal Ramli Siapkan Tujuh Strategi Pangkas Dwelling Time di Tanjung Priok
JAKARTA (beritatrans.com) – Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Rizal Ramli menyiapkan tujuh langkah pemangkas masa tunggu bongkar muat (dwelling time) di Pelabuhan Tanjung Priok. Pembenahan itu meliputi perbaikan arus barang, sistem teknologi informasi, hingga pemberantasan mafia yang selama ini bermain. “Saya dan tim sudah mempelajari masalah yang terjadi di Pelabuhan Tanjung Priok. Masalahnya memang cukup
- Published in Berita
Pengembangan Pelabuhan: Kala Pontianak jadi Percontohan Pelindo II
Siapa yang tak kenal Richard Joost Lino, Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II yang mengelola banyak pelabuhan di Indonesia. Menurut Lino, pendulum nusantara senada dengan program tol laut Presiden Joko Widodo. Kontroversi yang menyertai program itu tidak menyurutkan langkahnya merealisasikan program itu. Salah satu langkahnya adalah mengembangkan Pelabuhan Pontianak sebagai pelabuhan percontohan. Lino dan timnya
- Published in Berita
