Hilirisasi Perlu Konektivitas Logistik yang Terintegrasi
Pemerintah terus mengembangkan program hilirisasi sektor pertambangan. Setelah keberhasilan hilirisasi komoditas nikel, pemerintah akan mendorong hilirisasi mineral lainnya, seperti tembaga, aluminium, dan bauksit. Pemerintah juga akan melakukan hilirisasi sektor pangan. Program hilirisasi merupakan salah satu cara Indonesia menjadi negara industrialis untuk mendorong peralihan dari negara berkembang menjadi negara maju. CEO Supply Chain Indonesia (SCI) Setijadi
- Published in Berita
Dorong Indonesia dari Negara Berkembang jadi Negara Maju, Hilirisasi Semua Sektor Perlu Dukungan Logistik Terintegrasi
Maritim Indonesia — Pemerintah terus mengembangkan program hilirisasi sektor pertambangan. Setelah keberhasilan hilirisasi komoditas nikel, pemerintah akan mendorong hilirisasi mineral lainnya, seperti tembaga, aluminium, dan bauksit. Pemerintah juga akan melakukan hilirisasi sektor pangan. Program hilirisasi merupakan salah satu cara Indonesia menjadi negara industrialis untuk mendorong peralihan dari negara berkembang menjadi negara maju. Chairman Supply Chain Indonesia
- Published in Berita
Hilirisasi Perlu Dukungan Logistik Terintegrasi
OPINI – Pemerintah terus mengembangkan program hilirisasi sektor pertambangan. Setelah keberhasilan hilirisasi komoditas nikel, pemerintah akan mendorong hilirisasi mineral lainnya, seperti tambaga, aluminium, dan bauksit. Pemerintah juga akan melakukan hilirisasi sektor pangan. Program hilirisasi merupakan salah satu cara Indonesia menjadi negara industrialis untuk mendorong peralihan dari negara berkembang menjadi negara maju. CEO Supply Chain Indonesia (SCI) Setijadi menyatakan program hilirisasi harus
- Published in Berita
Teknologi Digital Perlu Dijadikan Standar Operasional Pelabuhan
JawaPos.com – Pengembangan dan penerapan teknologi digital yang dilakukan PT Pelabuhan Indonesia II atau IPC patut dijadikan standar operasional pelabuhan-pelabuhan di Indonesia. Penggunaan teknologi digital itu mampu mempersingkat waktu pelayanan dan biaya operasional di pelabuhan. Jika semua pelabuhan di Indonesia menerapkan teknologi digital di setiap lini operasionalnya, maka akan terjadi efisiensi waktu dan biaya
- Published in Berita
Ekspor Logistik Perlu Perbaikan Sistem
JawaPos.com – Perusahaan ekspor masih menghadapi kendala di luar negeri. Terutama untuk produk-produk Usaha, Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM). Adapun permasalahannya antara lain perizinan dan penerapan standar mutu produk. “Persoalan biaya pengiriman produk ekspor juga menjadi kendala bagi sebagian pengusaha. Sering kali biaya pengiriman produk ekspor melebihi harga produknya sendiri. Perlu perbaikan sistem logistik
- Published in Berita
Sektor Logistik Kaltim Perlu Ditunjang Infrastruktur dan Gudang
Bisnis.com, BALIKPAPAN – Pelaku usaha sektor logistik di Kalimantan Timur mengimbau pemerintah tingkat kota dan provinsi untuk memperbaiki akses transportasi dan pergudangan guna memacu bisnis sektor ini. Ketua Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Kalimantan Timur, Faisal Tola mengatakan, biaya logistik di Balikpapan dan sekitarnya sebenarnya tidak terlalu tinggi. Namun, kerap terkendala kawasan gudang
- Published in Berita
Pelabuhan Malahayati Perlu Dilengkapi Container Reefer
Medanbinisbisnisdaily.com-Banda Aceh. PT Pelabuhan Indonesia I Cabang Lhokseumawe perlu mempersiapkan fasilitas container reefer untuk mendudung ekspor ikan maupun daging di pelabuhan paling barat Sumatera yang berada di bawah naungan PT Pelabuhan Indonesia I (Persero). “Memang dalam waktu dekat ini ada permintaan dari eksportir untuk pengapalan daging lembu dengan tujuan Arab Saudi,” ujar Abdul Kadir
- Published in Berita
Hub Logistik: Indonesia Perlu Belajar dari Thailand
Bisnis.com, JAKARTA – Pemerintah Indonesia perlu belajar dari Thailand apabila ingin mengejar target untuk menjadikan hub logistik di kawasan Asia Tenggara dalam beberapa tahun ke depan. Thailand yang saat ini menduduki posisi kedua dalam peringkat Logistics Performa Indeks (LPI) 2018 se-Asean sudah menjadi hub logistik di kawasan itu seperti hub logistik produk halal dan sparepart.
- Published in Berita
World Bank: Agar Logistik Terus Membaik, Indonesia Perlu Maintaining Momentum
KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Peringkat Logistic Performance Index (LPI) Indonesia pada 2018 meningkat 17 peringkat. Dalam indeks dua tahunan yang dikeluarkan oleh World Bank (Bank Dunia) ini, Indonesia pada LPI 2016 berada di tangga ke-63. Kini, Indonesia ada di posisi 46. Senior Trade Specialist and Competitiveness Global Practice World Bank Group-Indonesia, Henry Sandee menerangkan, LPI
- Published in Berita
Perlu Rencana Induk untuk “Indonesia Logistics Reform Development”
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Pemerintah Indonesia mendapat pinjaman baru senilai US$300 juta dari Bank Dunia untuk membenahi sektor logistik agar proses perdagangan lebih efisien dan transparan. Pinjaman ini juga akan digunakan untuk memperkuat tata kelola dan operasional pelabuhan dan merangsang iklim usaha yang kompetitif bagi kalangan penyedia layanan logistik. Pinjaman itu merupakan
- Published in Catatan
- 1
- 2
